開口式鉛酸蓄電池，始建於1859年，創始人普蘭特。
基本介紹
- 中文名：開口式鉛酸蓄電池
- 始建：1859年
- 人物：普蘭特
- 特點：價格低廉、原材料易於獲得
定義,套用,
定義
蓄電池是1859年由普蘭特（Plante）發明的，至今已有一百多年的歷史。鉛酸蓄電池自發明後，在化學電源中一直占有絕對優勢。這是因為其價格低廉、原材料易於獲得，使用上有充分的可靠性，適用於大電流放電及廣泛的環境溫度範圍等優點。
到20世紀初，鉛酸蓄電池歷經了許多重大的改進，提高了能量密度、循環壽命、高倍率放電等性能。然而，開口式鉛酸蓄電池有兩個主要缺點：①充電末期水會分解為氫，氧氣體析出，需經常加酸、加水，維護工作繁重；②氣體溢出時攜帶酸霧，腐蝕周圍設備，並污染環境，限制了電池的套用。近二十年來，為了解決以上的兩個問題，世界各國競相開發密封鉛酸蓄電池，希望實現電池的密封，獲得乾淨的綠色能源。
套用
開口式鉛酸蓄電池大多是在起動型鉛酸蓄電池的基礎上進行局部改進而成的。雖然其性能尚未達到ALABC的要求目標，但國內外已正式投入批量生產。例如日本GS公司生產的12V/150A電池壽命1000次。這種電池大多用於短距離的電瓶車、高爾夫車、電動纜車和居民小區的小交通車。國內外汽車上的起動電池和潛艇動力電池都是開口式鉛酸蓄電池。
