長征八號改進型火箭院抓總研製的火箭。整流罩分離試驗成功,標誌著長征八號改進型火箭研製階段又一大型地面試驗順利完成,全面轉入首次飛行試驗階段。
基本介紹
- 中文名:長征八號改進型火箭
- 類型:火箭
長征八號改進型火箭院抓總研製的火箭。整流罩分離試驗成功,標誌著長征八號改進型火箭研製階段又一大型地面試驗順利完成,全面轉入首次飛行試驗階段。
長征八號改進型火箭院抓總研製的火箭。整流罩分離試驗成功,標誌著長征八號改進型火箭研製階段又一大型地面試驗順利完成,全面轉入首次飛行試驗階段。研製歷程2024年3月20日,火箭院抓總研製的長征八號改進型火箭成功完成長13米...
長征八號新構型運載火箭繼承長征五號、長征七號運載火箭技術成果,採用無毒無污染推進劑,芯一級直徑 3.35 米,芯二級直徑 3 米,整流罩直徑 4.2 米,捆綁 2 枚直徑 2.25 米助推器,全長約 50.3 米,起飛質量約 356 噸。這款火箭 700 公里太陽同步軌道運載能力不小於 4.5 噸,填補了我國太陽同步軌道 3...
長征八號運載火箭是中國新一代主力中型火箭,採用綠色環保液體推進劑,主要承擔將3~5噸太空飛行器送往太陽同步軌道的任務,該火箭用於執行鵲橋二號中繼星的發射任務。主要載荷 長征八號遙三火箭此次完成“鵲橋二號”、 "天都一號"、"天都二號"通導技術試驗星的發射。研製歷史 2023年7月,長征八號遙三運載火箭二級...
長征八號遙二運載火箭是新一代中型兩級液體捆綁式運載火箭,可從文昌航天發射場和酒泉衛星發射中心發射。2022年2月24日,長征八號遙二火箭已垂直轉運至發射區。發展歷史 2022年1月21日,長征八號遙二運載火箭運抵文昌航天發射場。接下來長征八號遙二運載火箭將在發射場完成總裝和測試工作,計畫於2022年2月下旬—3...
2018年7月31日,中國航天科技集團一院所屬中國長征火箭有限公司對外正式發布公司在研的微小型固體運載火箭“捷龍一號”。2024年3月20日,中國航天科技集團有限公司第一研究院、中國長征火箭有限公司共同抓總研製的長征八號改進型火箭成功完成長13米、直徑5.2米的整流罩分離試驗及新型星箭聯合 操作試驗。主營業務 中國...
發射神舟八號的長征二號F遙八火箭是在原長征二號F火箭基礎上,對助推器、控制系統、故障檢測處理系統等進行了改進,提高了可靠性和入軌精度;火箭全長約58米,起飛質量約497000千克,運載能力不小於8130千克。測控通信 交會對接測控通信網由2顆天鏈一號中繼衛星、16箇中國國內外陸基測控站、3艘測量船,以及北京飛控...
常用的運載火箭按其所用的推進劑來分,可分為固體火箭、液體火箭和固液混合型火箭三種類型。如我國的長征三號運載火箭是一種三級液體火箭;長征一號運載火箭則是一種固液混合型的三級火箭,其第一級、第二級是液體火箭,第三級是固體火箭;美國的“飛馬座”運載火箭則是一種三級固體火箭。按級數來分,運載火箭可以...
在執行“嫦娥五號”發射任務之後,長征五號團隊對火箭進行了升級最佳化,不僅將火箭地月轉移軌道運載能力提升100公斤,還大幅提高了火箭的可靠性。2024年3月15日,執行探月工程四期嫦娥六號任務的長征五號遙八運載火箭安全運抵中國文昌航天發射場。嫦娥六號探測器、長征五號遙八運載火箭分別於1月、3月運抵發射場後,陸續...
長征二號(代號:CZ-2)是20世紀70年代中期中國研製的一型兩級液體運載火箭,為發射返回式衛星而立項研製。 長征二號第一、二級採用常規液體燃料火箭發動機,1970年啟動研製,1974年11月5日首飛失敗,1975年11月26日第二次發射成功。該型火箭已退役,總發射次數4次,成功3次,失敗1次 [1]。 長征二號是中國研製的第一...
長征二號FT1火箭又稱改進型長征二號F火箭,是長征二號F運載火箭系列之一,長征二號FT1火箭全長52米,起飛質量493噸。具有發射天宮一號目標飛行器和飛船的兩個狀態,運載能力分別為8.6噸和8.1噸,比傳統狀態的“長二F”提高了0.6噸和0.1噸。與曾經發射神舟七號載人飛船的長二F火箭相比,發射天宮一號目標...
2011年8月18日17時28分,酒泉衛星發射中心“長征二號丙”運載火箭發射“實踐十一號04星”。火箭飛行過程中發生故障,衛星未能進入預定軌道。基本簡介 長征二號丙運載火箭(CZ-2C)是一種兩級運載火箭,是中國用於發射近地軌道衛星並多用於發射返回式衛星的主要運載工具。長征二號丙改進型運載火箭主要用於發射近地...
