長沙兩橋一隧道

“兩橋一隧道”工程由福元路湘江大橋、湘府路湘江大橋和南湖路湘江隧道組成,是長沙市2010年重點工程,旨在進一步緩解長沙市過江交通壓力、加快推動長株潭城市群“兩型社會”綜合配套改革試驗區建設,工程概算總投資34.75億元。

基本介紹

  • 中文名:長沙兩橋一隧道
  • 主橋長:630米
  • :38.5米
  • 車道:為雙向六車道
福元路湘江大橋位於銀盆嶺大橋與三汊磯大橋之間,西接長望路,東接盛世路,主橋長630米,寬38.5米,為雙向六車道;湘府路湘江大橋位於南二環猴子石大橋與南三環黑石鋪大橋之間,設計雙向六車道,預留遠期拓展為雙向八車道;南湖路湘江隧道西起阜埠河路和瀟湘大道交叉口,並與瀟湘大道互通,下穿湘江、湘江大道後與南湖路相接,隧道主線總長3440米,採用雙洞單層形式,為雙向四車道。
2010年9月27日開工建設,預計3年後工程將全部建成通車,屆時,湘江長沙段過江通道將達到11個,長沙步入過江交通加速時代。
3年後,加上目前已有的6座大橋,以及在建的營盤路湘江隧道、捷運2號線過江隧道,湘江長沙段過江通道將達到11個。二環以內每3公里一個過江通道,長沙步入過江交通加速時代。

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