《鋼結構設計:方法與例題》通過鋼結構設計例題說明國家標準《鋼結構設計規範》中各項規定的正確使用。《鋼結構設計:方法與例題》是在原《鋼結構設計例題集》一書的基礎上修改編寫的。已按現行規範GB 50017-2003作了全面修訂和增補。《鋼結構設計:方法與例題》共14章,除連線和鋼結構三大基本構件的計算和設計外,還包含了一些結構的算例,如屋架設計、吊車梁設計和鋼與混凝土組合梁設計等。選題有針對性,聯繫工程實際。對每個例題的解答都作了詳細說明,並註明引用的規範條文。對設計結果常加以評點和小結,以引起注意,力求設計目的明確,條理清楚,易於閱讀。《鋼結構設計:方法與例題》主要供建築鋼結構的設計、製造和施工等技術人員閱讀,也可供土建高等院校師生參考。
基本介紹
- 書名:鋼結構設計:方法與例題
- 出版社:中國建築工業出版社
- 頁數:366頁
- 開本:16
- 品牌:中國建築工業出版社
- 作者:夏志斌 姚諫
- 出版日期:2005年9月1日
- 語種:簡體中文
- ISBN:7112077028
內容簡介
圖書目錄
1.1 對接焊縫的計算
1.2 直角角焊縫的計算
1.3 斜角角焊縫的計算
1.4 部分焊透的對接焊縫的計算
1.5 普通螺栓連線的計算
1.6 高強度螺栓摩擦型連線的計算
1.7 高強度螺栓承壓型連線的計算
第2章 構件的連線設計
2.1 構件的拼接設計
2.2 鋼牛腿的計算
2.3 梁與梁的連線計算
2.4 梁與柱的連線計算
2.5 柱腳錨栓的計算
2.6 梁的支座計算
第3章 軸心受拉構件和拉彎構件的計算
3.1 常用軸心受拉構件的計算
3.2 單面連線的單角鋼軸心受拉構件的計算
3.3 節點採用高強度螺栓摩擦型連線的軸心受拉構件的計算
3.4 拉彎構件的計算
第4章 軸心受壓構件的計算和設計
4.1 概述
4.2 實腹式軸心受壓構件的計算和設計
4.3 軸心受壓構件合適長細比的假定
4.4 屋蓋桁架軸心受壓桿件的設計
4.5 雙肢格構式軸心受壓構件的設計
4.6 四肢格構式軸心受壓構件的設計
第5章 受彎構件(梁)的計算和設計
5.1 梁的強度計算
5.2 梁的整體穩定計算
5.3 懸掛式單軌吊車梁的設計
5.4 實腹式普通型鋼檁條的設計
5.5 簡支卷邊Z形鋼檁條的設計
第6章 鋼板梁的設計
6.1 [例題6.1]焊接工字形簡支梁的設計資料
6.2 [例題6.1]鋼板梁截面的初選
6.3 [例題6.1]鋼板梁截面的驗算
6.4 [例題6.1]鋼板梁翼緣截面的改變
6.5 [例題6.1]鋼板梁腹板局部穩定性的驗算
6.6 [例題6.1]鋼板梁腹板中間加勁肋的設計
6.7 [例題6.1]鋼板梁支承加勁肋的設計
6.8 [例題6.1]鋼板梁的翼緣焊縫
6.9 [例題6.2]雙層翼緣板焊接工字形板梁的設計資料
6.1 0[例題6.2]板梁截面的驗算
6.1 1[例題6.2]板梁截面外層翼緣板的截斷點位置
6.1 2[例題6.2]板梁翼緣焊縫的計算
6.1 3[例題6.2]板梁腹板局部穩定性的驗算
6.1 4等截面焊接工字形板梁考慮腹板屈曲後強度的計算
第7章 壓彎構件的設計和計算
7.1 概述
7.2 實腹式單向壓彎構件的設計和計算
7.3 實腹式雙向壓彎構件的計算
7.4 格構式壓彎構件的設計和計算
第8章 疲勞計算
8.1 計算規定
8.2 計算例題
第9章 支撐系統的計算
9.1 屋架橫向支撐的計算
9.2 屋架垂直支撐的計算
9.3 框架結構柱間支撐的計算
第10章 吊車梁設計
10.1 吊車梁的荷載
10.2 簡支吊車梁的設計內容和步驟
10.3 [例題10.1]12m簡支吊車梁的設計
10.4 [例題10.2]24m簡支吊車梁的設計
第11章 普通鋼屋架設計
11.1 概述
11.2 [例題11.1]24m焊接三角形鋼屋架的設計資料
11.3 屋架桿件幾何尺寸的計算
11.4 屋蓋支撐布置
11.5 荷載計算
11.6 屋架桿件的內力計算
11.7 屋架桿件截面設計
11.8 屋架節點設計
第12章 等截面框架柱的計算長度
12.1 概述
12.2 無側移框架柱與有側移框架柱的計算長度係數
12.3 不設支撐的單層框架柱的計算長度
