銅鑼灣避風塘

歷史

1883年，香港政府於銅鑼灣進行填海工程，由現時的銅鑼灣道填至現時的高士威道。高士威道對出的海灣，被修建成為了香港第一個避風塘。1950年，該避風塘被填平，原址興建維多利亞公園，舊堤則變成了現時的維園道，避風塘則遷至維園道對出至今。

銅鑼灣避風塘由西面的奇力島至東面興發街對開海面止。由於西面的奇力島是香港遊艇會會址所在地，因此避風塘主要供遊艇停泊。奇力島亦是香港海底隧道的港島入口所在地。避風塘東面是港島東區走廊的起點。

在1970年代，在銅鑼灣避風塘內有不少提供飲食及娛樂的船艇，提供具特色的避風塘美食，例如避風塘炒蟹，但其後因環境衛生等問題而逐漸式微。

銅鑼灣避風塘內，有一艘紅色的三角天后廟船，是香港唯一的浮在海上的天后廟漁船，時有廟祝守廟，信眾以漁民為主，遊人可於避風塘碼頭乘舢板往來，此船的編號“40426S”。