《鐵路貨車站修技術問答》是1998年中國鐵道出版社出版的圖書。
基本介紹
- ISBN：9787113029876
- 頁數：268
- 定價：28.00
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：1998-05
- 裝幀：平裝
內容介紹,作品目錄,
內容介紹
內 容 簡 介
本書以問答形式，通俗、具體地介紹了鐵路貨車站修有關的基礎知識，專業知識和規章，鐵標
等。具體內容包括：基礎知識、車輛基本知識、站修作業、站修管理以及行車和人身安全等五大部
分，共625個題目及答案。書中還附錄有站修常用車輛（備）配件圖形及尺寸等技術規定138項。本
書可供車輛部門工程技術人員以及站修所的有關人員工作學習和職工自學參考之用。
作品目錄
目 錄
1基礎知識
1.1識圖知識
1.1.1機械製圖中的比例如何標註？
1.1.2什麼是視圖？
1.1.3基本視圖的種類及其投影方向有何規定？
1.14試述斜視圖、局部視圖、旋轉視圖的定義、用途和標註規定。
1.1.5什麼叫剖視圖？剖切面和剖視圖分幾類？
1.1.6機械製圖中尺寸注法基本規則是什麼？
1.1.7試述斜度的表示方法？
1.1.8錐度如何標註？
1.1.9在零件圖上要注寫哪些技術要求？
1.1.10什麼是裝配圖？
1.1.11怎樣識別裝配圖上標註的尺寸？
1.1.12裝配圖上應有哪些技術要求？
1.1.13說明表面粗糙度的符號、代號及其意義。
1.1.14表面粗糙度Ra值如何標註？
1.1.15如何換算表面光潔度與表面粗糙度Ra值？
1.1.16什麼叫公差？
1.1.17什麼叫配合？
1.1.18配合有幾種？
1.1.19什麼是基孔制配合？
1.1.20什麼是基軸制配合？
1.1.21什麼叫公差等級？公差等級分幾級？
1.1.22怎樣識別圖紙上公差配合的標註？
1.1.23形狀公差有哪幾項？用什麼符號表示？
1.1.24形狀或位置輪廓度公差有哪幾項？用什麼符號表示？
1.1.25位置公差有哪幾項？用什麼符號表示？
1.1.26形位公差的公差要求，怎樣填寫？
1.1.27表示焊縫橫截面形狀的基本符號有哪些？
1.1.28表示焊縫表面形狀特徵的輔助符號有哪些？
1.1.29用於補充說明焊縫某些特徵的補充符號有哪些？
1.1.30焊縫補充符號如何套用？
1.1.31焊縫尺寸符號及數據的標註有何原則規定？焊縫尺寸如何標註？
1.2金屬材料
1.2.1鋼和鐵的定義是什麼？
1.2.2鋼按化學成分分幾類？
1.2.3鋼按含碳量分有哪幾種？
1.2.4鋼按用途分有哪幾種？
1.2.5鋼按質量分有哪幾類？
1.26簡述鎮靜鋼、半鎮靜鋼和沸騰鋼的含義與優缺點。
1.2.7普通碳素結構鋼的主要化學成分是什麼？其力學性能包括哪些內容？
1.2.8什麼是鑄鐵？鑄鐵分幾種？
1.2.9什麼是灰口鑄鐵？
1.2.10什麼是可鍛鑄鐵？
1.2.11什麼是球墨鑄鐵？
1.2.12什麼是耐候鋼？目前鐵道車輛使用的耐候鋼有哪些？
1.2.13什麼叫金屬材料（機械）強度？強度有哪幾種？
1.2.14什麼叫金屬材料的布氏硬度和洛氏硬度？
1.2.15什麼叫金屬材料的彈性和塑性？
1.2.16什麼叫退火？
1.2.17什麼叫正火？
1.2.18什麼叫淬火？
1.2.19什麼叫回火
1.2.20什麼叫鋼的化學熱處理？
1.2.21什麼叫滲碳？滲碳的方法有幾種？
1.2.22試述金屬材料的鑑別方法。
1.2.23鐵路貨車用的各種配件的材質有何要求？
1.2.24常用金屬材料新舊代號都是如何規定的？
1.3鉚 接
1.3.1貨車修理鉚接時，對接觸面及鉚釘孔徑有何要求？
1.3.2為什麼不允許用弧割或氣割方法切割鉚釘孔？
1.3.3中梁與後從板座採用直徑為20mm的鉚釘鉚接，
乙型鋼腹板厚為12mm，後從板座壁厚為16mm，試計算鉚釘長度。
1.3.4鋼鉚釘的加熱溫度及鉚接過程完成時的溫度為多少？多大規格的鉚釘允許冷鉚？
1.3.5說明鉚釘鉚補作業方法
1.3.6鉚釘檢查時，如發現鉚釘有冷捻或烤鉚情況，應如何處理？為什麼？
1.3.7新制的鋼板壓型件與新型鋼件鉚接有何要求？
1.3.8心盤或從板座鉚接後，接觸面之間允許有多大間隙？
1.3.9車輛修理鉚接質量檢查有何要求？
1.4焊接及切割
1.4.1焊接分幾大類？
1.4.2試述熔化焊接方法？
1.4.3說明焊接工作原理。
1.4.4焊接的具體分類有哪些？
1.4.5何謂壓力焊接？
1.4.6焊接的優點有哪些？
1.4.7當前在貨車檢修中採用哪些焊接方法？
1.4.8何謂電弧？
1.4.9簡述手工電弧焊接過程
1.4.10試述焊接電弧的產生。
1.4.11手工電弧焊接時如何引燃和保持燃燒穩定？
1.4.12說明焊接電弧有幾部分組成，如何形成？
1.4.13說明電弧的靜特性是什麼。
1.4.14說明電弧的溫度和熱量是如何分布的。
1.4.15說明電弧焊接過程。
1.4.16何謂電弧焊接的極性？如何選擇？
1.4.17何謂電弧的穩定性？
1.4.18說明電弧不穩定的原因有哪些？
1.4.19試述電焊條的組成及其性能。
1.4.20電焊條的工藝性能有什麼要求？
1.4.21試述電焊條的分類。
1.4.22說明碳鋼和低合金鋼電焊條型號的表示方法。
1.4.23何謂酸性焊條？
1.4.24何謂鹼性焊條？
1.4.25如何選擇焊條？
1.4.26如何保管焊條？
1.4.27電焊機應符合哪些技術要求？
