鈑，漢語二級字，讀作鈑（bǎn），金屬板：～梁（用鋼板和型鋼做成工字形截面和箱形截面的梁。用於橋樑、大型廠房等種工程結構中）。鋁～。鉛～。鋼～。
鈑，漢語二級字3，讀作鈑（bǎn），金屬板：～梁（用鋼板和型鋼做成工字形截面和箱形截面的梁。用於橋樑、大型廠房等種工程結構中）。鋁～。鉛～。鋼～。現代釋義(1) 鈑金，餅狀金銀塊 [gold or silver shap...
鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產品叫做鈑金件。不同行業所指的鈑金件一般不同，多用於組配時的稱呼。鈑金件概述 鈑金件就是鈑金工藝加工出來的產品，我...
鈑金，一種加工工藝，鈑金尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/複合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。《現代漢語詞典（第5版）》的解釋——鈑金：動...
2.鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝 3.這是一個設計模組，主要是針對用鐵皮類材料做的東西．他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產品.鈑金設備 鈑金一般來說使用得基本設...
鈑錠 鈑錠，讀音是bǎn dìng。意思是金屬塊。解釋 金屬塊。出處 明 宋應星 《天工開物·銀》：“合瑣碎而成鈑錠，去疵僞而造精純。”潘吉星 校註：“圓狀和條狀金屬。”
鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術，也是鈑金製品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷衝壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新衝壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。簡介 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用...
角形接合鈑又稱角鐵，是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。科技介紹 角鐵是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材。有等邊角鋼和不等邊角鋼之分。等邊角鋼的 兩個邊寬相等。其規格以邊寬×邊寬×邊厚的毫米數表示。如“∟...
鈑金技術是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖、切、複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。鈑金設備 一般來說基本設備包括剪板機（Shear Machine）、數控沖床（CNC Punching Machine）/雷射、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet...
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了...
處理掉砂紙痕跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含矽〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。關於汽車鈑金噴漆詳細流程：請參考汽車鈑金噴漆專業站點：鈑噴世界 ...
汽車鈑金[1] (Metal Plate; SheetMetal in English)是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附屬檔案裝配...
鈑金加工術語，包括拍平、鑽孔、倒角等。1.拍平：指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。2.鑽孔：指在鑽床或銑床上使用鑽頭對工件進行打孔的工藝過程。3、倒角：指使用模具、銼刀、打磨機等對工件的尖角進行加工的工藝過程。4.校平：指工件加工前、後不平整，使用其他的設備對工件進行平整的過程。5.回牙：...
鈑金機箱是針對金屬薄板（一般在6mm以下）使用綜合冷加工工藝，冷卻形成後所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。簡介 其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。隨著鈑金的套用越來越廣泛，鈑金件的設計變成了產品工業開發中很重要的一環。機械工程師必須熟練掌握鈑金...
飛機上的骨架零件如隔框和翼肋大都是用鈑材製造的，這類零件的準確度要求較高，數量多(中型飛機有框肋零件4000～5000件)，製造勞動量較大。航空飛行器的框肋結構鈑金件有兩種特殊的特點：一是框肋類零件通常是形狀結構複雜，帶彎邊、變斜角、外緣變曲率，並且在零件上一般分布有減輕孔或加強埂；二是框肋類零...
鈑金折彎跟展平時，材料一側會被拉長，一側被壓縮，受到的因素影響有：材料類型、材料厚度、材料熱處理及加工折彎的角度。計算公式 PROE在進行鈑金的折彎和展平時，會自動計算材料被拉伸或壓縮的長度。計算公式如下：L=0.5π×(R+K係數×T)×(θ/90)L: 鈑金展開長度（Developed length）R: 折彎處的內側半徑（...
《鈑金展開計算法(第2版)》是編者多年從事鈑金下料計算展開工作的經驗總結。書中計算公式簡單，在第1版的基礎上，針對每一個構件提出了具體的板厚處理方法，並增加了展開圖的畫法，實用性強。《鈑金展開計算法(第2版)》共12章，分別介紹了鈑金展開計算原理及錐管、彎管、三通管、方矩錐管、方圓連線管、型鋼...
鈑梁的跨度一般可達40米。其結構形式可分上承式和下承式兩種，通常多採用上承式，因為上承式鈑梁主梁間距小，橋面直接放在主樑上，不需要橋面系。簡介 鈑梁的跨度一般可達40米。其結構形式可分上承式和下承式兩種，通常多採用上承式，因為上承式鈑梁主梁間距小，橋面直接放在主樑上，不需要橋面系，鋼料要比...
《鈑金加工技術》是一本於2008年由機械工業出版社出版的書籍，作者是王愛珍。內容簡介 本書從加工基本原理、工藝流程、使用材料開始，經過沖切、沖裁及熔切、拉彎、輥彎及壓彎、壓延旋壓及脹形等工藝，直至各種加工設備與新技術，均由生產中的實際零件、典型構件和常用設備為例逐步說明。本書還配有電子教案，同時...
