《鋼-混凝土組合重載柱節點設計方法及抗震性能試驗研究》是依託大連理工大學,由王清湘擔任醒目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：鋼-混凝土組合重載柱節點設計方法及抗震性能試驗研究
- 依託單位：大連理工大學
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：王清湘
- 批准號：50378010
- 申請代碼：E0804
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2004-01-01 至 2006-12-31
- 支持經費：24（萬元）
項目摘要
申請者獲資助的鋼-混凝土組合重載柱的新模式,集鋼管混凝土柱、鋼骨混凝土柱和高強混凝土柱的優點於一身。試驗已經證明，這種柱不但具有很高的承載力(特別適用於30000kN以上軸力的柱子)而且具有很高的延性。這種柱對強震情況下建築物防倒塌有重要的作用。承接以上研究成果,本次研究的重點是鋼-混凝土組合柱節點的設計方法和抗震性能試驗研究。高軸載柱的節點設計對結構整體防倒塌能力具有重要意義,主要研究內容包括鋼樑與重載柱的連線；鋼筋混凝土梁與重載柱的連線。其連線方式又可分為只傳遞剪力的鉸結式和既可傳遞剪力又可傳遞彎矩的剛結式。還將研究一種半剛結式的節點，這種節點可以保證在強震條件下塑性鉸首先出現在樑上,避免結構倒塌。節點設計的關鍵問題是既要保證傳力可靠,又要構造簡單、施工方便。本研究是繼鋼-混凝土重載柱設計新模式之後的配套研究，其研究成果對於城市的防震減災具有重要的意義，可獲得明顯的經濟效益和社會效益。