1.4.28手工電弧焊機的分類有哪些？
1.4.29交流電焊機有何特點？
1.4.30試說明BX1－330型交流電焊機構造和工作原理。
1.4.31試說明BX1―500型交流電焊機構造和使用。
1.4.32手工電弧焊接都需要哪些工具？
1.4.33電弧焊接的電纜有何要求？
1.4.34說明焊接作業用的面罩和護目鏡的選用方法。
1.4.35焊接工作需要哪些輔助用具？
1.4.36電弧焊接作業時，如何進行引弧操作？
1.4.37試說明手工電弧焊作業劃擦引弧的優缺點？
1.4.38說明手工電弧焊電弧引燃後，焊條末端應如何動作？
1.4.39試說明手工電弧焊接直線形運條法。
1.4.40試說明手工電弧焊往復直線運條法。
1.4.41試說明手工電弧焊鋸齒形運條法。
1.4.42試說明手工電弧焊月牙形運條法。
1.4.43試說明手工電弧焊三角形運條法。
1.4.44試說明手工電弧焊環形運條法。
1.4.45焊縫起頭應如何操作？
1.4.46焊縫結尾應如何操作？
1.4.47說明焊縫連線方法。
1.4.48手工電弧焊接時如何選擇焊條直徑？
1.4.49手工電弧焊接時如何選擇焊接電流？
1.4.50手工電弧焊接電壓如何選擇？
1.4.51手工電弧焊接如何選擇焊接速度？
1.4.52手工電弧焊時，容易發生哪些缺陷？
1.4.53手工電弧焊未焊透缺陷是怎樣產生的？
1.4.54手工電弧焊咬邊缺陷是怎樣產生的？
1.4.55手工電弧焊裂縫是怎樣產生的？如何防止？
1.4.56手工電弧焊氣孔缺陷是怎樣產生的？
1.4.57如何檢查焊接缺陷？
1.4.58手工電弧焊接時焊縫強度如何計算？
1.4.59焊接用的氣體分哪幾類？
1.4.60氧氣具有什麼性質？怎樣製取？
1.4.61對焊接用的氧氣有什麼要求？
1.4.62說明氣焊的特點及其套用範圍。
1.4.63薄板在氣焊焊接時，要注意什麼？
1.4.64氣割的原理及氣割時對金屬有何要求？
1.4.65鑄鐵為什麼不能用氧－乙炔焰切割？
1.4.66怎樣氣割薄鋼板？
1.4.67怎樣氣割厚鋼板？
1.4.68什麼是碳弧氣刨？套用範圍有哪些？
1.4.69焊接應力和變形是怎樣產生的？
1.4.70說明板材對接時發生變形的原因及防止方法。
1.4.71說明T字梁焊接時為何發生變形？
1.4.72說明工字梁焊接時變形的原因。
1.4.73說明薄板焊接時變形的原因。
1.4.74如何預防和減少焊接變形和應力？
1.4.75焊接變形如何矯正？
1.4.76如何矯正T字梁的焊接變形？
1.4.77站修對鑄鋼、鍛鋼製車輛配件及貨車鋼結構焊修有哪些要求？
1.5電磁探傷
1.5.1簡述電磁探傷的工作原理。
1.5.2對從事車輛配件（不包括輪軸）磁粉探傷人員有何要求？
1.5.3車輛配件探傷用的探傷器，日常如何校驗？
1.5.4 車輛配件磁粉探傷操作有何要求？
1.5.5車輛配件電磁探傷，對探傷器有何要求？
1.5.6車輛配件電磁探傷，對磁粉有何技術規定？
1.5.7車輛配件乾法探傷用的磁粉，如何進行物理性能試驗？
2車輛基本知識
2.1綜合知識
2.1.1我國目前鐵路貨車車體結構有幾種形式？
2.1.2何謂底架承載結構？
2.1.3何為側壁和底架共同承載結構？
2.1.4何為整體承載結構？
2.1.5試述罐車車體的一般結構。
2.1.6作用在車輛上的基本載荷有哪些？
2.1.7什麼叫車輛在曲線上的偏移量？偏移量過大時會發生什麼現象？
2.1.8什麼是鐵道機車車輛限界？我國鐵路標準軌距的鐵道機車車輛限界是怎樣規定的？
2.1.9貨車的主要技術參數有哪些內容？
2.1.10為什麼車輛要設旁承？旁承游間過大、過小有什麼害處？
2.1.11車體傾斜有哪些害處？
2.1.12貨車車體外漲原因是什麼？有哪些危害？
2.1.13車體傾斜的原因是什麼？如何測量？
2.1.14車輛方向和部件位置稱呼是如何規定的？
2.1.15什麼是車輛全長和換長？
2.1.16如何測量車體外部、內部的尺寸？
2.1.17什麼叫車輛定距、車輛全軸距、轉向架固定軸距及車輛定距比？
充分利用限界的定距比應為多少？
2.1.18何謂軸荷重和軸重？如何計算？
2.1.19鐵道部所屬鐵道貨車車體上共同標記有哪些？
2.1.20說明貨車有哪些特殊標記及其意義。
2.1.21貨車性能標記有哪些？
2.1.22鐵路貨車有哪些檢修標記、其意義是什麼？
2.1.23鐵路罐車有哪些特殊標記？
2.1.24特種罐車有哪些特殊標記？
2.1.25常用鐵道貨車車種及代號有哪些？
2.1.26車輛在曲線因外軌超高所產生的傾斜量如何計算？
2.1.27車輛通過曲線時，車輛偏移量如何計算？
2.1.28C62A（N）（現已改稱C62B）、P62（N）等型貨車輔助記號的（N）字是什麼意思？
站修時應注意些什麼？
2.1.29罐車罐體為什麼設安全閥？都設定幾個？
2.1.30貨車底體架鋼材腐蝕修理的目的是什麼？
2.1.31當前貨車定期檢修有哪四級修程？
2.2轉向架
2.2.1試述轉向架的功用。
2.2.2轉向架受哪些外力作用？
2.2.3為什麼貨車轉向架要設定彈簧及減振裝置？
2.2.4說明轉8A轉向架斜楔減振器的作用原理。
2.2.5轉8A轉向架彈簧減振裝置摩擦阻力大小如何計算？
2.2.6如何從轉向架彈簧減振裝置相對的摩擦係數計算結果
評定轉8A轉向架性能好壞？修車時應注意什麼？
2.2.7轉8型轉向架經過哪些改進改為轉8A型轉向架的。
