銅仁北站是銅仁在建的一座高鐵站，銅仁北站對銅仁經濟社會發展的重大意義，建設成為銅仁的交通大樞紐。
2017年8月23日下午，銅仁市委副書記、市長陳晏在銅仁高新區調研高鐵銅仁北站項目選址時強調，要充分認識銅仁北站對銅仁經濟社會發展的重大意義，立足發展定位，注重聯通融合，高標準謀劃、高水平規劃、高質量建設、高速度推進，全力以赴把高鐵銅仁北站打造成銅仁交通大樞紐，為譜寫百姓富生態美的多彩貴州新未來銅仁篇章注入新動力新活力。
陳晏一行先後調研了高鐵銅仁北站規劃選址現場、銅仁鳳凰機場。每到一處，陳晏都認真查看區域規劃圖，對比線路走向、周邊建設環境等情況。在聽取項目負責人對選址占地面積、可開發利用地、拆遷問題、站房面積以及建成後乘客吐吞量匯報後，陳晏要求，要圍繞高鐵、機場、城市快速幹道以及高新區聯通融合發展做足文章，強化統攬統籌，科學做好選址規劃，最佳化路線方案，列出時間表、路線圖，倒排工期、責任到人，確保工程儘快啟動、儘早建成、儘早發揮效益。
陳晏指出，高鐵銅仁北站選址建設意義重大，交通區位獨特，發展要素集聚，對銅仁經濟社會發展作用舉足輕重，隨著下一步銅仁鳳凰機場開通航空口岸，玉銅松城市快速幹道、環城高速建成，圍繞銅仁北站立體交通優勢將更加突出，“城市交通綜合體”正在逐步聚攏形成，今年開工建設已迫在眉睫。
陳晏強調，各相關部門要認真做好規劃方案，研究好高鐵銅仁北站與銅仁鳳凰機場的關係，注重統籌發展、融合發展。要最佳化設計方案，加強對接協調、跟蹤服務，為科學編制規劃項目提供有力保障，力爭項目早開工、早建成;要重視“紅線”問題，嚴格落實國家相關規定原則，嚴格時間節點，高標準建設、高質量管理，科學統籌，密集調度，確保項目建設按時推進;要做好“階梯方案”，平衡建設資金和建成後經營資金的業態問題，從大局出發，做到站房、軌道、客運、商業、產業協調融合發展，建成集交通、物流、商貿、產業、休閒等為一體的交通綜合體，做到高標準、高品位、高水平規劃建設，為奮力創建綠色發展先行示範區打下堅實基礎。
