《鋼鐵人生我的鋼鐵昭和史》是2001年華夏出版社出版的圖書，作者是（日）稻山嘉寬。
基本介紹
- 書名：鋼鐵人生：我的鋼鐵昭和史
- 又名：鋼の人生私の鋼鉄昭和史
- 作者：（日）稻山嘉寬
- 譯者：韋平和
- ISBN：9787508022802
- 頁數：245
- 定價：18.00
- 出版社：華夏出版社
- 出版時間：2001-01
- 裝幀：平裝
內容介紹,作者介紹,作品目錄,
內容介紹
鋼鐵人生：我的鋼鐵昭和史，ISBN：9787508022802，作者：（日）稻山嘉寬著；韋平和譯
作者介紹
作者：稻山嘉寬（1904-1987）
1927年3月畢業於東京帝國大學經濟系。1928年進入八幡制鐵所後，60年來一直從事鋼鐵行業的工作。從年輕時候起便活躍在公司經營的第一線。曾參與戰爭時期的鋼鐵統制會、戰後的日鐵解體、八幡與富士的合併及成立國際鋼鐵協會等，曾任新日鐵董事長、社長、名譽會長、顧問。1980年5月起擔任經團聯會長。1982年4月榮獲一等功旭日大綏章。
作品目錄
目錄
前言
第一章青春時代與八幡盛況
進入國營八幡制鐵所
從預算決算科調到採購科
租房的房東是一名工人
鋼鐵與濃煙的城鎮――八幡
高爐的“吊擱板”病
僅僅為期8個月的八幡生活
第二章親身體驗鋼鐵銷售
鈴木科長的諄諄教誨
生意場上討價還價的樂趣
當時鋼鐵批發商的狀況
吃盡苦頭的假索賠
第三章從銷售合作社發展到合作總社
生產領域協定的產生
銷售合作社雨後春筍般成立
煞費苦心的非卡特爾成員同業者協定
與進口鋼鐵的激烈競爭
價格一成本十合理利潤
第四章日鐵聯合與戰時統制
日本制鐵的誕生
吉原煙花茶館裡的笑話
統制會中的兩派
日鐵武裝政變與我的立場
令人煩惱的黑市配給票
因統制會疏散到八幡赴任
穿過廣島，死裡逃生
停戰時目睹的人類本性
第五章戰後復興與日鐵解散
日鐵躲過戰爭賠償
豐衣足食的八幡生活
成立鋼材俱樂部
日鐵解散的悲哀
安岡、何應欽兩位先生為我算命
一度悲觀的鋼鐵生產
我所認識的工會領袖
第六章建立對華貿易走向北京
我的首次訪華
與周恩來總理直接談判而達成妥協
長隔14年才得以修復的中日關係
評價中國的調整能力
不斷擴大的中日經濟交流
與卡斯楚總理的深交
第七章公開銷售制與住金事件
努力建立公開銷售制
過分竟爭的弊病
並非名副其實的自由主義經濟
住金事件的影響
同情住友金屬工業的立場
第八章困難重重的新日鐵的誕生
誕生的開端：永野透露訊息
“兩虎相爭，必有一傷”
現代經濟學家提出反對意見
殫精竭慮的釜石制鐵所分離問題
平等合併的來龍去脈
達到了合併的目的
死乞白賴的風氣堪憂
第九章從主動限制出口過渡到閘門價格制
親自出馬主動限制出口
與索羅門先生的談話
成立國際鋼鐵協會
引進閘門價格制
最終變成限制進口數量
應該珍惜的美國市場
第十章在君津創建新型制鐵所
連續三次合理化計畫
繼承中山半先生的遺志
四日市與君津之爭
對鄧小平先生解釋欠周
石油危機後的對策
第十一章展望今後的鋼鐵業
“後工業化時代”並不存在
單憑欲望無以成經濟
只有自我克制方有自由可言
物質需求不會有太大增長
思考“人類幸福”的時代
後記
附圖1昭和時代日本鋼鐵業的發展歷程
附圖2鋼鐵行業團體系統圖
資料1公開銷售旨在穩定市場
資料2八幡、富士兩家公司向公正交易委員會提交的合併宗旨書
大事年表
前言
第一章青春時代與八幡盛況
進入國營八幡制鐵所
從預算決算科調到採購科
租房的房東是一名工人
鋼鐵與濃煙的城鎮――八幡
高爐的“吊擱板”病
僅僅為期8個月的八幡生活
第二章親身體驗鋼鐵銷售
鈴木科長的諄諄教誨
生意場上討價還價的樂趣
當時鋼鐵批發商的狀況
吃盡苦頭的假索賠
第三章從銷售合作社發展到合作總社
生產領域協定的產生
銷售合作社雨後春筍般成立
煞費苦心的非卡特爾成員同業者協定
與進口鋼鐵的激烈競爭
價格一成本十合理利潤
第四章日鐵聯合與戰時統制
日本制鐵的誕生
吉原煙花茶館裡的笑話
統制會中的兩派
日鐵武裝政變與我的立場
令人煩惱的黑市配給票
因統制會疏散到八幡赴任
穿過廣島，死裡逃生
停戰時目睹的人類本性
第五章戰後復興與日鐵解散
日鐵躲過戰爭賠償
豐衣足食的八幡生活
成立鋼材俱樂部
日鐵解散的悲哀
安岡、何應欽兩位先生為我算命
一度悲觀的鋼鐵生產
我所認識的工會領袖
第六章建立對華貿易走向北京
我的首次訪華
與周恩來總理直接談判而達成妥協
長隔14年才得以修復的中日關係
評價中國的調整能力
不斷擴大的中日經濟交流
與卡斯楚總理的深交
第七章公開銷售制與住金事件
努力建立公開銷售制
過分竟爭的弊病
並非名副其實的自由主義經濟
住金事件的影響
同情住友金屬工業的立場
第八章困難重重的新日鐵的誕生
誕生的開端：永野透露訊息
“兩虎相爭，必有一傷”
現代經濟學家提出反對意見
殫精竭慮的釜石制鐵所分離問題
平等合併的來龍去脈
達到了合併的目的
死乞白賴的風氣堪憂
第九章從主動限制出口過渡到閘門價格制
親自出馬主動限制出口
與索羅門先生的談話
成立國際鋼鐵協會
引進閘門價格制
最終變成限制進口數量
應該珍惜的美國市場
第十章在君津創建新型制鐵所
連續三次合理化計畫
繼承中山半先生的遺志
四日市與君津之爭
對鄧小平先生解釋欠周
石油危機後的對策
第十一章展望今後的鋼鐵業
“後工業化時代”並不存在
單憑欲望無以成經濟
只有自我克制方有自由可言
物質需求不會有太大增長
思考“人類幸福”的時代
後記
附圖1昭和時代日本鋼鐵業的發展歷程
附圖2鋼鐵行業團體系統圖
資料1公開銷售旨在穩定市場
資料2八幡、富士兩家公司向公正交易委員會提交的合併宗旨書
大事年表