2023年5月,即將承擔此次神舟十六號載人飛行任務的仍將是長征二號F系列運載火箭。長二F運載火箭是中國現役唯一具有故障檢測系統和逃逸系統的火箭。由於承擔載人運載任務,高可靠性和安全性是它最大特點,其可靠性指標達到0.98,安全性指標達0.997,本次即將發射的長二F遙16火箭相比遙15又進行了技術狀態改進。2023年...
“長征七號遙X運載火箭”名字中的“遙”是“遙測箭”的簡稱。在火箭發射過程中,為了實時追蹤飛行狀態,需要在火箭上裝設遙測設備,裝有這些設備的火箭被稱為“遙測箭”。“遙”字後面的數字可以理解為是本型火箭生產編號,例如“長征七號遙八(CZ-7 Y8)”就是第8枚長征七號火箭。研製歷程 2023年12月21日,...
“神舟八號”飛船為改進型載人飛船,它全長9米,最大直徑2.8米,起飛質量8082公斤,具備自動和手動交會對接功能,發射升空後將與正在軌穩定運行的“天宮一號”目標飛行器進行交會對接,實施中國載人航天首次空間交會對接任務。此次“神舟八號”飛船發射,是中國“長征”系列運載火箭第149次航天飛行。
就衛星軌道類型來說,還有一種軌道傾角為90度的極地軌道。它是因軌道平面通過地球南北兩極而得名。在這種軌道上運行的衛星可以飛經地球上任何地區上空。中國雖未研製運行於此類軌道的衛星,但發射過此類軌道的衛星。長征二號丙改進型火箭以1箭雙星的方式6次從太原起飛,把12顆美國銥星送入太空,就屬於這種發射方式。
神舟八號 2011年11月01日 由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。2011年11月3日凌晨,與天宮一號成功實施交會對接任務,成為中國空間實驗室的一部分。神舟九號 2012年6月16日下午 首次載人交會對接任務3名航天員進入太空,景海鵬、劉旺和劉洋(中國首位女航天員)。6月18日下午,神舟九號成功與天宮一號...
宋征宇,男,漢族,1970年6月出生於江蘇省靖江市,中國共產黨黨員,國際宇航科學院院士,中國航天科技集團中國運載火箭技術研究院長征八號運載火箭總設計師。1992年,宋征宇畢業於浙江大學工業電氣自動化專業,獲得學士學位;同年進入中國運載火箭技術研究院北京航天自動控制研究所攻讀碩士學位;2004年,任長征二號F火箭副總...
1979年,孫敬良提出總體方案最佳化設計原則,使運載能力超過中國國外同類火箭的水平。1982年,孫敬良提出並主持實施獨創性的全動力系統冷流試驗方案,攻克了大型運載火箭縱向耦合振動的技術關鍵。1984年,“長征四號”甲火箭進入初樣研製階段,需要對火箭三級動力系統進行熱試車考核,孫敬良帶領隊伍,做了大量細緻的工作,制定...
。1月17日,據中國載人航天工程辦公室訊息,長征七號遙八運載火箭已完成推進劑加注,瞄準台北時間2024年1月17日22時27分,在中國文昌航天發射場發射天舟七號貨運飛船。系統組成 飛船系統 總體構型 中國進入空間站套用與發展階段,貨運飛船系統將全密封貨運飛船拓展為標準型(8個貯箱)和改進型(4個貯箱)兩種狀態,...
主要的運載火箭有“大力神”號運載火箭、“德爾塔”號運載火箭、“土星”號運載火箭、“東方”號運載火箭、“宇宙”號運載火箭、“阿里安”號運載火箭、 N號運載火箭、“長征”號運載火箭等。分類 常用的運載火箭按其所用的推進劑來分,可分為固體火箭、液體火箭和固液混合型火箭三種類型。如我國的長征三號運載火箭...
八院測控與通信子系統對視頻話音、遙控遙測、空空通信鏈路,進行了全面分析與覆核,確保飛船在雙目標測控區內,可以獨立與地面進行遙測信息傳輸,這是載人飛船的一條特有的信息傳輸帶。火箭系統 神舟十三號飛船搭載的是中國研製長征二號F遙十三運載火箭。長征二號F(CZ-2F)是捆綁四枚助推器的兩級運載火箭,採用N2O4/...
神舟八號 2011年11月01日由改進型“長征二號”F遙八火箭順利發射升空。2011年11月3日凌晨,與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務,成為中國空間實驗室的一部分。神舟九號 2012年6月16號發射2012年6月18日與天宮一號首次載人交會對接對接,承載的太空人是景海鵬,劉旺,劉洋。神舟十號 2013年6月11日17點38分...
就衛星軌道類型來說,還有一種軌道傾角為90度的極地軌道。它是因軌道平面通過地球南北兩極而得名。在這種軌道上運行的衛星可以飛經地球上任何地區上空。中國雖未研製運行於此類軌道的衛星,但發射過此類軌道的衛星。長征二號丙改進型火箭以1箭雙星的方式6次從太原起飛,把12顆美國銥星送入太空,就屬於這種發射方式。