項目起點福州市長樂區古槐鎮前塘村，通過前塘樞紐互通與福州繞城公路東南段、長平高速公路相連，經長樂區羅聯鄉、福清陽下街道、龍山街道、海口鎮、龍田鎮，跨東港至江陰鎮，終於江陰鎮莊前村，通過莊前樞紐互通與漁平高速公路、江陰疏港支線相連，路線全長40.238公里，概算總投資57.93億元。主線採用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里，路基寬度33.5米。全線設前塘（樞紐）、陽下、龍山、海口、上逕、莊前（樞紐）等6處互通立交。主要工程量有土石方442.13 萬m3、棄方124.813萬m3、互通6處、隧道6230米/2座、特大橋4座、大橋3座、主線涵洞32道、主線通道 28處。
項目的計畫工期：A1標段前塘互通範圍內與其他高速公路交叉部分的工程及營濱路改線工程應於2017年12月底前完成（施工計畫工期為13個月），A1標段其他路段和A2-A6標段施工計畫工期為24個月。
基本介紹
- 中文名：長福高速（長樂前塘至福清莊前高速公路）
（一）前塘樞紐互通。為本項目與福州繞城高速公路、長平高速公路實現交通快速轉換的節點（十字混合型交叉）。
（二）陽下互通。原則同意設計推薦的方案二互通位置和接線方案。
（三）龍山互通。原則同意設計推薦的方案一A型單喇叭方案。
（四）海口互通。原則同意設計推薦的方案二A型單喇叭方案。
（五）上逕互通。原則同意設計推薦的方案一A型單喇叭方案。
（六）莊前樞紐互通。原則同意設計推薦的方案一十字渦輪型交叉方案。
施工單位 | 施工 標段 | 里程樁號 | 長度 （km） | 主要工程內容 | 施工工期（月） |
中鐵十七局集團第一工程有限公司 | A1 | K60+050-YK66+500 | 6.45 | 前塘樞紐互通（長福段），馬厝特大橋（T-25）1032米/座，青岩山隧道（分離）1442米/0.5座，路基長度2.8235公里。 營濱路改線工程：營濱路橋88.5米/座，營濱隧道（分離）515米/座，涵洞3道，路基長度2.52公里，負責A1-A3標段規定種類的小型構件集中預製工作。 | 24 |
中鐵十七局集團第六工程有限公司 | A2 | YK66+500-YK74+400 | 7.907 | 主線橋樑680米/3座；隧道3440米/1座；路基長度2.667km；陽下互通1座。 | 24 |
中鐵十七局集團有限公司 | A3 | YK74+400-K80+476.5 | 6.076 | 主線橋樑3193米/1.5座；隧道1375米/0.5座；路基長度0.435km，龍山互通1座，負責A1-A3標段規定種類的鋼筋集中加工工作。 | 24 |
中交第一公路工程局有限公司 | A4 | K80+476.5-k87+400 | 6.925 | 主線橋樑2687.8米/1.5座；龍田服務區0.5處，路基長度2.912km；海口互通1座，負責A4-A6標段規定種類的鋼筋集中加工工作。 | 24 |
中交一公局廈門工程有限公司 | A5 | K87+400～K97+585 | 10.185 | 主線橋樑1413.3米/2.5座；路基長度6.8397km；上逕互通1座；龍田服務區0.5處，負責A4-A6標段規定種類的小型構件集中預製工作。 | 24 |
中鐵十二局集團有限公司 | A6 | K97+252-K100+279.707 | 2.694 | 主線橋樑600米/0.5座，莊前樞紐互通1座。 |
