金王子中重卡汽車系列，選用德國 MAN L2000 駕駛室，外寬 2204mm ，駕駛室分標準、中長、高頂、四開門四種。底盤採用斯太爾成熟總成，MAN L2000系列駕駛室，全部配置中國重汽牌發動機，歐—II排放標準，GF-φ420斯太爾高可靠性螺旋彈簧離合器，Fuller變速箱/ZF變速箱，M1249、M1279單級減速驅動橋。國產方向機 及D5.5、6.5噸前軸 。
基本介紹
- 中文名：重汽金王子
- 駕駛室：MANL2000系列駕駛室
- 發動機：全部配置中國重汽牌發動機
- 變速箱：Fuller變速箱/ZF變速箱
結構性能,技術改進,
結構性能
駕駛室採用整體鋼架結構，焊接緊固，各部位帶有鋼結構加強筋，安全性高、密封性好，可有效防止粉塵鑽隙而入，保持車內空氣清新；整車低噪音、低震動。 具有歐洲人體型概念和享受方式的駕駛室，內飾豪華、大氣，前玻璃和側窗玻璃視野開闊、採光度好；臥鋪按歐洲人體型設計，寬敞舒適；駕駛室內燈光為多點設計，光線集中度好；選裝空氣懸架座椅，可根據司乘人員體型調節高度。整個駕乘過程舒適，具有豪華客車的享受。金王子系列車型各大總成均為國內同類重卡最強配置，可實現多種選裝，滿足個性化需求。全新系列化設計，綜合主要性能指標在國內同類車型中具有技術領先水平。前面罩採用新款面罩，使得整車更雄偉、外型更大方、更符合現代潮流，並作為選裝在公告中體現，可以根據不同地區的用戶愛好進行選裝。
工程車輛（自卸車、水泥攪拌車）採用鋼製保險槓，可以選裝水箱、中冷器保護柵，特別適合於工程施工，充分避免了保險槓、水箱、中冷器、油底殼容易被損壞的問題，大大降低了用戶的使用和維修成本。徹底解決了保險槓和上車踏板的抖動問題，大大提高了車燈的可靠性和使用壽命。HOWO方向盤、空氣懸架座椅、安全帶作為基本配置，極大地提高了駕乘的舒適性和安全性，降低了司機的疲勞強度，確保行車安全。
技術改進
1、提高了車架的剛度和強度，使得工程車輛、長軸距載貨車不再出現車架變形的問題。可以選裝8+8車架。
2、車架的副梁延伸到車架尾部，後尾梁由過去的與上下翼面連線改為與腹板連線，消除了車架上翼面的鉚釘和螺栓，給改裝帶來了極大的方便，上裝的副梁尾部無需要再切割或加工。
3、降低自卸車的重心高度多年來一直是用戶的迫切要求，也是底盤生產企業和改裝廠孜孜以求的目標，通過中國重其精心研究和對用戶的走訪調研，終於實現了這一願望，在不降低橫樑強度的前提下，改變橫樑的連線方式，使橫樑的高度得到了有效地降低，滿足了用戶和改裝廠家的要求。
根據改裝廠的需要，在底盤車架上增加了與上裝連線的各種孔位，充分體現出了改裝的方便性。工程車輛（自卸車、水泥攪拌車）標準配置為方形鋁合金油箱，為側置備胎留出了足夠的空間。使用方形鋁合金油箱，不但徹底解決了圓形油箱容易轉動和竄動的問題，同時上裝的內部空間可以進一步加大，備胎的裝卸更容易、更方便。
採用新型雙管旋流式進氣道，不但外形美觀大方，與發動機匹配合理，同時有效地增大了進氣流量，整個進氣系統的密封性大大提高，空氣的清潔度更高，有效地避免了發動機因為進氣清潔度差而造成早期磨損的情況。
底盤電器和制動系統採用排線化設計，所有線束在接頭處增加了橡膠護套，在增壓器下部增加了隔熱套，有效避免了車輛在運行過程中出現的管線磨碰和燙傷，從而大大提高了整車電器和制動系統的可靠性。
驅動型式：4×2、6×2、6×4、8×4。
金王子系列外形緊湊、內部空間大、通道高度低，密封性極強。內飾上以人為本，品質全面提升，觀之高貴亮麗，乘之安全舒適，給駕駛者以轎車般的駕乘享受，能滿足酷熱地區、高寒地區、沙塵泥濘等各種使用工況，勝任苛刻的工作環境，最適合用戶中、短途運輸車輛的需要，可作為工程車輛和改裝車底盤，工程車如自卸車、水泥攪拌車，改裝車底盤：如廂式、罐式、城市環衛、建築等車輛。
