鐵路隨道防水

鐵路隨道防水是指為防止地表、地下水侵人隧道，產生病害，在洞身和洞門的結構設計和運營養護中所採取的各種工程措施。鐵路山嶺隧道的防水原則是防、排、截、堵結合，因地制宜，綜合治理。“截”是指用截水溝、泄水洞等把可能流向隧道範圍的地表、地下水截斷。

“堵”是以選用防水混凝土襯砌，設防水層、妥善處理襯砌接縫以及往襯砌背後壓漿等措施，提高襯砌和圍岩的抗滲能力，堵住四周的流水；“排”則把上述堵截住的水引離隧道範圍和把滲進洞內的水排出洞外。設計和修建防水工程時，要十分注意對周圍水環境的保護。