2.2.8轉8A轉向架的優缺點有哪些？
2.2.92TN轉向架的結構特點有哪些？
2.2.10試述三大件轉向架的發展現狀。
2.2.11簡述徑向轉向架功能特點及現狀。
2.2.12如何保持貨車二軸轉向架前後兩輪對縱向中心線平行？
2.2.13軸箱為什麼必須定位？
2.2.14鑄鋼搖枕、側架的哪個位置是規定的“A、B”區？為什麼如此規定？
2.2.15試述轉8A轉向架的重量傳遞順序？
2.2.16轉8A轉向架所用彈簧數目如何布置？
2.2.17什麼叫做圓彈簧的自由高、荷重高、撓度、靜撓度和動撓度、剛度、柔度？
2.2.18說明轉8A轉向架斜楔的材質及其外觀有何特徵？
2.2.19說明轉8A轉向架側架立柱磨耗板的材質規格，更換時有何要求？
2.2.20試述貨車轉6A與轉6型轉向架在構造上有什麼區別？
2.2.21試述貨車轉8A與轉8型轉向架在構造上有什麼不同？
2.2.22曲梁式轉向架分幾種？都使用在什麼車上？
2.2.23試述貨車軸箱與導框前後左右間隙過大或過小有何害處？
2.2.24試述P13、P60型貨車為什麼不允許用轉6型轉向架？
2.3車鉤、緩衝器
2.3.1說明車鉤緩衝裝置由哪些部件組成？它的基本作用是什麼？
2.3.2說明當列車牽引或壓縮時，車鉤緩衝裝置的傳力順序。
2.3.3簡述旋轉式車鉤的作用。
2.3.4試述車鉤各部位的名稱和作用。
2.3.5試述車鉤應具備哪些條件？
2.3.6試述車鉤的三態作用。
2.3.7試述13號車鉤的優缺點。
2.3.813號下作用車鉤為什麼會發生自動開鎖？
2.3.9試述鉤尾扁銷螺栓的重要性和對其技術狀態有什麼要求？
2.3.10下作用13號車鉤二次防跳裝置有何作用？
2.3.11影響車鉤高度的因素有哪些？
2.3.12試述調整車鉤高度的方法。
2.3.13如何在心盤座處加墊調整車鉤高度？
2.3.14車鉤在閉鎖位及全開位時，鉤舌與鉤腕的內側距離尺寸，廠、段修、
輔修、摘車軸檢、摘車臨修規定限度各是多少？
2.3.152號車鉤鉤舌銷為什麼容易折斷？
2.3.162號鉤的鉤舌、鉤舌銷為什麼容易發生裂紋？13號車鉤鉤舌、鉤舌銷為什麼
較少發生裂紋？
2.3.17鉤鎖銷鏈松餘量是怎么規定的？為什麼做此項規定？
2.3.18緩衝器有哪些性能指標？
2.3.19試述3號緩衝器作用原理。
2.3.202號緩衝器有何特性？
2.3.213號緩衝器有何特性？
2.3.22MX－2緩衝器與MX－1緩衝器有何區別？
2.3.23MarK－50緩衝器有何特性？
2.3.24Щ―1－TM型緩衝器有何特性？
2.3.252號緩衝器主要故障有哪些？如何檢修？
2.3.263號緩衝器主要故障有哪些？如何檢修？
2.3.27鐵路貨車車鉤緩衝裝置的緩衝器有幾種？各種緩衝器外觀有何特點？
2.4制 動
2.4.1試述車輛制動機按操縱方式及原動力分類有哪幾種形式？
2.4.2如何計算車輛制動率？
2.4.3什麼叫制動倍率？怎樣求算制動倍率？
2.4.4如何計算車輪與鋼軌間的粘著係數？
2.4.5如何合理確定車輛制動率？
2.4.6什麼叫制動傳動效率？
2.4.7制動傳動效率與哪些因素有關？
2.4.8什麼是制動波速？制動波速在制動作用中有什麼重大意義？
2.4.9列車管的最小減壓量是根據什麼來決定的。
2.4.10試述列車管減壓量與制動缸空氣壓力的關係。
2.4.11為什麼提高列車管減壓速度能提高制動波速？
2.4.12試述中磷閘瓦的制動摩擦係數。
2.4.13試述高磷閘瓦的制動摩擦係數。
2.4.14試述高摩合成閘瓦的制動摩擦係數。
2.4.15試述制動缸活塞行程長短對制動力的影響。
2.4.16試述三通閥的制動作用原理。
2.4.17試述三通閥的充氣作用原理。
2.4.18試述三通閥的保壓作用原理。
2.4.19試述三通閥的緩解作用原理。
2.4.20GK型空氣制動機由哪些部件組成？
2.4.21GK型三通閥由哪些配件組成？
2.4.22GK型三通閥有幾個作用位置？
2.4.23試述GK型三通閥減速充氣及減速緩解通路。
2.4.24試述GK型三通閥全充氣及全緩解通路。
2.4.25試述GK型三通閥急制動通路。
2.4.26GK型制動機有哪些主要優點？
2.4.27GK型制動機有哪些主要缺點？
2.4.28試述GK型三通閥在緊急制動位置時制動缸壓力躍升通路？
2.4.29KC、KD、GK型空氣制動機在外觀上有哪些區別？
2.4.30103型空氣制動機由哪些配件組成？
2.4.31103型分配閥由幾部分組成？
2.4.32試述103型分配閥的充氣作用原理。
2.4.33試述103型分配閥的制動作用原理。
2.4.34試述103型分配閥的制動保壓作用原理。
2.4.35試述103型分配閥的充氣緩解作用原理。
2.4.36試述103型分配閥的穩定性能作用原理。
2.4.37試述103型分配閥的空重車手動調整作用原理。
2.4.38試述103型分配閥的緊急制動閥作用原理。
2.4.39試比較103型分配閥與GK型三通閥有哪些優點？
2.4.40試說明120型空氣制動機由哪些部件組成？
2.4.41試說明120型控制閥由哪些部分組成？
2.4.42試述120型控制閥充氣及緩解位作用原理。
2.4.43試述120型控制閥減速充氣及緩解位作用原理。
2.4.44試述120型控制閥穩定性的作用原理。
2.4.45試述120型控制閥常用制動的作用原理。
