長安大學交通BIM研究中心

長安大學交通BIM研究中心致力於交通BIM技術的本地化開發，打造交通BIM技術套用平台，推動交通BIM行業標準制訂，提供交通BIM專業諮詢，培養交通BIM專業人才，解決交通工程項目中規劃、勘察、設計、施工、運維管理全壽命周期的BIM套用關鍵問題，提高交通BIM技術研發與實踐套用水平。

基本介紹

• 中文名：長安大學交通BIM研究中心
• 主管部門：長安大學

研究方向

（1）基於BIM的交通基礎設施協同設計與輔助決策方法研究

① 交通基礎設施BIM實景建模理論與技術研究

② 交通基礎諒殼妹設施BIM協同設計理論與方法研究

③ 交通基礎設施BIM設計標準研究

④ 基於BIM的可視化協臘故蘭提同設計套用研究

⑤ 基於BIM的工程輔助決策方法研究

（2）基於BIM的交通基礎設愉放組施精益施工管理技術研究

① 複雜施工環境下物資供應跟蹤定位技術

② 基於BIM技術的交通基礎設施施工工序自動最佳化技術

③ 基於BIM技術的施工可視化仿真套用研究

④ 基於BIM技術的智慧型化施工培訓系統研究

（3）基於BIM的交通基礎設施安全控制關鍵技術研究

① 複雜交通基礎設施重大風險源自動識別系統

② 施工過程多場耦合實時感知技術

③ 基於施工方案模擬的安全行為預測技術研究

④ 複雜環境作用下交通基礎設施安全服役性能控制與應急處置技術

（4）基於BIM的交通基礎設施運維管理研究

① 交通基礎設施性能的動態監測與數據智慧型化蒐集

② 基於BIM和大數據的交通基礎設施三維養護墓寒項管理系統的開發

③ 交通基礎設施運營環境的三維仿真、評估與安全預警技術

發展歷史

長安大學交通BIM研究中心於2016年經長安大學批准正式成立，中心源於2011年騙拒榆煮成立的長安大學低碳交通發展研究中心和2015年成立的長安大學交通資產智慧管理與安全工程研究中心，是長安大學從事交通BIM研究的專業機構。

科研成就

長安大學交通BIM研究中心密切跟蹤交通行業BIM發展的國際前沿方向，瞄準國家需求和該領域重大科學問題，聚焦我國高速公路、捷運、橋樑、隧道、場站樞紐等交通基礎設施項目全壽命周期的BIM研究與套用，推進交通行業全過程宙連管理的智慧化發展。經過多年的科研實踐，中心在交通基礎設施協同設計、精益施工管理、交通基礎設施安全辨諒棕控制、運維管理等方面的研究與工程套用已形成特色，完成工程項目套用10餘項，共獲得各類獎項8項。

人才培養

長安大學交通BIM研究中心現任主任為王建偉教授，現有核心研究人員15人，骨幹研究人員30餘人。聘請了駱漢賓教授、澳大利亞斯維本科技大學的Patrick教授、美國亞利桑那州立大學的P.B.Tang教授、澳大利亞格里菲斯大學的L.Hou博士等國內外著名學者作為學術委員會委員。