鐘騰飛(極限運動員)

鐘騰飛，全國極限運動十佳運動員。

基本介紹

• 中文名：鐘騰飛
• 別名：阿飛
• 國籍：中國
• 民族：漢族
• 出生地：廣州
• 出生日期：1982年
• 職業：極限運動
• 主要成就：全國極限運動十佳運動員

個人資料

中國極限運動協會2001排名 1

中國極限運動協會2002排名 1

中國極限運動協會2003排名 3

中國極限運動協會2004排名 1

早年經歷

有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有絕頂高手。

28歲的廣州仔鐘騰飛，便是中國極限運動BMX花式車手的絕對霸主。這位極富激情與個性的車手，囊括了自2001年以來幾乎所有國內賽事該項目的冠軍，多次代表中國出征國際賽事並屢獲佳績，成為圈內公認的“中國花式車王”。

聯繫上鐘騰飛，他正在北京路為安踏籃球賽事做推廣活動。記者趕到現場時，阿飛正在場內炫技，幾百名圍觀的市民均被他精彩表演所吸引，不時爆發出陣陣喝彩聲。阿飛告訴記者，他玩腳踏車已有10年歷史。“最初接觸BMX是在16歲那年，當時我在電視上看到外國少年在玩，馬上便被他們出神入化車技所吸引，並從此喜歡上這項運動。”阿飛說：“最初是父母反對我玩，覺得這是不務正業，但最後他們還是給我買了一輛車。”

起初，阿飛主要通過模仿電視或錄像帶所介紹的動作，學習跳躍、轉身、越障礙、平地特技等各種技術。1998年，阿飛結識了許多同樣喜歡BMX的朋友，之後他加入某極限俱樂部開始參加比賽和表演，正式成為職業選手。

評價

阿飛是國內第一批參加全國比賽的選手。從2000年開始至今，他獲獎無數。2001年至2005年，他在“安踏CX全國極限精英賽”創造了“十連勝”的驚人紀錄，成為圈內公認的“中國花式車王”。對於榮譽，阿飛稱，他不是一個非常有天賦的選手，成績都源自刻苦訓練。

阿飛稱，玩BMX改變了他內向的性格。剛開始玩的時候會害怕別人圍觀，圍觀者呼聲越高則會表演越投入，越精彩。

場外生活

近兩年來，阿飛的工作重心有所轉移。他與朋友合作成立了ABLE極限運動推廣工作室，並自己繪圖創造設計小輪車，然後在一間工廠下單生產。這些車均印有他們設計的標誌，價格會控制在低價位。“國外品牌的小輪車都比較昂貴，如果市場上有更多物美價廉的小輪車品牌出現，肯定會有更多的人成為‘BMX一族’。”阿飛說。

BMX

廣州腳踏車高手多

據專業人士介紹，目前國內的極限運動發展成廣州、北京、上海三足鼎立之勢。不過在BMX領域，近幾年的國內各種賽事充分證明：廣州腳踏車高手獨領風騷。

上世紀90年代末，BMX小輪車運動傳入我國。大概於1997年在廣州興起，那時廣州算是全國BMX最火的地方。“中國花式車王”鐘騰飛稱，BMX在廣州很受青少年歡迎，並且有不少高水平的玩家。近幾年來，在國內舉辦BMX的各種大小型比賽中，廣州選手基本沒有對手，成為這個領域的統治者。鐘騰飛認為，BMX在廣州發展得不錯主要有幾方面的原因:首先是廣州鄰近中國香港，後者是玩BMX比較早的地方，這樣廣州便有更好的機會接受BMX文化;其次是廣州的氣候適宜全年進行戶外運動;再次則是廣州經濟發展得不錯，很多年輕人都有錢，買得起車。

除了“中國花式車王”鐘騰飛外，其他在國內非常有名氣的廣州選手的還有盧磊（花式）、曾志鵬（花式）、梁樂民（街式）、陳金強（街式）、陳浩鋒（街式）等人。廣州的4130極限運動俱樂部和甲殼蟲腳踏車俱樂部曾在國內非常有名氣，以上介紹的不少玩家均曾效力於這兩家俱樂部。不過由於經營問題，這兩家俱樂部最終或是倒閉或是改行。

不過，雖說廣州作為中國極限運動的先驅地，但迄今為止都沒有一個正式的極限運動的場地。南京是中國最先擁有極限運動場地的城市，廣州附近的香港和深圳也擁有了兩個極限運動的場地，上海也修建起了中國最大的極限運動場地。因此，鐘騰飛表示，希望政府能夠支持極限運動，在廣州修建一個專業的極限運動場地，這是很有必要的。

誤區

■釋疑特區特技攀爬最具城市氣息

同樣是玩腳踏車，但很多人都會陷入這樣一個誤區：攀爬運動是BMX的一個項目，但事實卻並非如此。攀爬運動和BMX是屬於極限運動的兩個不同項目。

攀爬用的特技腳踏車完全不同於BMX，前者主要有兩種規格：26式與20式，26式是一般的山地車經過改裝而成，而20式則更像BMX特技腳踏車。兩者最明顯的區別是攀爬用的特技腳踏車前輪小，後輪大，這樣抓地力較強；而BMX的兩個車輪則相對較小，輪子兩邊還安裝有火箭筒（即車輪兩邊各突出約12公分的部分）。

腳踏車運動發展到今天已擁有山地競速、山地跳躍（障礙）、山地越野、山地攀爬、人工障礙攀爬等多個項目。作為唯一在都市內進行的項目：人工障礙的特技攀爬是所有項目中最具觀賞性和都市氣息的。

特技攀爬選手在攀爬過程中將展示一系列的障礙物跳躍、攀爬、單輪直立、平衡、下跳等精彩動作。圍觀者肯定料想不到，平時騎行的腳踏車竟能玩出那么多的高難度花樣。

項目介紹

從街頭走向奧運

小輪車，英文名稱是Bicycle Motocross，簡稱BMX，是20世紀60年代在美國加利福尼亞興起的一種腳踏車運動。BMX一直是專屬於青少年的運動，類似於極限運動，以街頭的方式存在，徘徊於競技體育範疇之外。2003年，小輪車競速成為2008年北京奧運會的正式比賽項目。

小輪車發展至今，已經脫離了單一在練車場中進行比賽，而衍生了更多的項目，具體可分為以下五個項目。

●泥地競速賽

這是最原始的比賽，選手們只是在泥地里進行競速比賽。

●泥地跳躍賽

利用泥土做成的坡度進行跳躍花式比賽。

●街道賽

利用模仿街道障礙的道具場地進行比賽。

●U形管賽

在U形管道內進行跳躍花式比賽。由於U形管道造價貴，技術要求高，要嘗試一個新動作時，有一半幾率失敗，因此，參賽人數比較少。

●平地賽

在指定的平地里利用BMX車做各種平衡滑行的動作進行比賽。平地賽雖然不像特技腳踏車U形管賽和特技腳踏車公園賽那樣引人注目，得到商家贊助機會也不多，但仍受到選手們的尊敬，參賽意味著一種聲望，這或許是極限運動的一個值得回味的比賽。