重慶南彭公路保稅物流中心（B型）批准設立建設面積0.137平方公里。該中心依託重慶南彭貿易物流基地，北鄰內環高速，南接繞城高速，東聯渝湘高速，西鄰渝黔高速，鐵路東南環線在附近設有年吞吐量為1000萬噸的貨運站，交通和區位優勢明顯。
2015年12月9日，記者從重慶海關獲悉，近日海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合發文，批准設立重慶南彭公路保稅物流中心（B型）。這是重慶繼團結村鐵路保稅物流中心（B型）後獲批的第二家保稅物流中心（B型）。
基本介紹
簡介,重要意義,
簡介
2015年12月9日，記者從重慶海關獲悉，近日海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局聯合發文，批准設立重慶南彭公路保稅物流中心（B型）。這是重慶繼團結村鐵路保稅物流中心（B型）後獲批的第二家保稅物流中心（B型）。
重慶海關加貿處相關負責人介紹，保稅物流中心（B型）是指經海關批准，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入並從事保稅倉儲物流業務的海關集中監管場所，是具有一定規模和綜合服務功能的聯結國內、國外兩個市場的物流集結區，按照專業化、規模化的原則組織物流活動，將眾多物流企業集中在一起，共享相關的基礎設施和配套服務設施，發揮整體優勢和互補優勢，實現物流運作的專業化、集約化和規範化。
重慶南彭公路保稅物流中心（B型）批准設立建設面積0.137平方公里。該中心依託重慶南彭貿易物流基地，北鄰內環高速，南接繞城高速，東聯渝湘高速，西鄰渝黔高速，鐵路東南環線在附近設有年吞吐量為1000萬噸的貨運站，交通和區位優勢明顯。
重要意義
重慶南彭貿易物流基地作為重慶-東協陸路物流通道起點和“一帶一路”與長江經濟帶轉換的重要樞紐，具有優越的地理、交通和市場條件。在該基地設立重慶南彭公路保稅物流中心（B型），不僅可以滿足保稅商品展示、跨境電子商務等新興貿易倉儲物流需求，還可以為東南亞的水果、食物、木材等產品提供保稅倉儲服務，將有效輻射“21世紀海上絲綢之路”沿線國家（特別是東協十國），形成覆蓋中國-中南半島經濟走廊建設所需的保稅物流功能，對於加快推動實施國家“一帶一路”和長江經濟帶戰略具有十分重要意義。
此前，重慶市已先後獲批兩路寸灘保稅港區、西永綜合保稅區等海關特殊監管區域和團結村鐵路保稅物流中心（B型）、萬州區保稅物流中心（A型）等多個保稅監管場所。重慶南彭公路保稅物流中心（B型）的批覆設立，將進一步發揮重慶空運、鐵路、公路、水路網路樞紐優勢，持續完善我市開放平台體系，擴大重慶向東向西對內對外開放。