2.44.6試述120型控制閥制動保壓位作用原理。
2.4.47試述120型控制閥緊急制動位作用原理。
2.4.48試述120型控制閥的半自動緩解閥的作用原理。
2.4.49試述120型控制閥的特點。
2.4.50試說明120型控制閥與103型分配閥在作用原理有哪些相同和不同之處。
2.4.51試述GK型制動機設定降壓氣室的理由。
2.4.52試述GK型制動機設定安全閥的理由。
2.4.53試述錐形折角塞門的構造及用途。
2.4.54試述錐形截斷塞門的構造及用途。
2.4.55試述遠心集塵器的構造及用途。
2.4.56試述球芯式折角塞門的構造。
2.4.57試述球芯式折角塞門有何優點。
2.4.58試述球芯組合式截斷塞門（球芯截斷塞門與集塵器聯合體）的構造及特點。
2.4.59試述密封制動缸的特點。
2.4.60車輛制動機為什麼要安裝閘調器？
2.4.61試述ST1－600型和ST2－250型閘調器的基本構造。
2.4.62試述ST1－600型和ST2－250型閘調器的基本作用原理。
2.4.63試述ST1－600型和ST2－250型閘調器在閘瓦與車輪間隙正常時是如何動作的？
2.4.64試述ST1－600型和ST2－250型閘調器在閘瓦磨耗後間隙過大時的調整動作。
2.4.65試述sT1－600型和sT2－250型閘調器在換上新閘瓦其間隙縮小時的調整作用。
2.4.66試述車輛上安裝ST1－600型閘調器有幾種形式？
2.4.67試述閘調器採用推桿式控制和槓桿式控制，各有何特點？
2.4.68試述ST1－600閘調器與ST2－250型閘調器在構造上與向車上安裝方式上有何不同？
2.4.69試說明貨車鏈式手制動機是由哪些配件組成的？
2.4.70試說明什麼叫基礎制動裝置？
2.4.71試說明貨車基礎制動裝置是由哪些配件組成的？
2.4.72何謂單式閘瓦、複式閘瓦基礎制動裝置？並舉例說明哪種車型是單式或複式的？
2.4.73說明什麼叫絕對壓強？什麼叫壓力表壓強？
2.4.74試說明壓力表構造。
2.4.75試說明壓力表的作用原理。
2.5輪對、滾動軸承、軸箱油潤
2.5.1試述貨車輪對的分類。
2.5.2試述整體車輪各部名稱及功能。
2.5.3簡述鐵路車輛用輾鋼整體車輪的優缺點。
2.5.4說明車輛用輾鋼輪材質的化學成分和機械性能。
2.5.5說明車輛用輾鋼輪有哪些標記？
2.5.6新制與改制的車軸軸端刻打哪些標記？
2.5.7試述輪對組裝標記及其內容。
2.5.8貨車無軸箱滾動軸承標誌板刻打哪些標記？
2.5.9為什麼輪對內側距離不得小於1350mm？
2.5.10為什麼輪緣過薄，當輪對通過道岔時容易爬上尖軌而脫軌？
2.5.11試述車軸受哪些載荷。
2.5.12車輪踏面圓周磨耗超限有哪些害處？
2.5.13車輪踏面擦傷超限有哪些危害？
2.5.14車輪踏面為什麼設有坡度？
2.5.15試述輪對內側距離最大限度的規定及理由。
2.5.16如何計算車輪踏面安全搭載量？
2.5.17試述輪緣及踏面偏磨的原因。
2.5.18車輪輪緣磨耗超限有哪些危害？
2.5.19何謂“磨耗型”踏面？有何特點？
2.5.20車輪第三種檢查器和第四種檢查器都能測量哪些限度？
2.5.21說明第三種檢查器和第四種檢查器的使用方法。
2.5.22輪對修程有幾種？
2.5.23車輪擦傷長度如何計算？
2.5.24簡述無軸箱滾動軸承的構造和滾動軸承工作原理。
2.5.25滾動軸承有哪些優點？
2.5.26滾動軸承有哪些主要故障？說明其原因？
2.5.27試述貨車用無軸箱滾動軸承的種類和型號。
2.5.28試述滾動軸承使用的潤滑脂有幾種？
2.5.29試述滾動軸承游隙的種類和用途，其值過大過小有什麼害處？
2.5.30簡述197726（352226X2－2Z）型滾動軸承代號表示方法。
2.5.31試述滑動軸承工作原理。
2.5.32軸瓦上為什麼要澆注白合金？
2.5.33軸瓦與軸領游間過大或過小有何害處？
2.5.34試述軸瓦與軸頸配合尺寸的要求及過大或過小的害處？
2.5.35軸瓦端磨有哪些危害？
2.5.36什麼叫“小軸頸”？小軸頸為什麼易引起燃軸？
2.5.37試述軸瓦墊板的用途。
2.5.38軸瓦墊板背面為什麼要設有弧度？
2.5.39軸瓦墊板與軸瓦組裝後為什麼左右要有游間？
2.5.40引起軸瓦端磨有哪些原因？
2.5.41試計算滑動軸承軸瓦長度尺寸。
2.5.42滑動軸承油卷在軸箱內最小壓縮量如何計算？
2.5.43滑動軸承軸瓦與軸頸實際接觸弧長如何計算？
3站修作業
3.1綜 合
3.1.1貨車輔修主要檢修哪些部位？
3.1.2貨車摘車軸檢主要檢修哪些部位？
3.1.3試說明貨車不摘車軸檢的施修範圍。
3.1.4試說明貨車臨修的施修範圍。
3.1.5站修守車整修標準有何要求？
3.1.6站修守車防寒整備有何要求？
3.1.7試說明哪些車輛必須倒裝或洗罐後方可施行臨修？
3.1.8貨車輔修時，對原有制動防盜裝置應如何檢修？
3.2轉向架
3.2.1貨車輔修時轉向架應如何檢修？
C40貨車手制動軸
C41平車手制動支架
C42平車手制動銷鏈裝配
C43貨車手制動軸鏈
C44貨車手制動拉桿鏈
C45貨車手制動軸托
D 車鉤緩衝器部分
D1貨車用鏈蹄環
D2貨車用鏈環
D3貨車用提鉤鏈
D4貨車用下作用車鉤提桿座
D5貨車用鉤體磨耗板
D6貨車上作用車鉤提桿座
D7貨車用2號車鉤托梁
D8貨車用13號車鉤托梁
