錢學森文集中文版

錢學森文集中文版

《錢學森文集中文版》是2011年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是李佩。本書編錄科學大師錢學森在美國學習和工作期間(1938~1956)公開發表的論文。

基本介紹

  • 書名:錢學森文集中文版
  • 又名:collected works of hsue-shen tsien
  • ISBN:9787313068293
  • 頁數:677頁
  • 出版社:上海交通大學出版社
  • 出版時間:2011年10月1日
  • 裝幀:精裝
  • 開本:16
內容簡介,目錄,

內容簡介

《錢學森文集(中文版):海外學術文獻(1938~1956)》那時正值航空從低速走向高速和航天技術從無到有的階段。錢學森解決了其中一系列關鍵問題,包括空氣動力學、殼體穩定性、火箭彈道和發動機分析等。1946年開始,錢學森以戰略高度發表了不少開創性的著作,包括噴氣推進、工程控制論、物理力學和工程科學等,深刻反映出20世紀自然科學的基本規律被轉化為可解決複雜條件下工程問題的科學理論,從而使人類實現航空航天夢,進入數字信息的新時代。從本文集可以看到錢學森對此的貢獻。正因為工程科學是引領新產業前進的源泉和先導,本文集將對廣大讀者學習和理解這位大師的科學貢獻、重要思想以及治學精神有所裨益。 {zzjj}

目錄

可壓縮流邊界層
有攻角旋轉體的超聲速繞流
可壓縮流體的流動以及反作用力推進
以連續脈衝方式推進的探空火箭的飛行分析
可壓縮流體的二維亞聲速流動
球殼在外壓下的屈曲
曲率對結構屈曲特性的影響
高速氣流突變之測定
圓柱殼在軸壓下的屈曲
帶非線性橫向支撐的柱的屈曲
薄殼的屈曲理論
通過部分絕熱固壁的熱傳導
關於風洞收縮錐的設計
剪下流中的J0ukowsky對稱翼型
可壓縮流體亞聲速和超聲速混合流動中的“極限線”
壓氣機或渦輪機的扭曲葉片引起的損失
非均勻流中機翼的升力線理論
原子能
可壓縮流體二維無旋亞聲速和超聲速混合型流動和上臨界馬赫數
稀薄氣體力學
稀薄氣體中平面聲波的傳播
高超聲速流動的相似律
由vanderwaals狀態方程表征的氣體的一維流動
激波與固體邊界交點附近的流動情況
薄殼非線性屈曲理論中的下屈曲載荷
利用核能的火箭及其他熱力噴氣發動機
關於多孔反應堆材料利用的
……

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