長春軌道交通9號線

長春軌道交通9號線規劃全長75.9km，共設站23座，為連線空港新區與中心城區的市域快線。線路呈西南至東北走向，起於富鋒組團盛家停車場，沿既有鐵路平行規劃道路、蔚山路、南環城路、西四環路、世紀大街、東南湖大路、琿烏線、霧開河大街、東吉林大路、龍雙公路、金牛大街、虹橋路、寶邑大街布設，終點設在中川北街。

長春軌道交通9號線一期自趙家崗東站至九台南站，線路長28.2公里，設站8座，分別為：趙家崗東站、蓮花山北站、東湖站、龍嘉機場站、民俗館站、中心廣場站、建蘭街站、九台南站。

基本介紹

• 中文名：長春軌道交通9號線
• 外文名：Changchun Rail Transit Line 9
• 別稱：長春捷運空港線
• 線路標誌色：未定
• 線路走向：富鋒—中川北街
• 線路長度：75.9km
• 車站數量：一期8座；二期及規劃15座
• 開通時間：預計2024年

總體概括

基本信息

線路走向：趙家崗東—九台南站（一期工程）；富鋒—趙家崗東、九台南站—中川北街（二期及規劃工程）

線路長度：一期工程28.2公里，二期及規劃工程47.7公里

車站數量：一期工程8座，二期及規劃工程15座

開通時間：預計2024年（一期）

使用車型：B型車

車輛編組：初期4節編組，遠期6節編組

車輛最高運行速度：未知

運營時間：未知

線路規劃

長春軌道交通9號線規劃全長76.2km，設站23座，連線空港開發區、中心城區與富峰組團。線路一期自趙家崗東站至九台南站，線路長28.2公里，設站8座，停車場一座，投資126.4億元，項目建設工期為6年。軌道交通9號線與長吉城際共同構成一南一北進入中心城的主要交通走廊。

軌道9號線一期由空港新區九台南站區域交通樞紐至軌道交通2號線東延線的終點趙家崗東站，一期線路主要沿龍雙公路、東吉林大路敷設，覆蓋空港開發區、長春龍嘉國際機場、東湖街道、蓮花山生態旅遊開發區，通過與軌道交通2號線連線，實現進入中心城區目的。

線路站點

長春軌道交通9號線站點信息

中文名稱	英文名稱	隸屬行政區域	換乘信息	備註
富鋒站	FUFENG	朝陽區
卓越大街站	ZHUOYUE Street	高新區
蔚山路西站	WEISHAN Road West
蔚山路站	WEISHAN Road
蔚山路東站	WEISHAN Road East	南關區
市政府站	Municipal Government
南環城路站	South Ring Road	經開區	換乘軌道交通4號線
世紀廣場站	SHIJI Square		換乘軌道交通3號線
三道站	SANDAO	蓮花山生態旅遊開發區
霧開河大街站	WUKAIHE Street
趙家崗東站	ZHAOJIAGANG East		換乘軌道交通2號線	軌道交通2號線; 東延線建設中
蓮花山北站	LIANHUASHAN North
東湖站	DONGHU	九台區
龍嘉機場	LONGJIA Int'l Airport
民俗館站	Folklore Museum
中心廣場站	ZHONGXIN Square		換乘九台有軌電車; 1號線	九台有軌電車; 1號線規劃中
建蘭街站	JIANLAN Street
九台南站	Jiutai South; Railway Station		換乘九台有軌電車; 2號線	九台有軌電車; 2號線規劃中
機場大路站	Airport Ave.
長白山北路站	CHANGBAISHAN; North Road
知識城廣場站	ZHISHICHENG; Square		換乘九台有軌電車; 1號線	九台有軌電車; 1號線規劃中
中川北街站	ZHONGCHUAN; North Street

註：斜體部分為二期規劃線路。

建設歷程

2016年10月18日，長春軌道交通9號線一期工程試驗段開工，首先對“民俗館站”、“中心廣場站”、“建蘭街站”三站進行施工。完成中心廣場站、建蘭街站100%主體工程，完成民俗館站50%主體工程，交通樞紐完成前期工作。

2018年7月30日，國家發改委審議通過的長春捷運規劃名為吉林省長春市第三期城市軌道交通建設規劃，包含2號線東延線、4號線南延線、5號線、6號線、7號線、9號線、10號線等8條線路。

2018年11月30日，國家發改委批覆長春軌道交通9號線一期工程。

2019年6月20日，中鐵十二局四公司長春市政項目部承建的長春軌道交通9號線一期民俗館車站主體結構封頂。民俗館車站是全線規模最大的明挖車站，採用地下雙層明挖島式車站，全長492.4米。項目部克服了東北地區僅有6個月有效工期的不利因素，通過百日攻堅戰等勞動競賽活動，抓好現場施工，確保優質高效完成節點目標。

2019年9月30日，長春軌道交通9號線建蘭街車站順利封頂，為中心廣場站主體施工積累了經驗，標誌著軌道交通9號線的簡稱通車又進了一步。