D9貨車用從板
D10貨車用13號車鉤衝擊座
D11貨車用前從板座
D12貨車用後從板座
D1313號車鉤鉤體
D1413號車鉤鉤舌
D1513號車鉤鉤舌推鐵
D1613號車鉤鉤鎖
D1713號車鉤上鎖銷及上鎖銷桿
D1813號車鉤鉤舌銷
D1913號車鉤下鎖銷、下鎖銷體、下鎖銷鉤
D2013號車鉤鉤尾銷
D2113號車鉤鉤尾銷螺栓
D2213號車鉤鉤體蓋
1基礎知識
1.1識圖知識
1.1.1機械製圖中的比例如何標註？
1.1.2什麼是視圖？
1.1.3基本視圖的種類及其投影方向有何規定？
1.14試述斜視圖、局部視圖、旋轉視圖的定義、用途和標註規定。
1.1.5什麼叫剖視圖？剖切面和剖視圖分幾類？
1.1.6機械製圖中尺寸注法基本規則是什麼？
1.1.7試述斜度的表示方法？
1.1.8錐度如何標註？
1.1.9在零件圖上要注寫哪些技術要求？
1.1.10什麼是裝配圖？
1.1.11怎樣識別裝配圖上標註的尺寸？
1.1.12裝配圖上應有哪些技術要求？
1.1.13說明表面粗糙度的符號、代號及其意義。
1.1.14表面粗糙度Ra值如何標註？
1.1.15如何換算表面光潔度與表面粗糙度Ra值？
1.1.16什麼叫公差？
1.1.17什麼叫配合？
1.1.18配合有幾種？
1.1.19什麼是基孔制配合？
1.1.20什麼是基軸制配合？
1.1.21什麼叫公差等級？公差等級分幾級？
1.1.22怎樣識別圖紙上公差配合的標註？
1.1.23形狀公差有哪幾項？用什麼符號表示？
1.1.24形狀或位置輪廓度公差有哪幾項？用什麼符號表示？
1.1.25位置公差有哪幾項？用什麼符號表示？
1.1.26形位公差的公差要求，怎樣填寫？
1.1.27表示焊縫橫截面形狀的基本符號有哪些？
1.1.28表示焊縫表面形狀特徵的輔助符號有哪些？
1.1.29用於補充說明焊縫某些特徵的補充符號有哪些？
1.1.30焊縫補充符號如何套用？
1.1.31焊縫尺寸符號及數據的標註有何原則規定？焊縫尺寸如何標註？
1.2金屬材料
1.2.1鋼和鐵的定義是什麼？
1.2.2鋼按化學成分分幾類？
1.2.3鋼按含碳量分有哪幾種？
1.2.4鋼按用途分有哪幾種？
1.2.5鋼按質量分有哪幾類？
1.26簡述鎮靜鋼、半鎮靜鋼和沸騰鋼的含義與優缺點。
1.2.7普通碳素結構鋼的主要化學成分是什麼？其力學性能包括哪些內容？
1.2.8什麼是鑄鐵？鑄鐵分幾種？
1.2.9什麼是灰口鑄鐵？
1.2.10什麼是可鍛鑄鐵？
1.2.11什麼是球墨鑄鐵？
1.2.12什麼是耐候鋼？目前鐵道車輛使用的耐候鋼有哪些？
1.2.13什麼叫金屬材料（機械）強度？強度有哪幾種？
1.2.14什麼叫金屬材料的布氏硬度和洛氏硬度？
1.2.15什麼叫金屬材料的彈性和塑性？
1.2.16什麼叫退火？
1.2.17什麼叫正火？
1.2.18什麼叫淬火？
1.2.19什麼叫回火
1.2.20什麼叫鋼的化學熱處理？
1.2.21什麼叫滲碳？滲碳的方法有幾種？
1.2.22試述金屬材料的鑑別方法。
1.2.23鐵路貨車用的各種配件的材質有何要求？
1.2.24常用金屬材料新舊代號都是如何規定的？
1.3鉚 接
1.3.1貨車修理鉚接時，對接觸面及鉚釘孔徑有何要求？
1.3.2為什麼不允許用弧割或氣割方法切割鉚釘孔？
1.3.3中梁與後從板座採用直徑為20mm的鉚釘鉚接，
乙型鋼腹板厚為12mm，後從板座壁厚為16mm，試計算鉚釘長度。
1.3.4鋼鉚釘的加熱溫度及鉚接過程完成時的溫度為多少？多大規格的鉚釘允許冷鉚？
1.3.5說明鉚釘鉚補作業方法
1.3.6鉚釘檢查時，如發現鉚釘有冷捻或烤鉚情況，應如何處理？為什麼？
1.3.7新制的鋼板壓型件與新型鋼件鉚接有何要求？
1.3.8心盤或從板座鉚接後，接觸面之間允許有多大間隙？
1.3.9車輛修理鉚接質量檢查有何要求？
1.4焊接及切割
1.4.1焊接分幾大類？
1.4.2試述熔化焊接方法？
1.4.3說明焊接工作原理。
1.4.4焊接的具體分類有哪些？
1.4.5何謂壓力焊接？
1.4.6焊接的優點有哪些？
1.4.7當前在貨車檢修中採用哪些焊接方法？
1.4.8何謂電弧？
1.4.9簡述手工電弧焊接過程
1.4.10試述焊接電弧的產生。
1.4.11手工電弧焊接時如何引燃和保持燃燒穩定？
1.4.12說明焊接電弧有幾部分組成，如何形成？
1.4.13說明電弧的靜特性是什麼。
1.4.14說明電弧的溫度和熱量是如何分布的。
1.4.15說明電弧焊接過程。
1.4.16何謂電弧焊接的極性？如何選擇？
1.4.17何謂電弧的穩定性？
1.4.18說明電弧不穩定的原因有哪些？
1.4.19試述電焊條的組成及其性能。
1.4.20電焊條的工藝性能有什麼要求？
1.4.21試述電焊條的分類。
1.4.22說明碳鋼和低合金鋼電焊條型號的表示方法。
1.4.23何謂酸性焊條？
1.4.24何謂鹼性焊條？
1.4.25如何選擇焊條？
1.4.26如何保管焊條？
1.4.27電焊機應符合哪些技術要求？
1.4.28手工電弧焊機的分類有哪些？
1.4.29交流電焊機有何特點？
1.4.30試說明BX1－330型交流電焊機構造和工作原理。
1.4.31試說明BX1―500型交流電焊機構造和使用。
1.4.32手工電弧焊接都需要哪些工具？
1.4.33電弧焊接的電纜有何要求？
1.4.34說明焊接作業用的面罩和護目鏡的選用方法。
