長春公交G200路

長春公交G200路

長春公交G200路,運營於中國吉林省長春市二道區、寬城區,為市區幹線,於2020年8月28日開通,隸屬長春公交集團北達公司管理。

據2022年7月長春公交官網顯示,長春公交G200路下行全長21.5千米,設30座車站;上行全長22.2千米,設28座車站;始於和盛街站,途經長春北湖科技園北湖吾悅廣場長春市寬城區實驗學校長春市第七十二中學北校區、長春寬城萬達廣場長春站北廣場等主要地點,止於長春站北口站。

據2022年7月長春公交官網顯示,長春公交G200路和盛街站首末車時間為05:30-18:10,長春站北口站首末車時間為06:10-19:00;實行單一票制,全程票價2元。

基本介紹

  • 中文名:長春公交G200路
  • 外文名:Changchun Public Transport Line G200
  • 開通日期:2020年8月28日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:市區幹線
  • 線路長度:17.5 至 17.7 km
  • 車站數量:24座
  • 起止站點:和盛街、長春站北口
  • 起點首末班時間:05:30、18:10
  • 終點首末班時間:06:10、19:00
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:長春公交集團北達公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,價值意義,

歷史沿革

2020年8月28日,長春公交M207路開通,配車為長春公交2路原配車一汽CA6120URN21和長春公交231路原配車一汽CA6100URN22,共10台。
2021年1月1日,根據長春市發展和改革委員會發布的《關於長春市空調公共汽電車票價調整的通知》要求,一票制空調公共汽電車票價由每人每次1元調整為每人每次2元;長春公交M207路因配車全部為空調車,故票價由1元上調至2元。9月12日,根據長春市公交線網規劃調整,長春公交M207路變更路號為長春公交G200路,並延長末車時間,同時更換配車,車型為一汽CA6100URBEV25,共10台。
2022年3月11日15時,受2022年新型冠狀病毒疫情影響,長春公交G200路暫停運營。4月28日,長春公交G200路恢復運營。7月,長春公交G200路起點站延長至和盛街站,並增設地理路站、盛北大街站、北灣中街站、光機路站。

線路站點

線路走向

據2022年7月長春公交官網顯示,長春公交G200路北起和盛街站,依次途經和盛街、鑫盛大路、盛北大街、光機路、北遠達大街、龍翔廣場、北遠達大街、遠達大街、同康路、一匡橋、一匡街、北人民大街、鐵北二路,南至長春站北口站。
長春公交G200路
長春公交G200路線路走向圖

沿線車站

  • 下行站點
序號
公交站名
換乘軌道交通線路
換乘軌道交通車站
1
和盛街
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2
地理路
3
盛北大街
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4
北灣中街
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5
光機路
長春軌道交通8號線
6
北湖吾悅廣場
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7
達盛路
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8
寬達路
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9
中海寰宇天下北區
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10
北遠達大街
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11
前腰屯
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12
東環城路
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13
長新東路
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14
同康路
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15
一匡橋
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16
團山街
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17
北十條
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18
利國街
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19
亞泰大街
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20
九台路
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21
一匡街
22
北人民大街
/
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23
寬城萬達廣場
長春軌道交通1號線
24
長春站北口
長春軌道交通1號線
長春軌道交通4號線
長春站北站
參考資料
  • 上行站點
序號
公交站名
換乘軌道交通線路
換乘軌道交通車站
1
長春站北口
長春軌道交通1號線
長春軌道交通4號線
長春站北站
2
寬城萬達廣場
長春軌道交通1號線
長春軌道交通4號線
長春站北站
3
北人民大街
/
/
4
一匡街
長春軌道交通1號線
一匡街站
5
九台路
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6
亞泰大街
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7
利國街
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8
北十條
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9
團山街
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10
一匡橋
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11
同康路
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12
長新東路
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13
東環城路
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14
前腰屯
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15
北遠達大街
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16
中海寰宇天下北區
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17
寬達路
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18
達盛路
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/
19
北湖吾悅廣場
/
/
20
光機路
長春軌道交通8號線
光機路站
21
北灣中街
/
/
22
盛北大街
/
/
23
地理路
長春軌道交通8號線
地理所站
24
和盛街
/
/
參考資料

運營情況

運營時間

始發站
首車時間
末車時間
和盛街
05:30
18:10
長春站北口
06:10
19:00

票務指南

據2022年7月長春公交官網顯示,長春公交G200路實行單一票制,全程票價2元,支持手機掃碼乘車、支持手機NFC刷卡乘車、支持使用卡面帶有交通聯合標誌的公交卡乘車。
曾用車型:一汽CA6120URN21、一汽CA6100URN22

設備設施

現用車型:一汽CA6100URBEV25

價值意義

長春公交G200路的開通解決了一匡街、北遠達大街沿線以及北湖新區居民的出行難題,為周邊居民換乘軌道交通提供了便利條件,同時促進了北湖周邊產業的發展,激發了該區域的發展新活力。(長春公共運輸(集團)有限責任公司 評)

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