《鐵路車站及沿線用攝像機技術要求》是2020年03月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：鐵路車站及沿線用攝像機技術要求
- 外文名：Technical Specifications for Cameras Used in Railway Stations and Lines
- 標準編號：T/ZSA 68—2019
- 發布日期：2019年12月31日
- 實施日期：2020年03月01日
起草人,起草單位,適用範圍,技術內容,
起草人
秦勇、張超岳、張鐸、謝征宇、郭長林、田佳霖、尚長順、陳鑫、杜程達、 李同磊、張寧、王殿超、張龍、趙萬存、康傳勇、唐路、趙慶安、史桂華、於革。
起草單位
北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室、中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟、北京和普威視科技股份有限公司、北京世紀瑞爾技術股份有限公司、奇安信科技集團股份有限公司、北京啟明星辰信息安全技術有限公司、中鐵電化集團北京電信研究試驗中心有限公司、杭州海康威視數位技術股份有限公司、浙江大華技術股份有限公司、深圳中天銀河科技有限公司、山東神戎電子股份有限公司。
適用範圍
本標準規定了鐵路車站及沿線用攝像機的技術要求、通用運行環境要求、通用網路安全要求等技術要求。 本標準適用於鐵路車站及沿線用視頻監控系統攝像機的設備選型、配置及檢驗。 對於城市軌道交通也可以參照使用。
技術內容
運營安全是鐵路高效運輸的前提與保障，視頻監控系統對於保障鐵路運營安全至關重要，迫切需要對鐵路視頻監控系統中的關鍵裝備-攝像機相關技術標準進行編制確認。
2016 年《中國鐵路總公司關於發布設計時速 200 公里及以上鐵路區間線路視頻監控設定有關補充標準的通知》(鐵總建設[2016]18 號) 要求在區間隧道口、公跨鐵立交橋、橋樑救援疏散通道、沿線設備機房內外、調度局界口和車站咽喉區等重點區域採用高清攝像機進行晝夜監視，並要求採用 750mm 長焦雷射攝像機，夜間監視距離 1.5 公里。但大規模採用高清長焦雷射攝像機鐵路尚無成熟的套用案例， 也缺少針對性的技術標準支持。
2017 年中國鐵路總公司《關於印發鐵路建設項目“四電”系統集成甲供物資目錄的通知》(鐵總物 資[2017] 156 號檔案)將攝像機列入甲供物資由鐵路總公司物資管理部組織建設單位進行聯合採購， 但相關採購招標技術要求也缺乏對應的技術標準支持。
截止到 2018 年底，中國高速鐵路里程值已達 2.9 萬公里，普通鐵路里程值已達 11.2 萬公里，為支持大規模鐵路視頻監控系統的持續建設，故聯盟組織編制本標準。本標準準確界定鐵路所需的各類高清攝像機技術指標、技術參數和內外部條件，提出長焦雷射攝像機的技術要求，通過制定鐵路內通用的高 清攝像機技術要求，為鐵路視頻監控系統的工程設計、攝像機的設備選型及檢驗提供了依據，填補了鐵 路行業空白;通過測試特別提出了雷射器與鏡頭的配合、雷射功率與監控距離的要求等指標，促進了關鍵技術的解決突破，達到並滿足了鐵路高清晝夜視頻監控的高標準要求。
本標準的制定和發布促進數字隨動同步變焦等技術進步，推動高清攝像機技術在鐵路行業的發展; 避免低價競爭導致的劣質產品進入鐵路市場，保證鐵路視頻工程質量，減少鐵路安全隱患;引導生產廠家發展高清像機技術，提升產品質量，增強產品的品牌性競爭力。
