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動感外觀
輪胎的尺寸變化是2011款炫麗CROSS在外觀上的最大改動，也是最為實用的改進。一款車高檔與否、性能好壞，輪轂和輪胎或許是最直接的體現。
2011款炫麗CROSS新換裝的16寸5輻動感鋁合金輪轂，不僅尺寸較之前增大了不少，造型也越發硬朗，這樣的升級顯然更加符合炫麗CROSS的運動氣質，同時也意味著2011款炫麗CROSS有著更好的通過性，能夠應付更為複雜的路面，同時，駕乘感受也更加舒適。
在內飾的升級上，2011款炫麗CROSS更加人性化，新車型座椅選擇黑與紅的色調組合，但用料由“織物座椅”升級為“皮質打孔座椅”，讓消費者在視覺和觸覺上獲得全新的體驗，在擁有不俗的質感的同時，也給乘客帶來優秀的包裹性和舒適性。此外，噴紅的剎車鉗不僅符合年輕人熱捧奔放的性格，在都市行走也會更加醒目，盡顯跨界運動的風格。
安全無虞
A0級小車給人的印象就是安全要打折扣，其實並不然。2011款炫麗CROSS在制動系統升級最大的亮點是由“前盤後鼓”升級成“前後盤式”，在很多A級車還停留在“前盤後鼓”的階段，這項升級可謂在A0級車市最到了第一。
剎車系統的升級，使得2011款炫麗CROSS制動效果在行駛中有了大幅提升，而且會擺脫A0級小車前段偏軟的問題，使得整個制動過程變得更加靈敏，也更容易控制，在城市行車也更加的安心。
2011款炫麗CROSS的後視鏡也由“手動調節”升級為“電動調節”，細節上的改動使車主操控更加人性化，而且在狹窄的路段行車，後視鏡可摺疊收縮，提高車輛通過性。而且，炫麗CROSS在後門設有兒童安全鎖，在行駛過程中，可以防止兒童從內打開車門，有效保護兒童安全。
超值享受
除了在2011款炫麗CROSS保留了原有的動感車身設計，雖並沒有大刀闊斧的改變，但通過對安全系統和內飾等5個方面的改變，使得整車外觀更加時尚、簡潔，品質也大幅提升。而在動力方面，1.5L最大功率改變為78kW，峰值扭矩為138Nom，1.3L為68kW，峰值扭矩為118Nom。
