醚基汽油是醚基（汽油）燃料的簡稱，是利用天然氣、煤炭、焦爐氣、生物質楂桿、沼氣、瓦斯氣、城市垃圾、工業廢氣等為原料生產的世界公認的“21世紀超潔淨替代能源”二甲醚經氣液轉換合成的一種新型替代能源——汽車用液體燃料。
概況,特點,套用,
概況
具有辛烷值高，蒸汽壓低，無苯、無硫、無烯烴、無芳烴、無鉛、無鐵、無錳、實際膠質低、誘導期長的優點，既可以單獨使用，又可任意比例與汽油混溶摻燒。
特例是以30%與車用汽油，20%與乙醇汽油混溶摻燒，除動力明顯提高外，還可降低油耗5-20%，解決了甲醇汽油（容易分層），保質期短，替代比低，乙醇汽油動力不足，汽油燃燒排放污染環境，高清汽油含MTBE污染水源的五大世界性科技難題，是替代汽油，替代MTBE的環境友好型理想產品，是美國能源部已研究論證，列入美國代用燃料10年規劃20年科技攻關沒有實現的高科技產品技術
特點
醚基汽油各項指標均優於歐Ⅳ、歐V及日本、美國汽油標準，超越了世界未來汽油高辛烷值、低蒸汽壓、低苯、低硫、低芳烴、低烯烴、無鉛的目標。
一、功能性指標：辛烷值115.9，定義是辛烷值越高，抗爆性越好，安全性越好，動力越足，越省油，越經濟。 10%餾程為63℃，汽車容易啟動，預熱時間短，提速快，燃燒完全，殘留量少。
二、安全性指標：鐵、錳、鉛、水分雜質均無，不致造成機械腐蝕，能夠避免機械磨損，延長發動機壽命。
三、安定性指標：實際膠質低，硫醇硫含量低、無烯烴、誘導期長，可以保持質量穩定，不結膠，不致生產積碳。
四、腐蝕性指標：無硫含量、無水分雜質、無酸或鹼、實際膠質低，不腐蝕機件，不生成或少生成硫氧化合物，不致對環境形成危害。
五、排放指標：無苯、無芳烴、無烯烴、無鉛，沒有或減少了致癌物的排放。特別是CO2 排量，理論計算應減少50%。國家規定指標CO、HC 排放，利用國產奇瑞QQ汽車檢測降低92.8%，用9年年令的松花江麵包車作大修後檢測降低68%。
套用
醚基汽油利用二甲醚作為原材料的優勢，通過嚴格的科技配方，可以與汽油任何比例混溶使用，也可以單獨使用，價格比汽油便宜30%以上，既有甲醇、乙醇汽油的高辛烷值、清潔等特點，又解決甲醇和乙醇汽油的高油耗、動力不足等缺點，對汽車動力和部件有益無害，是未來套用前景非常廣闊的替代新能源。山東、河北、雲南、福建等地區已經有部分醚基汽油加注站建設套用。
