基本介紹
- 中文名：鄭州火車站
- 外文名：Zhengzhou Railway Station
- 始建於：：1904年
- 候車大廳：12個
- 日停靠量：324次
- 占地面積：3000畝
鄭州車站，始建於1904年，是中國鐵路建設初期蘆(溝橋)——漢(口)鐵路中段的業務站，時稱鄭縣站。1914年隴海鐵路開(封)——洛(陽)線正式投入運營，奠定了路網中心的基礎。新中國成立後，為適應社會主義建設的需要，1953年鄭州站改擴建工程動工，1956年投入使用，並先後分離出貨運站、編組站和以運輸旅客為主的客運站。為適應經濟發展的需要，1988年鄭州站再次進行改擴建工程。1999年12月28日隨著主站樓的投入使用，長達12年的改擴建工程落下帷幕，一座嶄新、雄偉的現代化客運站，伴著新世紀的鐘聲，呈現在世人面前。
鄭州車站地處京廣線K676 + 153及隴海線K568+155兩大鐵路幹線交匯處,扼守中原腹地，位居河南省鄭州市的中心，連線京廣、隴海兩大鐵路幹線，占地面積近3000畝，站房面積10萬平方米，固定資產3．2億元，12條客車到發線，日接送旅客列車260多列，每年完成旅客傳送2258萬人，日均6.15萬人，最高達到9萬多人，每天過往人流近15萬人次。完成貨物傳送522.3萬噸。客運年運輸進款達15億元，全站進款達20億，既是全路特等客運站，也是全路最大的旅客中轉站和行包中轉站，素有中國鐵路客運的“心臟”之稱。
2016年1月1日鄭州鐵路局生產力布局調整後，鄭州車站僅管轄一個特等站（鄭州客站）；原鄭州車站管轄的11箇中間站重新劃歸鄭州車務段管理，其中：一個一等站（許昌站），一個二等站（新鄭站），五個三等站（長葛、臨潁、薛店、小李莊、鄭州南站），四個四等站（謝莊、蘇橋、官亭、小商橋）。截止2007年6月19日，鄭州車站實現安全生產5000天。
隨著社會的進步與發展，鄭州車站以構建和諧社會，建設和諧鐵路為終極目標，最大限度地滿足旅客需求，確立了“以客為尊，追求卓越”的服務理念，牢固樹立“千好萬好不如旅客走好，金獎銀獎不如旅客誇獎”的服務意識。目前，12個候車大廳可同時容納1.5萬多名旅客休息候車；120多塊電子導向屏服務項目一目了然；64個售票視窗、60路自動問詢電話訂票線路、36個市區和郊縣客票代售點形成了全方位的售票網路；集商品、飲食、商務於一體的服務一條街，滿足著不同層次旅客的需求，成為服務的亮點；站台上20個造型各異的售貨亭盡顯風采；具有時代風情的文化長廊,散發出濃郁的文化氣息，鄭州車站正以更具個性化的環境和服務，打造著旅途的溫馨港灣。
風雨百年，歷經滄桑；展望未來，前程似錦。鄭州車站正在時代的滾滾洪流中蕩舟弄潮、與時俱進，向著美好的明天前進。
鄭州樞紐內還有一座大型貨運站，這就是圃田西站，負責辦理整車貨物到發、零擔貨物到發、中轉及貨車洗刷消毒等業務，而以辦理零擔貨物中轉為主，零擔貨物中轉量居中國鐵路第一位。
鄭州車站堅持面向市場，利用鐵路安全快捷的優勢而進行的商業開發，注重引進國際國內知名品牌的大公司入駐，為不同層次的旅客，特別是高端客戶提供全方位的服務。現已形成集商務中心，VIP、會議接待、住宿、旅遊、餐飲及娛樂等功能。
