鐵路航空勘測（railway aerial surveying）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：鐵路航空勘測
- 外文名：railway aerial surveying
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
公布時間
1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》第一版。
鐵路航空勘測
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男，博士，東南大學交通學院副教授，現江蘇南京人，祖籍安徽涇縣，1993年於西南交通大學攝影測量與遙感專業獲學士學位。1996年碩士畢業到鐵道部第四勘測設計院工作，主持沿江鐵路宜昌段、京滬高速鐵路南京段的航空勘測工作。2003年於武漢大學獲大地測量學與測量工程專業博士學位到東南大學測繪工程系工作。主持完成國家科技...
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由於工作需要，於1956年7月從蘭新線現場調往北京航空勘察事務所，跟隨前蘇聯航空地質專家高魯賓柯學習航空地質，從此開始了他的航空遙感地質工作生涯。1957年，鐵道部決定航空勘察事務所和其他幾個事務所合併，成立鐵道部專業設計院。在鐵道部專業設計院工作期間，於1963年任工程師，1987年任高級工程師，1995年任教授級...
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為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道工程；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道工程；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道工程。這三類隧道工程中修建最多的是山嶺隧道工程。簡介 道路隧道的建設過程主要為隧道規劃、勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。
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- 1910年11月8日
1947年，他首次將航空攝影測量技術套用於閩贛鐵路線的勘測，為中國鐵路航測技術的發展奠定了基礎。中華人民共和國成立後，為制定中國大地測量法式做出了重要貢獻。1965年，為精確測定珠穆朗瑪峰的高程制定了技術方案，較好地解決了影響測定精度的幾項關鍵技術問題（見珠穆朗瑪峰高程測定）。70年代後期，他又提出了利用...
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- 陳永齡(中國科學院院士、大地測量專家)
在領導閩贛鐵路路線的勘測工作時，他提出利用航空攝影的方法對要穿越許多高山峻岭的線路進行勘測，取得了滿意的效果，為以後中國鐵路航測工作的發展奠定了基礎，成為把航空攝影測量技術套用於中國鐵路路線勘測的創始人。編寫測量學論著 1949年以後，中國大地測量工作全面展開，為了適應需要，陳永齡編寫出版了一部完整敘述中國...
- 石家莊新鐵軌道交通中專學校
【培養目標】本專業培養具有鐵路工程勘測、測量、施工基本知識的套用型中等專業人才。【就業方向】畢業生面向鐵路工務、鐵路工程、國家測繪等單位從事鐵路線路、橋涵、隧道、建築、設施的測繪、結構施工、維護等。9、【專業名稱】城市軌道交通運營服務 【主要課程】城市軌道交通概論、城市軌交通行車組織、城市軌道交通運管...
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交通運輸工程與建築及土木工程、測繪工程、車輛工程、船舶與海洋工程、航空工程、航天工程、信息與通訊工程、計算機技術、管理科學與工程等領域密切相關，特別隨著載運工具、信息技術的發展，使交通運輸工程向著綜合、立體、集約化方向發展，成為人類社會發展不可缺少的重要領域。學科分類 道路與鐵道工程 道路與鐵道工程是...
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其他各項軍事工程技術也都有很大發展，並且迅速打開新的領域，出現一些新的軍事工程，如軍用鐵路工程、通信設施工程、野戰給水工程、軍港工程等。這個時期，特別是第一次世界大戰期間及戰後20年，軍事工程理論和技術都發展較快。第一次世界大戰期間，由於火炮的大量使用，坦克用於進攻作戰和飛機用於航空偵察，促使戰場上的...
