重慶公交68路（原重慶公交608路）是主城首批幹線公交線路，運行空港樞紐站至觀音橋(朗晴廣場)，於2019年10月22日開通運營。
基本介紹
- 中文名：重慶公交68路
- 開通時間：2019年10月22日
- 運行區段：空港樞紐站至觀音橋
- 曾用名：重慶公交608路
開通背景,停靠站點,歷史沿革,
開通背景
為了解決渝北兩路、回興地區民眾往主城方向出行，長期存在的高峰期乘車難問題，發揮機場路公交優先道作用，提升公交運營效率和服務水平，對渝北區兩路城區經機場路往返主城核心區的多條公交線路進行線網層級最佳化和營運生產組織最佳化，主城區試點打造骨幹公交線路（幹線公交），開行大站快速公交線路。以縮短市民往主城的出行時間，進一步方便市民出行，提高出行效率，。幹線公交路號使用2位數字，以方便市民識別。
2019年10月，主城區首批骨幹公交線路有兩條，分別是在原有的608、609兩條線路的基礎上升級的68路、69路。
68路在2023年7月18日改為空港樞紐站發車。
停靠站點
順向：空港樞紐站、翔宇路南段、安康路、渝北廣電、軌道空港廣場、開元、晚晴園、碧津公園、民俗文化村、雙龍湖、綠夢廣場、新牌坊北、軌道嘉州路站、加州花園、大廟北大陽光醫院、觀音橋(朗晴廣場)；
逆向：觀音橋（朗晴廣場）、觀音橋東環路、加州花園、軌道嘉州路站、新牌坊北、九建、綠夢廣場、雙龍湖、民俗文化村、碧津公園、晚晴園、開元、軌道空港廣場、嘉華盛世、空港大道南段、渝北長安工業園、空港樞紐站。
歷史沿革
1999年7月1日上午9點，第一條連線渝北兩路城區和江北區、渝中區的公車608路從兩路城南緩緩駛出，向著朝天門方向駛去。新城公交公司608路的開通，結束了渝北兩路城區不通公車的歷史。
開通後20年來，608路將航空港、長途汽車站、火車站和水運碼頭穿成一線，成為了重慶城區的一道靚麗風景線，獲得過重慶市優秀青年文明號、中國海員建設工會工人先鋒號等榮譽。
2000年，重慶新城公交和香港冠忠集團合資，並成立了冠忠（新城）公交公司。608路屬於冠忠（新城）公交公司。
2011年，重慶公交集團與香港冠忠（重慶）投資有限公司股權轉讓協定正式簽定。同年，香港冠忠集團退出重慶公交市場。冠忠（新城）公交公司恢復成重慶新城公交公司，608路屬於新城公交公司。
2011年10月，608路調整運行空港樞紐站至朝天門。
2012年12月25日，重慶新城公交和重慶巴士股份公交合併成立重慶兩江公交公司，608路屬於兩江公交公司。
2013年9月，608路調整運行空港樞紐站至觀音橋（朗晴廣場）。
2015年9月，608路特快通勤車線路試點開通。
2017年6月24日，608路公車實行無人售票制。票價由原起步價1.5元，全程4元,調整為一票制2元，並納入一小時免費換乘優惠，開收班時間及停靠站點均保持不變。原608路特快專線將停運。
2018年11月，608路調整運行雙鳳橋樞紐站至觀音橋（朗晴廣場）。不再運行軌道空港廣場站至空港樞紐站區間。
2019年10月22日，608路升級為骨幹線路68路，以幹線公交的身份重新登場。調整後的68路從雙鳳橋樞紐站始發，經雙鳳路、雙龍大道、綠夢立交進入機場路公交優先道發往觀音橋，取消凱歌路站至寶桐路站區間站點。變了的是路號，不變的是公車安全準點送乘客回家的那份初衷。
2023年7月18日，68路將始發站從雙鳳橋樞紐站延伸至空港樞紐站，終點站觀音橋（朗晴廣場）保持不變。
