鐵路線路養護機械

鐵路線路養護機械是指養護修理鐵路線路所使用的機械,簡稱養路機械。鐵路線路養護機械一般是線上路大修、維修、改建或新建鋪軌中配套採用。

基本介紹

  • 中文名:鐵路線路養護機械
  • 簡稱:養路機械
  • 定義:養護修理鐵路線路所使用的機械
  • 用途:線路大修、維修、改建或新建鋪軌
養路機械,養路機械按其用途分類,搗固機械,道碴清篩機,起撥道機起道、撥道所使用的機械,配碴、勻碴和整理道床斷面所使用的機械,道床夯實機夯實道床用的機械,其他機械,

養路機械

養護修理鐵路線路所使用的機械,簡稱養路機械。鐵路線路養護機械一般是線上路大修、維修、改建或新建鋪軌中配套採用。
早在鐵路出現的初期,就開始使用小型簡單的養路機械。第二次世界大戰後,隨著鐵路運輸的增長和工業技術水平的提高,養路機械獲得迅速的發展,出現了一些重型、高效和自動化的養路機械。

養路機械按其用途分類

種類常用的養路機械按其用途可分為以下幾類。
鋪軌機械拆除舊軌和鋪設新軌使用的機械。鋪軌機械按作業方式大致可分為鋪軌排方式和鋪軌條方式兩大類。屬於鋪軌排方式的機械有懸臂樑式和龍門架式兩種。按這種作業方式需設定組裝軌排的基地,以便將軌排裝好後,運到鋪設地點。此外,採用鋪軌排方式機械作業,需要線上路封鎖的時間內,進行拆除舊軌和鋪設新軌作業。屬於鋪軌條方式的機械種類很多,比較簡單的為懸臂式軌條鋪設機,比較複雜的為自動化程度很高的鋪軌列車。當代最先進的鋪軌列車不僅能夠鋪設鋼軌,還能將鋼軌、軌枕分別線上路上同時拆除和鋪設,並把軌枕下面的道床予以平整和壓實。鋪設軌條方式的鋪軌列車,不需要設立軌排組裝基地,節省人工,作業質量好。

搗固機械

搗實道床所使用的機械。搗固機械有衝擊和振動等類型,如手提搗固鎬。近年來,振動-夾實或衝擊-振動-夾實等類型的搗固機械相繼出現,如小型或重型液壓搗固機就是衝擊-振動-夾實型的搗固機。有些重型液壓搗固機能夠同時自動完成起道、撥道和搗固作業。此外,還有適用於道岔的搗固機。

道碴清篩機

道碴清篩機清篩髒污道床所使用的機械,按用途可分為道床邊坡清篩機和道床全斷面清篩機等。道碴清篩機按使用方式可分為三類:①不需要封鎖線路,利用列車空隙作業的小型機械,如小型道床邊坡清篩機和小型枕底道床清篩機;②需要封鎖線路進行作業的軌行式重型道床全斷面清篩機和邊坡清篩機;③在拆除軌排後進行作業的清篩機。道碴清篩機按其結構形式可分為振動篩式及離心篩式兩種。西歐、北美各國鐵路多採用振動篩式軌行清篩機;蘇聯鐵路採用離心篩式軌行清篩機。蘇聯鐵路也採取由拖拉機牽引的離心篩式清篩機。離心篩式清篩機的效率較高,但清篩質量差,灰塵大,勞動條件不好。

起撥道機起道、撥道所使用的機械

按其作業方式可分為連續式起撥道機和點式起撥道機兩種。

配碴、勻碴和整理道床斷面所使用的機械

配碴整形機配碴、勻碴和整理道床斷面所使用的機械。其作用是將路肩上和道床上的多餘道碴收攏到需要的部位,以滿足起道搗固作業的需要,並將道床斷面整理成型。它是和起撥道機、搗固機、道床夯實機、道碴清篩機和卸碴車配套的機械。

道床夯實機夯實道床用的機械

是與重型搗固機配套的必要機械。道床夯實機按工作方式可分為枕木盒道床夯實機、枕木頭道床夯實機和道床全斷面夯實機。前二者依靠夯頭的靜壓和振動作用對枕木盒和枕木頭部的道床進行夯實,後者是由振源將振動傳至軌道,再由軌道傳至道床,使道床全斷面被振實。

其他機械

其他重型機械還有長鋼軌運輸和鋪設列車、重型軌道車、焊軌車、磨軌車、除雪車、軌枕抽換機、軌行緊螺栓機、化學除草車、軌道檢查車、鋼軌探傷車及隧道限界檢查車等。重型機械工作效率高,但作業時需要封閉線路,要在列車運行圖中預留作業時間。
鐵路線路養護機械在重型機械發展的同時,輕小型機械也獲得發展。輕小型機械主要用於線路維修,如手提搗固鎬、小型液壓搗固機、小型枕底道碴清篩機、小型道床邊坡清篩機、輕型軌道車、鋼軌鋸、鋼軌鑽孔機、枕木鑽孔機、磨軌機、緊螺栓機、移動式輕便發電機組等小型機械,調整軌道、起道、撥道、調直鋼軌等使用的手動液壓工具,以及鋼軌探傷儀、軌距水平檢查小車、作業防護報警器和焊修鋼軌設備等。輕型機械在作業時不需封閉線路,列車到來之時,能夠很快下道,不影響列車正常運行。
中國情況中國鐵路於1954年開始使用手提搗固鎬進行搗固作業,1962年開始採用龍門架式鋪軌機。當前,線路維修方面已實現搗固作業為主的機械化;線路大修方面實現了組裝軌排、鋪軌排、起道、搗固、清篩道碴、卸石碴等項目的機械化或半機械化;在軌道檢測方面採用軌道檢查車、超音波鋼軌探傷儀和防護報警器等。

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