銅陵軌道交通1號線

銅陵市城市軌道交通建設以自身的交通出行特徵和發展趨勢為基礎，充分利用既存鐵路改造成市政軌道交通線，促進資源科學利用。規劃年度內形成覆蓋老城中心區、東部城區、南部城區、江北港新區和樅陽縣城的“環+放射”狀城市軌道交通線網。線網總長212.7公里，由4條線路組成。

根據《銅陵市鐵路及城市軌道交通線網規劃》的內容，銅陵軌道交通1號線從銅陵北站出發，經義安區、銅官區、郊區，最終到達樅陽縣，是銅陵軌道交通規劃中跨銅陵市轄全境的一條線路。

基本介紹

• 中文名：銅陵軌道交通1號線
• 外文名：Rail Transit Line 1 of Tongling
• 地點：中國銅陵
• 項目進度：規劃期
• 線路總長：92.7公里
• 開工日期：計畫2021年8月 

線路概況

根據《銅陵市鐵路及城市軌道交通線網規劃》的內容，銅陵軌道交通1號線由銅陵北站出發，經銅陵站、大通站（規劃中），於G3高速銅陵長江替代橋（銅陵長江三橋）過江後至江北站（規劃中），最終到達樅陽站（規劃中）。

其中，銅陵北站為1號線與3號線的換乘站，大通站為1號線與2號線的換乘站，樅陽站為1號線與4號線的換乘站，大通站預留了延伸至池州市九華山機場的建設條件，樅陽站預留了延伸至安慶站的建設條件。

2020年，銅樅市域鐵路預可研報告通過專家評審，計畫於2021年8月開工。