12.4 不設支撐的多層框架柱的計算長度
12.5 有支撐框架柱的計算長度
12.6 框架柱沿房屋長度方向(框架平面外)的計算長度
第13章 鋼管結構的節點設計
13.1 概述
13.2 直接焊接圓鋼管的節點設計
13.3 直接焊接方管或矩形管的節點設計
第14章 鋼與混凝土組合梁設計
14.1 概述
14.2 [例題14.1]的設計資料
14.3 中間次梁設計
14.4 主梁設計
14.5 次梁與主梁的連線
14.6 [例題14.2]施工階段鋼樑下不設臨時支承點的組合梁設計
附錄1 規範GB50017-2003中有關表格摘錄
附表1.1 鋼材的強度設計值
附表1.2 焊縫的強度設計值
附表1.3 螺栓連線的強度設計值
附表1.4 鋼材和鋼鑄件的物理性能指標
附表1.5 螺栓或鉚釘的最大、最小容許距離
附表1.6 螺栓的有效面積
附表1.7 摩擦面的抗滑移係數μ
附表1.8 一個高強度螺栓的設計預拉力值
附表1.9 軸心受壓構件的截面分類(板厚t≤40mnl)
附表1.10 軸心受壓構件的截面分類(板厚t≥40mm)
附表1.11 桁架弦桿和單系腹桿的計算長度l0
附表1.12 受壓構件的容許長細比
附表1.13 受拉構件的容許長細比
附表1.14 截麵塑性發展係數γx、γv
附表1.15 H型鋼或等截面工字形簡支梁不需計算整體穩定性的最大l1/b1值
附表1.16 H型鋼和等截面工字形簡支梁的整體穩定等效臨界彎矩係數βb
附表1.17 受彎構件撓度容許值
附表1.18 計算疲勞容許應力幅的參數C和β
附表1.19 循環次數n為2×10次時的容許應力幅
附表1.20 吊車梁(吊車桁架)欠載效應的等效係數af
附表1.21 疲勞計算時構件和連線分類
附表1.22 無側移框架柱的計算長度係數μ
附表1.23 有側移框架柱的計算長度係數μ
附表1.24 矩形管節點幾何參數的適用範圍
附表1.25 軋制普通工字鋼簡支梁的整體穩定係數φb
附表1.26 a類截面軸心受壓構件的穩定係數φ
附表1.27 b類截面軸心受壓構件的穩定係數φ
附表1.28 c類截面軸心受壓構件的穩定係數φ
附表1.29 d類截面軸心受壓構件的穩定係數φ
附表1.30 附表1.29注中公式的係數α1、α2、α3
附錄2 型鋼規格及截面特性
附表2.1 熱軋等邊角鋼的規格及截面特性
附表2.2 熱軋不等邊角鋼的規格及截面特性
附表2.3 兩個熱軋不等邊角鋼的組合截面特性
附表2.4 熱軋普通工字鋼的規格及截面特性
附表2.5 熱軋普通槽鋼的規格及截面特性
附表2.6 熱軋無縫鋼管的規格及截面特性(部分摘錄)
附表2.7 寬、中、窄翼緣H型鋼截面尺寸和截面特性
附表2.8 剖分T型鋼截面尺寸和截面特性
附表2.9 卷邊Z型鋼的規格和截面特性
附表2.10 幾種常用截面的迴轉半徑近似值
主要參考文獻
序言
新版規範GB50017-2003與GBJ17-88版相比,主要作了如下的重要修訂和增補:
1.鋼材牌號已改為推薦使用國家標準《碳素結構鋼》GB/T700中的Q235鋼和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591中的Q345鋼、Q390鋼和Q420鋼,而且規定了更高的質量要求。
2.在受彎構件的計算中,主要修改了組合梁腹板的局部穩定驗算方法和驗算條件。
計算腹板區格在彎曲應力、剪應力和局部承壓應力單獨作用下的臨界應力時,改變了原規範中假定鋼板為理想無限彈性體的假定,採用以“通用高厚比”為參數、腹板區格分別處於彈性工作階段、非彈性工作階段和屈服工作階段的三階段臨界應力表達式。
對承受靜力荷載和間接承受動力荷載的工字形截面組合梁的腹板,容許其局部失穩,採用考慮腹板屈曲後強度的驗算方法進行設計,從而達到可選用較大高厚比的腹板而不需設定縱向加勁肋和加大橫向加勁肋間距而獲得經濟的目的。
在重級工作制吊車梁的設計中,規定了考慮吊車橋架擺動而引起的橫向水平力,以代替原規範中規定的對吊車橫向水平荷載乘以增大係數的方法。
在對吊車梁的撓度驗算中,規定按跨間內荷載效應最大的一台吊車進行計算,同時調整了規定的撓度容許值。