里程差別運價是指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中的主要形式。運輸費用(總成本)按運輸作業過程可分為發到作業、中轉作業和運行作業三部分。其中發到作業費用固定,與運距無關;而中轉和運行作業費用與運距成反比例變化,運距愈遠,單位運輸成本愈低,反之亦然。
基本介紹
- 中文名:里程差別運價
- 定義:指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度
里程差別運價是指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中的主要形式。運輸費用(總成本)按運輸作業過程可分為發到作業、中轉作業和運行作業三部分。其中發到作業費用固定,與運距無關;而中轉和運行作業費用與運距成反比例變化,運距愈遠,單位運輸成本愈低,反之亦然。
里程差別運價是指運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中的主要形式。運輸費用(總成本)按運輸作業過程可分為發到作業、中轉作業和運...
遞遠遞差運價又稱“里程差別運價”。運價率隨運程遠近而有差別的一種運價制度。包括遞遠遞減、遞遠遞增兩種形式。遞遠遞減運價指運距越遠,每噸(人)公里的運價越低,它是運價中的主要形式。運輸費用(總成本)按運輸作業過程可分為發...
純里程運價 有些專家認為,下面這些運輸方式的運價可能更接近純里程運價:(1)變動成本比固定成本高很多的運輸方式;(2)可分配費用比不可分配費用高很多的運輸方式;(3)線路運行費用比終點費用高很多的運輸方式;(4)線路運行費用與距離...
1.按距離別的差別運價結構(里程運價結構)這是根據運輸里程而制定的運價結構體系。按運輸作業過程可以把運輸支出劃分為始發到達作業費、中轉作業費和運行作業費三個部分,隨著運距的增加,運輸總支出也在增加,然而隨運距成比例增加的只是...
貨物運價里程亦稱“計費里程”。計算貨物運價適用的里程,與實際里程有區別。一般按兩地之間的最短路線計算運價里程。但由於非承運單位責任所造成的繞道運輸,或因貨物性質必須繞道運輸,或因自然災害、或是最短徑路運力不足,經政府指示或...
里程式運價結構是指運價的制定是按運輸距離的遠近,根據一定距離範圍內遞遠遞減的原則而確定的運價結構。內容 運輸費用是隨著運輸距離的延長而增加的,按距離遠近制定運價是最簡單、最基本、也是最常用的運價結構形式。如果完全按距離遠近成...
(2) 運價里程。指貨物自傳送站至到達站間的距離(不包括專用線、貨運支線的里程),按發到站間最短徑路計算。在特殊情況下,按線路經由計算。(3) 貨物運價率。是計算貨物運費的重要依據。貨物運價率表包括運價號、里程區段和運價率三...
④特種車輛運價。使用罐車、冷藏車和其他專用車運輸專用貨物時適用。40噸及以上大型汽車和掛車,一般按計時運價計費,也可按里程計費。⑤小型汽車運價。應貨主要求或因道路、裝卸條件限制,使用1~2.5噸汽車運輸貨物。運價高於基本運價。
每個運價號中分別規定各里程區段運價率,整車貨物一般按貨車標記的噸位計算運費,掛運與自行行駛的鐵道機車車輛及軌道機械按軸計費;零擔貨物一般按貨物重量計費,另有規定計費重量的貨物按規定重量計費,對輕浮的零擔貨物實行運價加成;集裝...
(3)內河船舶貨物運價。是適用於長江、珠江等內河的船舶貨物運輸的價格。大多採用里程運價。2.按運價制定方式劃分 (1)國家定價。是由國家發展和改革委員會與交通部共同規定的船舶貨物運價。適用於由軍費開支和財政直接支出的軍事、搶險救災...
根據國務院2014年7月22日發布的《國務院關於取消和調整一批行政審批項目等事項的決定》(國發[2014]27號)取消了鐵路運價里程和貨運計費辦法審批的職業資格許可和認定。項目背景 依據《中華人民共和國行政許可法》和行政審批制度改革的有關...
運輸費率是指在兩地間運輸某種具體產品時的每單位運輸里程或每單位運輸重量的運價。運輸費率一般由承運人制定並羅列於費率本(tariffs)中。費率定義 具體運輸方式的運輸費率取決於商品種類、重量、運輸距離、服務水平和其他選擇性要求。如較...
1.計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱《價規》);2.查出發站至到站的運價里程;3.從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》(《價規》附屬檔案一)和《鐵路貨物運輸品名檢查表》(《價規》附屬檔案三)查出該品名的適用運價號;...