1.4.35焊接工作需要哪些輔助用具？
1.4.36電弧焊接作業時，如何進行引弧操作？
1.4.37試說明手工電弧焊作業劃擦引弧的優缺點？
1.4.38說明手工電弧焊電弧引燃後，焊條末端應如何動作？
1.4.39試說明手工電弧焊接直線形運條法。
1.4.40試說明手工電弧焊往復直線運條法。
1.4.41試說明手工電弧焊鋸齒形運條法。
1.4.42試說明手工電弧焊月牙形運條法。
1.4.43試說明手工電弧焊三角形運條法。
1.4.44試說明手工電弧焊環形運條法。
1.4.45焊縫起頭應如何操作？
1.4.46焊縫結尾應如何操作？
1.4.47說明焊縫連線方法。
1.4.48手工電弧焊接時如何選擇焊條直徑？
1.4.49手工電弧焊接時如何選擇焊接電流？
1.4.50手工電弧焊接電壓如何選擇？
1.4.51手工電弧焊接如何選擇焊接速度？
1.4.52手工電弧焊時，容易發生哪些缺陷？
1.4.53手工電弧焊未焊透缺陷是怎樣產生的？
1.4.54手工電弧焊咬邊缺陷是怎樣產生的？
1.4.55手工電弧焊裂縫是怎樣產生的？如何防止？
1.4.56手工電弧焊氣孔缺陷是怎樣產生的？
1.4.57如何檢查焊接缺陷？
1.4.58手工電弧焊接時焊縫強度如何計算？
1.4.59焊接用的氣體分哪幾類？
1.4.60氧氣具有什麼性質？怎樣製取？
1.4.61對焊接用的氧氣有什麼要求？
1.4.62說明氣焊的特點及其套用範圍。
1.4.63薄板在氣焊焊接時，要注意什麼？
1.4.64氣割的原理及氣割時對金屬有何要求？
1.4.65鑄鐵為什麼不能用氧－乙炔焰切割？
1.4.66怎樣氣割薄鋼板？
1.4.67怎樣氣割厚鋼板？
1.4.68什麼是碳弧氣刨？套用範圍有哪些？
1.4.69焊接應力和變形是怎樣產生的？
1.4.70說明板材對接時發生變形的原因及防止方法。
1.4.71說明T字梁焊接時為何發生變形？
1.4.72說明工字梁焊接時變形的原因。
1.4.73說明薄板焊接時變形的原因。
1.4.74如何預防和減少焊接變形和應力？
1.4.75焊接變形如何矯正？
1.4.76如何矯正T字梁的焊接變形？
1.4.77站修對鑄鋼、鍛鋼製車輛配件及貨車鋼結構焊修有哪些要求？
1.5電磁探傷
1.5.1簡述電磁探傷的工作原理。
1.5.2對從事車輛配件（不包括輪軸）磁粉探傷人員有何要求？
1.5.3車輛配件探傷用的探傷器，日常如何校驗？
1.5.4 車輛配件磁粉探傷操作有何要求？
1.5.5車輛配件電磁探傷，對探傷器有何要求？
1.5.6車輛配件電磁探傷，對磁粉有何技術規定？
1.5.7車輛配件乾法探傷用的磁粉，如何進行物理性能試驗？
2車輛基本知識
2.1綜合知識
2.1.1我國目前鐵路貨車車體結構有幾種形式？
2.1.2何謂底架承載結構？
2.1.3何為側壁和底架共同承載結構？
2.1.4何為整體承載結構？
2.1.5試述罐車車體的一般結構。
2.1.6作用在車輛上的基本載荷有哪些？
2.1.7什麼叫車輛在曲線上的偏移量？偏移量過大時會發生什麼現象？
2.1.8什麼是鐵道機車車輛限界？我國鐵路標準軌距的鐵道機車車輛限界是怎樣規定的？
2.1.9貨車的主要技術參數有哪些內容？
2.1.10為什麼車輛要設旁承？旁承游間過大、過小有什麼害處？
2.1.11車體傾斜有哪些害處？
2.1.12貨車車體外漲原因是什麼？有哪些危害？
2.1.13車體傾斜的原因是什麼？如何測量？
2.1.14車輛方向和部件位置稱呼是如何規定的？
2.1.15什麼是車輛全長和換長？
2.1.16如何測量車體外部、內部的尺寸？
2.1.17什麼叫車輛定距、車輛全軸距、轉向架固定軸距及車輛定距比？
充分利用限界的定距比應為多少？
2.1.18何謂軸荷重和軸重？如何計算？
2.1.19鐵道部所屬鐵道貨車車體上共同標記有哪些？
2.1.20說明貨車有哪些特殊標記及其意義。
2.1.21貨車性能標記有哪些？
2.1.22鐵路貨車有哪些檢修標記、其意義是什麼？
2.1.23鐵路罐車有哪些特殊標記？
2.1.24特種罐車有哪些特殊標記？
2.1.25常用鐵道貨車車種及代號有哪些？
2.1.26車輛在曲線因外軌超高所產生的傾斜量如何計算？
2.1.27車輛通過曲線時，車輛偏移量如何計算？
2.1.28C62A（N）（現已改稱C62B）、P62（N）等型貨車輔助記號的（N）字是什麼意思？
站修時應注意些什麼？
2.1.29罐車罐體為什麼設安全閥？都設定幾個？
2.1.30貨車底體架鋼材腐蝕修理的目的是什麼？
2.1.31當前貨車定期檢修有哪四級修程？
2.2轉向架
2.2.1試述轉向架的功用。
2.2.2轉向架受哪些外力作用？
2.2.3為什麼貨車轉向架要設定彈簧及減振裝置？
2.2.4說明轉8A轉向架斜楔減振器的作用原理。
2.2.5轉8A轉向架彈簧減振裝置摩擦阻力大小如何計算？
2.2.6如何從轉向架彈簧減振裝置相對的摩擦係數計算結果
評定轉8A轉向架性能好壞？修車時應注意什麼？
2.2.7轉8型轉向架經過哪些改進改為轉8A型轉向架的。
2.2.8轉8A轉向架的優缺點有哪些？
2.2.92TN轉向架的結構特點有哪些？
2.2.10試述三大件轉向架的發展現狀。
2.2.11簡述徑向轉向架功能特點及現狀。
2.2.12如何保持貨車二軸轉向架前後兩輪對縱向中心線平行？
2.2.13軸箱為什麼必須定位？
2.2.14鑄鋼搖枕、側架的哪個位置是規定的“A、B”區？為什麼如此規定？
