鄭州無軌電車

歷史沿革

1978年，鄭州市籌建無軌電車，首期工程總投資697.2萬元，在緯五路49號建電車調度停車場一座（現電車公司公交場站），在京廣北路28號成立供電所，下設電車線路隊和2個整流站。購置上海產SK561G型鉸接電車20輛，架設線網3.3公里。

1979年5月1日，鄭州公交101路在北京、上海、杭州、武漢等城市組成的援鄭電車工程技術顧問組的指導下開通運營，線路走向是河南省人民醫院至鄭棉六廠，全長12.7千米，票價為0.2元，該電車線路由鄭州市電車公司負責運營。

1980年10月1日，鄭州公交102路開通，從火車站至電纜廠招待所，全長7千米，票價0.15元，使用上海牌SK561G型鉸接無軌電車。

1981年7月1日，鄭州公交102路向東延伸至河南省人民醫院。

1982年7月，鄭州公交101路與鄭州公交102路均向東延伸至省腫瘤醫院。

1984年9月1日，鄭州公交103路開通，由紫荊山開往電纜廠招待所。

1988年4月1日，鄭州公交102路調整為由電器廠發車，運行區間為電器廠至火車站。

1989年，鄭州公交104路開通，從紫荊山經金水路、建設路至鄭棉六廠，線路全長8千米，票價0.3元。

20世紀90年代初期，原鄭州公交102路線路東段，即火車站-省腫瘤醫院段，改稱鄭州公交105路，從電車公司開往火車站。此時，鄭州無軌電車系統進入鼎盛時，由5條線路組成。

2000年以後，鄭州無軌電車開始逐步改為汽車運營，鄭州公交103路和鄭州公交105路於2001年改由汽車運行。

2009年起，受鄭州捷運1號線施工影響，鄭州無軌電車陸續暫停運營，鄭州公交101西線、101東線以及鄭州公交102路在2009年9月均改由汽車運營。

2010年1月2日晚九點，在紫荊山舉辦“鄭州公交電車暫停汽車替代運營交接儀式”後，鄭州公交104路開出鄭州公交最後一班無軌電車，很多市民及電車迷專程前來乘坐。

2019年，鄭州市農業快速路高架橋下開始興建新的無軌電車系統，為鄭州快速公交的組成部分。

截至1988年，鄭州無軌電車有5條線路

線路	開通日期	備註
鄭州公交101路	1979年5月1日	2008年分拆為101東線（現鄭州公交101路）與101西線（現鄭州公交108路） 2009年改為汽車運行
鄭州公交102路	1980年10月1日	2009年改為汽車運行
鄭州公交103路	1984年9月1日	2001年改為汽車運行
鄭州公交104路	1988年4月1日	2010年改為汽車運行
鄭州公交105路	1988年4月1日	2001年改線，並改為汽車運行，已撤銷