《汽車鈑金教程》是2008年機械工業出版社出版的圖書，作者是馬雲貴、譚本忠。本書從汽車車身結構和鈑金識圖基礎講起，圖文並茂地介紹了車身構造、鈑金識圖以及鈑金工具和工藝，重點講述了汽車鈑金件的手工成形工藝和焊接工藝、車輛碰撞損傷的診斷、汽車鈑金件的轎正和車身矯正等問題，並且列舉了大量的車身修復案例。內...
坐鈑 坐鈑是迫擊炮上的一個部件。迫擊炮上的一個部件,在最後方.坐鈑的作用是用來承受迫擊炮發射炮彈時產生的後坐力.坐鈑一般的形狀呈圓形＼方形＼梯形．
鈑機成立於2000的夏天，本來只是想做一個像RATM的樂團，但是到現在有點一發不可收拾，所作的曲風越來越不設限，社會關懷一直是樂團最重要的創作層面，強調一種硬底的批判精神，但在這個背後其實蘊涵了更多的自我反省，反思是很重要的一環。【使用語言批判的同時，若沒有相當程度的自我反省是一件很危險的事】 這...
鈑金機殼是一種綜合冷加工工藝的產物，厚度為6mm以下，同一零件厚度一致。鈑金是針對金屬薄板（一般在6mm以下）一種綜合冷加工工藝。鈑金工藝包括剪、沖、切、複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。板金機殼就是鈑金的外包裝。常見的鈑金機殼有：電力機櫃、網路機...
《鈑金展開技術手冊》是1998年北京出版社出版的圖書。內容簡介 本手冊分為21章。前6章介紹鈑金展開原理，即線段實長和平面圖形實形，以及展開的圖解方法、結合線作圖法、展開的工藝處理、構件的構形設計和展開的解析計算方法；後15章介紹平板構件、圓柱管、圓錐管、彎管、多通管、蛇形管、方口曲面管、異形接頭、...
《汽車鈑金工基本技術》由金盾出版社出版，作者劉森編。《汽車鈑金工基本技術》系統介紹了汽車鈑金工的基本技術和操作技能，主要內容有：鈑金工識圖基礎、汽車鈑金材料及鋼的熱處理，汽車車身構造，汽車鈑金修理機具與設備等。目錄 第一章 鈑金工識圖基礎 第一節 幾何作圖 第二節 機械圖識讀 第三節 鈑金展...
全部或者大部分工序使用數控設備，如：數控沖床、數控雷射切割機、數控折彎機等進行鈑金產品生產。能達到很高的產品精度，減少研發時間。能直接從製圖到產品無紙化生產。適合小批量多品種的柔性生產。鈑金 鈑金有時也作扳金，這個詞來源於英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具衝壓使其產生塑性變形，形成...
汽車鈑金工 是負責車輛鈑金修理工作的技術工種，主要是對汽車金屬外殼變形部分進行維修，屬於冷加工。該工種須參加國家職業資格證書考評。崗位要求 崗位的一般要求：1、 具有國中或技校以上文化程度。2、 具有一定汽車理論知識。3、 持有技術等級證書。
鈑金折彎加工（Sheet Metal Bending），金屬板材的彎曲和成型是在彎板機上進行的，將要成型的工件放置在彎板機上，用升降槓桿將制動蹄片提起，工件滑動到適當的位置，然後將制動蹄片降低到要成型的 工件上，通過對彎板機上的彎曲槓桿施力而實現金屬的彎曲成型。加工技術 最小折彎半徑是成型金屬的延展性和厚度的函式...
《鈑金技術及套用》是2013年化學工業出版社出版的圖書，作者是鄧開豪、呂扶才。內容簡介 《鈑金技術及套用》內容編排合理，鈑金展開知識與鈑金成形知識聯繫緊密，過渡自然，層次分明，從而使初學者的學習過程能夠做到由淺入深，由易到難、循序漸進，逐步展開，減輕了初學者的學習難度，有利於學生的學習和掌握。適合於...
主要內容有汽車鈑金維修常用工具及設備、汽車鈑金維修安全知識、車身結構及車身主要附屬檔案的拆裝和調整、車身材料、車身焊接工藝、車身損傷的分析、車身的測量、汽車鈑金維修技能及套用、車身的拉伸矯正、車身鈑件的換件維修等。書中內容遵循學習的特點，由淺入深地安排章節，介紹實用的知識和技術，並且圖文並茂，便於讀者...
鈑金為止尚未有一個比較完整的定義，根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。基本資料 板金有時也作扳金，這個詞來源於英文platemetal，一般...
