基本介紹
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起草人,起草單位,適用範圍,技術內容,
《鋰離子電池荷電狀態檢測方法》是2020年05月04日實施的一項行業標準。1起草人王順利、白德奎、謝偉、彭正紅、范永存、於春梅、黃旭東、朱永傑、李偉、李建超、曹文、王娜、余鵬、王大興、鄒傳雲、林濤、胡萍、陳蕾。起草單位西...
本項目從電池荷電狀態估計誤差源出發，系統分析了SOC估計的影響因素及敏感度，從電池模型、辨識方法、估計方法幾個方面研究了全壽命周期SOC高精度估計方法。（1）綜合鋰離子電池平衡電勢電化學分析和曲線特徵，建立了由對數函式、線性函式...
鋰離子電池模擬的方法有很多，主要分為電化學模擬和熱模擬兩類：一類是基於物質，電荷的擴散守恆，能量守恆建立的模型，主要模擬不同條件下電池的充放電過程。這類鋰電池的模型在等溫電化學模型上的鋰/鋰離子電池模型模擬電池的靜態放電...
《鋰電池等效電路建模與荷電狀態估計》是“電氣工程新技術叢書”中的一本，全書以動力鋰離子蓄電池（簡稱動力鋰電池）等效建模和荷電狀態估計方法為基礎，主要講述了鋰電池荷電狀態監測中的關鍵技術，可為動力鋰電池管理系統的設計和套用...
預計在2006～2012 年期間，當鋰離子電池進一步發展時，MH/Ni蓄電池的市場份額將縮小。鋰離子市場份額將會擴大。已經有採用鋰離子蓄電池的電動腳踏車產品出售。在安全性好、循環性能好、比容量高的新型價廉正極材料發展的推動下,電動腳踏車...
充電方法 1、手機電池由三部分組成：電芯、保護電路和外殼。當前手機電池一律為鋰離子電池（不規範的場合下常常簡稱鋰電池），正極材料為鈷酸鋰。標準放電電壓3.7V，充電截止電壓4.2V，放電截止電壓2.75V。電量的單位是Wh（瓦時），...
本項目將先進的控制理論和信息技術與大力發展電動汽車及動力電池的重大現實需求相結合，深入研究和解決車載動力電池狀態估計和均衡控制的理論方法和關鍵技術。課題組通過開展各種工況下動力鋰離子電池充放電試驗及壽命循環實驗研究，收集了大量...
最後，針對以上研究成果，項目組構建了面向空間在軌的電池管理系統平台和地面試驗壽命評估平台，實現了方法驗證和套用評估。 依託本課題研究，項目組在空間鋰離子電池壽命預測和在軌管理問題中的計算方法、計算模式兩個方面取得了突破性研究...
1.3.2鋰離子電池管理系統的功能 1.3.3電池管理系統選型 1.4鋰離子電池 1.4.1荷電狀態（SOC）、放電深度（DOD）和容量 1.4.2一致性及均衡 1.4.3健康狀態 參考文獻 第2章電池管理系統分類 2.1按功能分類 2.1.1恆流恆壓...
2 鋰離子動力電池及其壽命衰減機理 2.1 鋰離子動力電池的工作原理 2.2 鋰離子動力電池組 2.3 鋰離子動力電池主要性能 2.4 鋰離子動力電池循環壽命和衰減機理 3 鋰離子動力電池系統壽命估算 3.1 常用的荷電狀態估算方法 3.2 鋰...
(10) 一種基於噪聲跟蹤的鋰電池荷電狀態估算方法, CN2017114666187.X, 2018 (9) 一種鋰離子電池荷電狀態與模型參數自適應聯合估計方法, CN2017114625223.X, 2018 (8) 基於原料不確定性的催化重整反應器魯棒最佳化操作方法, CN...
13鋰離子電池的狀態參數 131荷電狀態 132溫度性能 133放電性能 134使用壽命 14電池管理系統 141定義 142功能 143集成晶片 15單體間一致性與改進措施 151一致性差異來源 152一致性差異體現 153一致性差異的改善方法 16電池管理系統的分類 ...