多年來，他辛勤耕耘在教學與科研領域，是省重點學科工程結構學術帶頭人，現代橋樑結構專家。早年參加著名的福建省烏龍江大橋設計與施工，為主要技術骨幹，在我省具有較高知名度和影響，為福建省土木工程學會常務理事，省公路學會橋樑委員會理事。主持省部級科研課題<<拱橋極限承載力>>，<<彎坡、斜橋結構分析>>等項目研究，在全國性學術刊物和全國性學術會議上發表論文20篇，特別在拱橋領域內進行系統和深入研究，對拱橋的強度、剛度和穩定等重要問題，進行極限分析和非線性分析，發表一系列論文，受到國內橋樑學者和專家的肯定。
基本介紹
- 中文名：鄭振飛
- 國籍：中國
- 出生日期：1937年10月
- 職業：教授，碩士生導師，省級優秀專家
- 性別：男
- 學歷：大學學歷
個人簡介,主要成就,主要榮譽,
個人簡介
鄭振飛，男，1937年10月出生，1960年畢業於上海同濟大學，現為教授，碩士生導師，省級優秀專家，享受政府特殊津貼。
主要成就
多年來，他辛勤耕耘在教學與科研領域，是省重點學科工程結構學術帶頭人，現代橋樑結構專家。早年參加著名的福建省烏龍江大橋設計與施工，為主要技術骨幹，在我省具有較高知名度和影響，為福建省土木工程學會常務理事，省公路學會橋樑委員會理事。主持省部級科研課題<<拱橋極限承載力>>，<<彎坡、斜橋結構分析>>等項目研究，在全國性學術刊物和全國性學術會議上發表論文20篇，特別在拱橋領域內進行系統和深入研究，對拱橋的強度、剛度和穩定等重要問題，進行極限分析和非線性分析，發表一系列論文，受到國內橋樑學者和專家的肯定。
主要榮譽
1986年主持“五萬千伏安主變壓器運輸方案研究”成功地解決特殊大噸位荷載通過莆田江口的石拱橋的問題，具有重大經濟效益與社會效益，獲得1988年省科技進步
三等獎。 近年來，面向本省經濟建設，為“先行工程”和健全交通網路，主持了大量橋樑設計，其中省道205線安溪----同安改建工程，降低海拔高程415米，縮短里程10公里 ，創造相當大的經濟效益和社會效益。
