長沙捷運3號線

長沙捷運3號線，是長沙軌道交通正在建設中的一條線路，該線一期工程（山塘站至廣生站）已於2014年1月3日開工，計畫2019年12月試運行，標誌色為酒綠色。

長沙捷運3號線一期工程線路全長36.399千米，平均站間距約1.491千米，全部為地下線；共設定車站25座，均為地下站；列車採用6節編組B型列車。

長沙捷運3號線為西南至東北走向，穿越長沙市嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣。該線連線中南大學、國防科技大學、長沙火車站等高校與交通樞紐，貫穿侯家塘、東塘、四方坪等城市核心商圈，快速銜接坪浦組團、長沙主城區和星馬片區，有效緩解城區南北向交通壓力，促進洋湖、星沙等片區與主城區聯繫，加快經濟社會發展，引導城市向西南、東北方向拓展。

基本介紹

• 中文名：長沙捷運3號線
• 外文名：Changsha Metro Line 3
• 開通日期：2019年12月（一期預計）
• 軌道類型：捷運系統
• 所屬地區：中國湖南省長沙市
• 車站數量：25個（一期）
• 標誌色：酒綠色
• 開工日期：2014年1月3日（一期）
• 線路長度：36.399千米（一期）
• 起訖站：山塘-廣生

建設歷程

2013年7月，國家發改委批覆《長沙市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告》。

2014年1月3日，長沙捷運3號線一期工程（山塘站至廣生站）開工建設。

2014年9月1日，長沙市軌道交通集團面向全社會徵集捷運3號線一期工程車站站名方案。

2015年3月26日，長沙捷運3號線一期工程車站正式站名對外發布。

2015年6月29日，長沙捷運3號線一期工程首座車站（松雅湖南站）主體封頂。

2016年5月28日，長沙捷運3號線一期工程首發盾構機在星沙文體中心站開始盾構掘進，標誌著捷運3號線一期工程正式進入盾構施工階段。

2016年9月25日，星沙文體中心至松雅湖南站區間實現雙線貫通，成為長沙捷運3號線一期工程首個實現雙線貫通的區間。

2017年6月23日，長沙市軌道交通集團發布公告，將捷運3號線“黃興大道站”更名為“螺絲塘站”，“松雅湖南站”更名為“松雅湖（南）站”。

3號線站點圖

2018年8月30日，長沙捷運3號線一期工程星沙站軌道工程完成首件驗收、啟動鋪軌，標誌著捷運3號線一期工程正式進入鋪軌階段。

站點信息

車站列表

長沙捷運3號線（一期）25個站點站點站位及命名由來

車站	附近地標	可換乘線路	站型
山塘; Shantang	山塘村、蓮坪大道、洋湖街道辦事處	/	地下島式
洋湖濕地; Yanghu Wetland	洋湖濕地公園、連山村	長沙捷運8號線	地下島式
洋湖新城; Yanghu NewTown	洋湖濕地公園、先導路	長沙捷運9號線	地下島式
陽光; Yangguang	羅家嘴、陽光100國際新城、黃鶴村	/	地下島式
中南大學; Central South University	中南大學體新校區、中南大學南校區、後湖	/	地下島式
阜埠河; Fubuhe	天馬山、天馬學生公寓、湖南省教育考試院	長沙捷運4號線	地下島式
靈官渡; Lingguandu	勞動路、靈官渡街、向家灣	/	地下島式
侯家塘; Houjiatang	賀龍體育中心、賀龍體育館、白沙井、田漢大劇院、仰天湖、摩天輪、長沙市第三醫院	長沙捷運1號線	地下島式
東塘; Dongtang	瀟湘電影製片廠、湖南省人民代表大會、湖南中醫藥大學、湖南中醫藥大學第一附屬醫院	長沙捷運7號線	地下島式
桂花公園; Guihua Park	桂花公園、長沙市中級人民法院、曙光路	/	地下島式
阿彌嶺; Emiling	車站南路、桂花樹國小、城南路口	/	地下島式
朝陽村; Chaoyangcun	朝陽國小、人民路立交橋	長沙捷運6號線	地下島式
長沙火車站; Railway Station	長沙火車站西廣場、曉園公園、五里牌、長株潭汽車站	長沙捷運2號線	地下島式
烈士公園東; East Martyrs Park	湘湖、年嘉湖隧道、烈士公園東門	長沙捷運7號線	地下島式
絲茅沖; Simaochong	麗臣社區、郵電社區	/	地下一島一側式
四方坪; Sifangping	喻家沖、國防科技大學	/	地下島式
雅雀湖; Yaquehu	雙擁路、先福村、福安垸、四方社區、國防科大附中	/	地下島式
長沙大學; Changsha University	長沙大學、洪山橋、月湖公園北門	/	地下島式
月湖公園北; North Yuehu Park	洪山路、洪西社區、月湖公園	長沙捷運5號線	地下島式
湘龍; Xianglong	錦繡路、中南汽車世界	/	地下島式
星沙; Xingsha	長沙縣政府、星沙大道、星沙中學	/	地下島式
松雅湖(南)Songya Lake(South)	東四線、長沙縣政務中心、松雅湖	/	地下島式
星沙文體中心; Xingsha Culture and Sports Center	東六線、長沙縣圖書館、長沙縣人民法院	/	地下島式
螺絲塘; Luositang	長沙縣婦幼保健院、長沙縣公安局、黃興大道	/	地下島式
廣生; Guangsheng	東九線、龍角路、廣生村	/	地下島式

