《鐵路大跨度鋼管混凝土拱橋新技術研究》,是以鐵道第二勘察設計院等為主要完成單位,由馬庭林等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:鐵路大跨度鋼管混凝土拱橋新技術研究
- 完成人:馬庭林等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 完成單位:鐵道第二勘察設計院等
《鐵路大跨度鋼管混凝土拱橋新技術研究》,是以鐵道第二勘察設計院等為主要完成單位,由馬庭林等人完成的科研項目。
《鐵路大跨度鋼管混凝土拱橋新技術研究》,是以鐵道第二勘察設計院等為主要完成單位,由馬庭林等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:馬庭林、陶建山、楊謹華、徐 勇、陳克堅、王天華、何庭國、謝用九、柳漢橋、範文理主要完成單位...
《500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術》是2019年11月上海科學技術出版社出版的圖書,作者是鄭皆連。內容簡介 《500米級鋼管混凝土拱橋建造創新技術》介紹了大跨徑鋼管混凝土拱橋及以其為勁性骨架的混凝土拱橋的建造數量、跨徑及重要關鍵施工技術。本書作者是中國近幾十年拱橋發展的見證者、參與者與創新者,為總結近期的...
大跨鋼管混凝土拱橋斜拉扣掛施工虛擬仿真實驗是廣西大學建設的虛擬仿真實驗課程。課程性質 課程背景 “一帶一路”發展,中國基建不可或缺。大跨鋼管混凝土拱橋斜拉扣掛施工虛擬仿真實驗突破時空限制,讓您線上上即可身臨其境參與施工,完整地向您展示斜拉扣掛纜索吊裝的施工流程與施工監控內容。您經過該虛擬仿真實驗的...
大跨鋼管混凝土拱橋建造技術創新團隊 大跨鋼管混凝土拱橋建造技術創新團隊隸屬於廣西路橋工程集團有限公司。2020年5月,大跨鋼管混凝土拱橋建造技術創新團隊被授予“第二屆廣西創新爭先獎(集體)”。所獲榮譽 2020年5月,大跨鋼管混凝土拱橋建造技術創新團隊被授予“第二屆廣西創新爭先獎(集體)”。
系統開展了新型橋樑結構力學特性和施工關鍵技術研究,創新解決了世界最大跨度鋼混組合桁架梁橋、鐵路大跨度鋼管混凝土拱橋、連續梁拱組合橋和大跨度斜拉橋等的力學機理、設計、施工監測與控制等關鍵技術問題,成果在太中銀鐵路、西寶客專、寶蘭客專、西平鐵路等橋樑工程中推廣套用,獲得甘肅省建設科技進步一等獎、中國鐵道...
9.超音波檢測鋼管混凝土拱橋密實度的試驗研究,深圳市市政公司,1998 Ⅱ.主研 1.秦瀋客運專線遼河大橋光纖測試技術的套用研究, 鐵道部科技研究開發計畫,2001-2003 2.無粘結部分預應力及扁錨空心板研究,交通部科技研究計畫,1992-1994 3.蓮沱大跨度鋼管混凝土拱橋施工技術研究, 中國鐵道建築總公司科技研究項目,...
研究方向 1 大跨度橋樑施工控制技術 2 大跨度橋樑健康監測系統及狀態評估 3 大跨度橋樑結構抗震研究 4 橋樑檢測加固與剩餘壽命評估 科研項目 廣西沿海吹砂填海鐵路路基承載力加固方法研究 混凝土斜拉橋施工監測與控制方法研究 柳州工務段黔桂線鐵路路基岩溶探測 大跨度鋼管混凝土拱橋健康監測系統及拱橋狀態評估技術研究 ...
研究方向 主要包括:(1)高速鐵路大跨度鋼管混凝土系桿拱橋結構體系及力學性能研究;(2)捷運隧道下穿既有橋樑樁基托換關鍵技術研究;(3)大跨度鐵路鋼-混凝土組合桁架結構關鍵技術研究;(4)軌道交通高烈度地震區長聯大跨連續梁減隔震研究;主要成就 近年來,發表論文近10篇,其中獨著發表核心期刊論文5篇。獲獎記錄...