《釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用》,是由張學義等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用
- 完成人:張學義等
- 獲獎情況:國家技術發明獎二等獎
- 獲獎編號:F-223-2-01
《釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用》,是由張學義等人完成的科研項目。
《釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用》,是由張學義等人完成的科研項目。參與人員主要完成人:張學義、任傳波、鄒 黎、 杜欽君、巴連良、史立偉1獲獎記錄2006年度國家技術發明獎二等獎。1...
①釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用,2006 年獲國家技術發明二等獎;②車輛用釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術與系列產品開發,2005 年獲山東省技術發明二等獎;③三相半波可控整流穩壓技術與釹鐵硼永磁發電裝置的研究,2004 年獲山東省科技進步二等獎;④高效率低能耗永磁恆壓發電裝置的關鍵技術2003 年獲...
①釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用,國家技術發明獎,二等獎, 第六位 ②車輛用釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術與系列產品開發,山東省技術發明獎,二等獎, 第二位 ③混合勵磁發電系統電磁耦合穩壓控制技術及在車輛上的套用,教育部技術發明獎,二等獎, 第二位 ④稀土永磁與電磁混合勵磁發電系統穩壓...
釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用,2006年獲國家技術發明二等獎。,,車輛用釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術及其套用,省級,基於現代技術設計車用離心式永磁直流恆壓發電機,,三相半波可控整流穩壓技術與釹鐵硼永磁發電裝置的研究,,高效率低能耗永磁恆壓發電裝置的關鍵技術及產業化,省級,車輛用釹鐵硼永磁發電裝置...
國家863子項目、山東省自然科學(青年)基金項目以及企業委託項目70餘項;獲省部級及以上獎9項,其中鄒黎教授、杜欽君教授參加的《釹鐵硼永磁發電裝置可控整流穩壓技術》獲2006年度國家技術發明二等獎,徐丙垠教授主持、陳平教授參加的《基於行波原理的電力線路線上故障測距技術》獲得2007年度國家技術發明二等獎;公開發表學術...
3.ABDEM微機汽車車身CAD/CAE/CAM系統,1997年獲國家科技進步三等獎;4.高效率低能耗系列永磁恆壓發電裝置的關鍵技術及產業化,2003年國家教育部科技進步二等獎 5.三相半波可控整流穩壓技術與釹鐵硼永磁發電裝置的研究及產業化,2004年山東省科技進步二等獎。在讀學生人數8 畢業學生人數5 ...
(1)在完成國家基金科研項目中,提出了黏聚裂紋耗散能變分原理,解決了軟化材料的非線性斷裂分析中的國際難題,推進了斷裂力學的發展及工程套用。(2)在車輛用釹鐵硼永磁發電裝置設計中,採用多物理場分析方法,為新型發電裝置的設計和開發提供了理論依據,獲得國家技術發明二等獎,取得了較大的經濟效益和社會效益。(...
4.高效率低能耗系列永磁恆壓發電裝置的關鍵技術及產業化,2003年國家教育部科技進步二等獎;5.三相半波可控整流穩壓技術與釹鐵硼永磁發電裝置的研究及產業化,2004年山東省科技進步二等獎;6.彈性波帶隙材料設計理論研究,國家自然科學基金項目;7.解放牌混合動力客車用驅動電機關鍵技術研究,國家863計畫項目;8....
(1)在完成國家基金科研項目中,提出了黏聚裂紋耗散能變分原理,解決了軟化材料的非線性斷裂分析中的國際難題,推進了斷裂力學的發展及工程套用。(2)在車輛用釹鐵硼永磁發電裝置設計中,採用多物理場分析方法,為新型發電裝置的設計和開發提供了理論依據,獲得國家技術發明二等獎,取得了較大的經濟效益和社會效益。(...