| 中文名稱 | 重力式吊艇架 |
| 英文名稱 | gravitytype davit |
| 定 義 | 依靠重力倒出使艇移至舷外的吊艇架。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶舾裝（二級學科） |
| 中文名稱 | 重力式吊艇架 |
| 英文名稱 | gravitytype davit |
| 定 義 | 依靠重力倒出使艇移至舷外的吊艇架。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶舾裝（二級學科） |
重力式吊艇架是1998年公布的船舶工程名詞。定義依靠重力倒出使艇移至舷外的吊艇架。出處《船舶工程名詞》。...
重力式吊艇架 藉助自身的重力將艇送出舷外的吊艇架，稱為重力式吊艇架。我國有關規範規定小艇在轉出狀態下的重量超過2300公斤時，應採用重力式吊艇架，其重量小於2300公斤者，可以採用重力式或搖出式吊艇架。重力式吊艇架有兩種基本...
重力式吊艇架 重力式吊艇架是1998年公布的船舶工程名詞。定義 依靠重力倒出使艇移至舷外的吊艇架。出處 《船舶工程名詞》。
吊艇架 從吊艇架來說,我國標準化工作起步也很早。在上世紀50至70年代時，我國主要採用仿蘇的滑軌型吊艇架,由造船廠自行製造,沒有專門的吊艇架專業化製造廠,更沒有重力式吊艇架的船舶行業標準。改革開放以來,隨著我國建造出口船的...
重力式艇架中用以解開固艇索具同時釋放吊艇臂的放艇組合機構。橫張索要求 救生索是一根裝設在吊艇架橫張索上具有足夠強度的白棕繩,其長度應能在最小航行吃水並向任何一舷傾斜20°°時足以達到水面,並且每隔離50厘米有一個救生索結...