遼寧濱海公路的亮點景觀工程,大連開發區段東寺溝至國際會議中心1號橋(金石灘大橋),依山傍海、雄姿初現。
基本介紹
- 中文名:金石灘大橋
- 位於:遼寧濱海公路
- 性質:亮點景觀工程
- 跨越:43.5米的海岸峽谷
簡介,相關信息,
簡介
東寺溝至國際會議中心1號橋(金石灘大橋)屬中承式鋼管拱橋,全長164.6米,主跨長120米,4排車道寬12米,兩側人行道寬3米,大橋跨越43.5米的海岸峽谷,施工採取纜索吊機斜拉扣掛方法施工。
相關信息
2001年9月5日上午11時許,在大連至金石灘快速軌道交通工程13號橋工地上,巨大的架橋機抓起最後一片預應力梁穩穩地放在橋台上。至此,快軌工程的橋樑施工全部結束。這也標誌著全長46.658公里的大連至金石灘快速軌道交通工程全線貫通。
大連至金石灘的快速軌道交通工程參照捷運建設規範,按城市快速軌道交通要求進行設計。全線共有大小橋樑20座,其中長550米的13號橋是惟一的一座跨海大橋,直接受海水潮汐的影響,地質條件相當複雜,溶洞垂直重疊達6層之多,暗溝發育奇特。承擔此項工程建設任務的中鐵集團公司第四工程處的600多名建設者,經過230天的奮戰,戰勝了數十次的塌方,完成了大橋主體工程施工。 市交通局局長、快軌工程副總指揮孫吉春告訴記者,隨著全線橋樑施工的結束,下一步快軌工程的供電接觸網、鋪樁、鋪軌和車站工程將全面展開。目前,全線10座車站中,有5座車站已開始基礎施工,另外5座車站的招標工作正在緊張進行當中。按照工期要求,明年年末將試通車。