2.2.15試述轉8A轉向架的重量傳遞順序？
2.2.16轉8A轉向架所用彈簧數目如何布置？
2.2.17什麼叫做圓彈簧的自由高、荷重高、撓度、靜撓度和動撓度、剛度、柔度？
2.2.18說明轉8A轉向架斜楔的材質及其外觀有何特徵？
2.2.19說明轉8A轉向架側架立柱磨耗板的材質規格，更換時有何要求？
2.2.20試述貨車轉6A與轉6型轉向架在構造上有什麼區別？
2.2.21試述貨車轉8A與轉8型轉向架在構造上有什麼不同？
2.2.22曲梁式轉向架分幾種？都使用在什麼車上？
2.2.23試述貨車軸箱與導框前後左右間隙過大或過小有何害處？
2.2.24試述P13、P60型貨車為什麼不允許用轉6型轉向架？
2.3車鉤、緩衝器
2.3.1說明車鉤緩衝裝置由哪些部件組成？它的基本作用是什麼？
2.3.2說明當列車牽引或壓縮時，車鉤緩衝裝置的傳力順序。
2.3.3簡述旋轉式車鉤的作用。
2.3.4試述車鉤各部位的名稱和作用。
2.3.5試述車鉤應具備哪些條件？
2.3.6試述車鉤的三態作用。
2.3.7試述13號車鉤的優缺點。
2.3.813號下作用車鉤為什麼會發生自動開鎖？
2.3.9試述鉤尾扁銷螺栓的重要性和對其技術狀態有什麼要求？
2.3.10下作用13號車鉤二次防跳裝置有何作用？
2.3.11影響車鉤高度的因素有哪些？
2.3.12試述調整車鉤高度的方法。
2.3.13如何在心盤座處加墊調整車鉤高度？
2.3.14車鉤在閉鎖位及全開位時，鉤舌與鉤腕的內側距離尺寸，廠、段修、
輔修、摘車軸檢、摘車臨修規定限度各是多少？
2.3.152號車鉤鉤舌銷為什麼容易折斷？
2.3.162號鉤的鉤舌、鉤舌銷為什麼容易發生裂紋？13號車鉤鉤舌、鉤舌銷為什麼
較少發生裂紋？
2.3.17鉤鎖銷鏈松餘量是怎么規定的？為什麼做此項規定？
2.3.18緩衝器有哪些性能指標？
2.3.19試述3號緩衝器作用原理。
2.3.202號緩衝器有何特性？
2.3.213號緩衝器有何特性？
2.3.22MX－2緩衝器與MX－1緩衝器有何區別？
2.3.23MarK－50緩衝器有何特性？
2.3.24Щ―1－TM型緩衝器有何特性？
2.3.252號緩衝器主要故障有哪些？如何檢修？
2.3.263號緩衝器主要故障有哪些？如何檢修？
2.3.27鐵路貨車車鉤緩衝裝置的緩衝器有幾種？各種緩衝器外觀有何特點？
2.4制 動
2.4.1試述車輛制動機按操縱方式及原動力分類有哪幾種形式？
2.4.2如何計算車輛制動率？
2.4.3什麼叫制動倍率？怎樣求算制動倍率？
2.4.4如何計算車輪與鋼軌間的粘著係數？
2.4.5如何合理確定車輛制動率？
2.4.6什麼叫制動傳動效率？
2.4.7制動傳動效率與哪些因素有關？
2.4.8什麼是制動波速？制動波速在制動作用中有什麼重大意義？
2.4.9列車管的最小減壓量是根據什麼來決定的。
2.4.10試述列車管減壓量與制動缸空氣壓力的關係。
2.4.11為什麼提高列車管減壓速度能提高制動波速？
2.4.12試述中磷閘瓦的制動摩擦係數。
2.4.13試述高磷閘瓦的制動摩擦係數。
2.4.14試述高摩合成閘瓦的制動摩擦係數。
2.4.15試述制動缸活塞行程長短對制動力的影響。
2.4.16試述三通閥的制動作用原理。
2.4.17試述三通閥的充氣作用原理。
2.4.18試述三通閥的保壓作用原理。
2.4.19試述三通閥的緩解作用原理。
2.4.20GK型空氣制動機由哪些部件組成？
2.4.21GK型三通閥由哪些配件組成？
2.4.22GK型三通閥有幾個作用位置？
2.4.23試述GK型三通閥減速充氣及減速緩解通路。
2.4.24試述GK型三通閥全充氣及全緩解通路。
2.4.25試述GK型三通閥急制動通路。
2.4.26GK型制動機有哪些主要優點？
2.4.27GK型制動機有哪些主要缺點？
2.4.28試述GK型三通閥在緊急制動位置時制動缸壓力躍升通路？
2.4.29KC、KD、GK型空氣制動機在外觀上有哪些區別？
2.4.30103型空氣制動機由哪些配件組成？
2.4.31103型分配閥由幾部分組成？
2.4.32試述103型分配閥的充氣作用原理。
2.4.33試述103型分配閥的制動作用原理。
2.4.34試述103型分配閥的制動保壓作用原理。
2.4.35試述103型分配閥的充氣緩解作用原理。
2.4.36試述103型分配閥的穩定性能作用原理。
2.4.37試述103型分配閥的空重車手動調整作用原理。
2.4.38試述103型分配閥的緊急制動閥作用原理。
2.4.39試比較103型分配閥與GK型三通閥有哪些優點？
2.4.40試說明120型空氣制動機由哪些部件組成？
2.4.41試說明120型控制閥由哪些部分組成？
2.4.42試述120型控制閥充氣及緩解位作用原理。
2.4.43試述120型控制閥減速充氣及緩解位作用原理。
2.4.44試述120型控制閥穩定性的作用原理。
2.4.45試述120型控制閥常用制動的作用原理。
2.44.6試述120型控制閥制動保壓位作用原理。
2.4.47試述120型控制閥緊急制動位作用原理。
2.4.48試述120型控制閥的半自動緩解閥的作用原理。
2.4.49試述120型控制閥的特點。
2.4.50試說明120型控制閥與103型分配閥在作用原理有哪些相同和不同之處。
2.4.51試述GK型制動機設定降壓氣室的理由。
2.4.52試述GK型制動機設定安全閥的理由。