車站命名

長沙捷運3號線（一期）25個站點站點站位及命名由來

車站名稱	站位	命名由來
山塘	位於坪塘大道與規劃藍山路路口南側，於坪塘大道上呈南北向布置	片區老地名，山塘社區內
洋湖濕地	位於興聯路與井腰塘路交叉路口，沿井腰塘路南北向布置	洋湖濕地公園內
洋湖新城	位於中央大道雅河大橋東南側呈南北向布置	洋湖新城內
陽光	位於南二環與後湖路交叉路口北側，沿後湖路呈南北向布置	樓盤名，陽光100小區內
中南大學	位於，清水路與後湖路路口以南，沿後湖路呈南北向布置	中南大學校區內
阜埠河	位於科教新村南門前，阜埠河路與礦山路路口西南側	片區老地名
靈官渡	位於勞動路與湘工中路路口以東，沿勞動路呈東西走向布置	片區老地名，靈官渡公交站東側
侯家塘	位於勞動路與芙蓉中路口西側，沿勞動路呈東西向布置	片區老地名，侯家塘街道內
東塘	位於勞動路與韶山路口西側，沿勞動路呈東西向布置	片區老地名，東塘街道內
桂花公園	位於曙光中路與桂花路路口，沿桂花路呈東西向布置	城市公園名，靠近桂花公園
阿彌嶺	位於城南東路與車站南路路口西南側	片區老地名
朝陽村	位於車站南路與人民中路路口北端，在車站南路上呈 南北向布置	片區老地名，朝陽1、2村之間
長沙火車站	位於長沙火車站西廣場前	公共設施名，長沙火車站內
烈士公園東	位於晚報大道與車站北路路口北側，沿車站北路呈南北走向布置	城市公園名，靠近烈士公園
絲茅沖	位於德雅路與車站北路路口北側，在車站北路上呈南北向布置	片區老地名
四方坪	位於車站北路與三一大道交叉口，沿車站北路呈南北向布置	片區老地名
雅雀湖	位於雙擁路與德雅路路口東側，沿雙擁路東西向布置	片區老地名
長沙大學	位於洪山路與力學路路口，在洪山路上呈東西向布置	長沙大學校門南側
月湖公園北	位於洪山路與萬家麗北路路口東端，沿洪山路東西向布置	城市公園名，靠近月湖公園
湘龍	位於開元西路與錦繡路路口東側，在開元西路上呈東西向布設	片區地名，湘龍街道內
星沙	位於開元中路與星沙大道路口中央，沿開元中路呈東西向布設	片區老地名，星沙街道內
松雅湖(南)	位於開元東路與東四路路口東側，沿開元東路呈東西向布設	片區地名，松雅湖濕地南側，原松雅湖南站更名而成
星沙文體中心	位於開元東路與東六路路口中央，沿開元東路呈東西向布置	公共設施名，靠近星沙文體中心
螺絲塘	位於開元東路與黃興大道路口中央，沿開元東路呈東西向布置	片區老地名，原螺絲塘鄉內，原黃興大道站更名而成
廣生	位於開元東路與東九路路口東南側，沿開元東路南側呈東西向布置	片區老地名，廣生塘社區內

線路走向

長沙捷運3號線一期工程從山塘站出發，沿坪塘大道向北布設，穿越南三環，沿井腰塘路北行，銜接坪塘科教研發及文化創意產業基地、洋湖垸總部經濟區，向北穿越靳江河後入後湖路北行，穿越後湖後轉向至阜埠河路，然後由天馬路向東北下穿湘江，接入勞動路，沿勞動路東行，經賀龍體育中心、侯家塘-東塘商圈，過韶山路轉入桂花路繼續向東，至車站路轉向北行，沿車站路向北敷設，至雙擁路轉向東行，沿雙擁路往東過瀏陽河後，沿洪山路繼續向東敷設，經長沙大學、月湖居住板塊，之後轉入開元路向東行，繼續往東穿過星沙大道、黃興大道等多條主次幹道，到達廣生站。

3號線線路走向示意圖

建設規劃

總體規劃

長沙捷運3號線線路規劃自城西南的坪塘到城東北的張公塘，全長42.8千米，共設有28個站，其中9個與捷運換乘站。

官方線路規劃圖

在建工程

長沙捷運3號線一期工程範圍為：山塘站至廣生站，全長36.399千米，平均站間距約1.491千米，設車站25座，全為地下站。捷運3號線一期設2座主變電所，其中星沙主變電所為新建，新中主變電所與軌道交通1號線共享；在山塘站西北、南三環的南側設洋湖垸車輛段，在廣生站的東南側設定張公塘停車場；在阜埠河站設與4號線的聯絡線，在月湖公園北站設與5號線的聯絡線；與捷運1、2、4、5號線共用杜花路控制中心。

擬建工程

長沙捷運3號線南延（長株潭城際軌道交通西環線一期），是長株潭融城項目的“兩軌”之一，將連線長沙河西大王山片區與湘潭九華經開區。

線路示意圖（僅供參考）

該工程起於長沙捷運3號線一期工程終點山塘站，向南沿潭州大道敷設，跨清風路、巡撫路、督撫路、學士路、富家路、船形山路等，並向西轉入湘潭火車北站為止，在清風路站和湘潭火車北站分別預留北延至長沙火車西站和南延至湘潭火車站方向線路條件，設北津車輛段一座，在學士路站預留線路拆分條件，控制中心接入一期杜花路控制中心。

線路全長17.13千米，其中地下段長約6.66千米，高架段長約9.50千米，過渡段長約0.97千米，共設車站8座，分別為清風路站、巡撫路站、學士路站、觀音港站、白泉站（預留）、黃家灣站、北津站、湘潭火車北站，其中地下站為4座，分別為清風路站、巡撫路站、學士路站、湘潭火車北站。

該項目預計2019年12月完成前期研究設計併力爭開工建設。