據相關媒體報導，中科院大連化學物理研究所研製的鎂空氣儲備電池，一亮相四川地震災區便引來廣泛關注。該電池能滿足一台10瓦LED照明燈工作30天，或為200部智慧型手機充滿電。除此之外，鎂儲備電池還可套用於電動汽車，最大行駛距離可達800公里。
基本介紹
- 中文名：鎂空氣電池
- 外文名：Magnesium air battery
使用壽命,產品特點,研究進展,
使用壽命
鎂錳乾電池的開路電壓為1.60～1.80V，工作電壓為1.3～1.4V，其電荷量比同體積鋅錳乾電池大一倍左右。它有良好的溫度適應性,能在-20～60℃條件下使用，在儲存期中其電荷量下降率每年僅3%左右,因此其儲存壽命可長達 5年。但電池不宜長時間間歇地使用，使用開始時有電壓滯後現象，使用完畢時電池體積會膨脹。
鎂儲備型電池的儲存壽命可達10年以上；能在任何場合在臨時使用時加清水或海水使之活化，活化後半小時內即可使用;工作電壓十分平穩；使用壽命一般為0.5～24小時。鎂電池主要供軍事通信和氣象測候儀、海難救生設備和高空雷達儀等使用。
產品特點
鎂與鋰相比有多種優點，比如鋰的熔點約為180攝氏度，而鎂的熔點高達約650攝氏度，因而更為安全，鎂的蘊藏量也比鋰豐富得多。不過，開發鎂電池也面臨一些技術困難，例如此前一直沒找到合適的正極材料，同時也缺乏能幫助穩定充電和放電。
研究進展
2014年7月13日，日本京都大學教授內本喜晴領導的研究小組利用鎂開發出一種蓄電池，與鋰電池相比，其充電量和放電電壓更高，而成本則低得多。 新型蓄電池使用一種鐵矽化合物作為電池正極，以一種含乙醚的有機溶劑作為電解液，製作出的鎂蓄電池充電量達到了鋰電池的1.3倍，其放電的電壓也比鋰電池高了2伏特，並且實現了穩定的充放電，材料費用卻只有鋰電池的10%。電池容量有限，已經成為智慧型手機、可穿戴設備發展道路上的嚴重瓶頸，鎂電池正是科學研究的前沿方向之一。