2.4.53試述錐形折角塞門的構造及用途。
2.4.54試述錐形截斷塞門的構造及用途。
2.4.55試述遠心集塵器的構造及用途。
2.4.56試述球芯式折角塞門的構造。
2.4.57試述球芯式折角塞門有何優點。
2.4.58試述球芯組合式截斷塞門（球芯截斷塞門與集塵器聯合體）的構造及特點。
2.4.59試述密封制動缸的特點。
2.4.60車輛制動機為什麼要安裝閘調器？
2.4.61試述ST1－600型和ST2－250型閘調器的基本構造。
2.4.62試述ST1－600型和ST2－250型閘調器的基本作用原理。
2.4.63試述ST1－600型和ST2－250型閘調器在閘瓦與車輪間隙正常時是如何動作的？
2.4.64試述ST1－600型和ST2－250型閘調器在閘瓦磨耗後間隙過大時的調整動作。
2.4.65試述sT1－600型和sT2－250型閘調器在換上新閘瓦其間隙縮小時的調整作用。
2.4.66試述車輛上安裝ST1－600型閘調器有幾種形式？
2.4.67試述閘調器採用推桿式控制和槓桿式控制，各有何特點？
2.4.68試述ST1－600閘調器與ST2－250型閘調器在構造上與向車上安裝方式上有何不同？
2.4.69試說明貨車鏈式手制動機是由哪些配件組成的？
2.4.70試說明什麼叫基礎制動裝置？
2.4.71試說明貨車基礎制動裝置是由哪些配件組成的？
2.4.72何謂單式閘瓦、複式閘瓦基礎制動裝置？並舉例說明哪種車型是單式或複式的？
2.4.73說明什麼叫絕對壓強？什麼叫壓力表壓強？
2.4.74試說明壓力表構造。
2.4.75試說明壓力表的作用原理。
2.5輪對、滾動軸承、軸箱油潤
2.5.1試述貨車輪對的分類。
2.5.2試述整體車輪各部名稱及功能。
2.5.3簡述鐵路車輛用輾鋼整體車輪的優缺點。
2.5.4說明車輛用輾鋼輪材質的化學成分和機械性能。
2.5.5說明車輛用輾鋼輪有哪些標記？
2.5.6新制與改制的車軸軸端刻打哪些標記？
2.5.7試述輪對組裝標記及其內容。
2.5.8貨車無軸箱滾動軸承標誌板刻打哪些標記？
2.5.9為什麼輪對內側距離不得小於1350mm？
2.5.10為什麼輪緣過薄，當輪對通過道岔時容易爬上尖軌而脫軌？
2.5.11試述車軸受哪些載荷。
2.5.12車輪踏面圓周磨耗超限有哪些害處？
2.5.13車輪踏面擦傷超限有哪些危害？
2.5.14車輪踏面為什麼設有坡度？
2.5.15試述輪對內側距離最大限度的規定及理由。
2.5.16如何計算車輪踏面安全搭載量？
2.5.17試述輪緣及踏面偏磨的原因。
2.5.18車輪輪緣磨耗超限有哪些危害？
2.5.19何謂“磨耗型”踏面？有何特點？
2.5.20車輪第三種檢查器和第四種檢查器都能測量哪些限度？
2.5.21說明第三種檢查器和第四種檢查器的使用方法。
2.5.22輪對修程有幾種？
2.5.23車輪擦傷長度如何計算？
2.5.24簡述無軸箱滾動軸承的構造和滾動軸承工作原理。
2.5.25滾動軸承有哪些優點？
2.5.26滾動軸承有哪些主要故障？說明其原因？
2.5.27試述貨車用無軸箱滾動軸承的種類和型號。
2.5.28試述滾動軸承使用的潤滑脂有幾種？
2.5.29試述滾動軸承游隙的種類和用途，其值過大過小有什麼害處？
2.5.30簡述197726（352226X2－2Z）型滾動軸承代號表示方法。
2.5.31試述滑動軸承工作原理。
2.5.32軸瓦上為什麼要澆注白合金？
2.5.33軸瓦與軸領游間過大或過小有何害處？
2.5.34試述軸瓦與軸頸配合尺寸的要求及過大或過小的害處？
2.5.35軸瓦端磨有哪些危害？
2.5.36什麼叫“小軸頸”？小軸頸為什麼易引起燃軸？
2.5.37試述軸瓦墊板的用途。
2.5.38軸瓦墊板背面為什麼要設有弧度？
2.5.39軸瓦墊板與軸瓦組裝後為什麼左右要有游間？
2.5.40引起軸瓦端磨有哪些原因？
2.5.41試計算滑動軸承軸瓦長度尺寸。
2.5.42滑動軸承油卷在軸箱內最小壓縮量如何計算？
2.5.43滑動軸承軸瓦與軸頸實際接觸弧長如何計算？
3站修作業
3.1綜 合
3.1.1貨車輔修主要檢修哪些部位？
3.1.2貨車摘車軸檢主要檢修哪些部位？
3.1.3試說明貨車不摘車軸檢的施修範圍。
3.1.4試說明貨車臨修的施修範圍。
3.1.5站修守車整修標準有何要求？
3.1.6站修守車防寒整備有何要求？
3.1.7試說明哪些車輛必須倒裝或洗罐後方可施行臨修？
3.1.8貨車輔修時，對原有制動防盜裝置應如何檢修？
3.2轉向架
3.2.1貨車輔修時轉向架應如何檢修？
C40貨車手制動軸
C41平車手制動支架
C42平車手制動銷鏈裝配
C43貨車手制動軸鏈
C44貨車手制動拉桿鏈
C45貨車手制動軸托
D 車鉤緩衝器部分
D1貨車用鏈蹄環
D2貨車用鏈環
D3貨車用提鉤鏈
D4貨車用下作用車鉤提桿座
D5貨車用鉤體磨耗板
D6貨車上作用車鉤提桿座
D7貨車用2號車鉤托梁
D8貨車用13號車鉤托梁
D9貨車用從板
D10貨車用13號車鉤衝擊座
D11貨車用前從板座
D12貨車用後從板座
D1313號車鉤鉤體
D1413號車鉤鉤舌
D1513號車鉤鉤舌推鐵
D1613號車鉤鉤鎖
D1713號車鉤上鎖銷及上鎖銷桿
D1813號車鉤鉤舌銷
D1913號車鉤下鎖銷、下鎖銷體、下鎖銷鉤
D2013號車鉤鉤尾銷
D2113號車鉤鉤尾銷螺栓
D2213號車鉤鉤體蓋
