鄧洪亮，河南南陽人，男，漢，1963.12月生，中共黨員，北京振動工程學會常務理事，北京市教授級高級工程師，博士，主要從事各種地質礦產資源勘探，環境與地質災害治理，各種地基工程勘察與地基處理和加固，工程結構檢測與監控技術，工程結構應急處理技術，工程結構新材料與套用技術研究。
基本介紹
- 中文名：鄧洪亮
- 民族：漢族
- 出生日期：1963年12月
- 職稱：高級工程師
主要研究方向,在研課題,科研成果,主要項目,主要研究論文,
主要研究方向
土力學與地基處理,現代測繪技術
在研課題
在研課題黃土路基的處治技術研究,北京市路網評價方法研究, 混凝土結構預應力、變形及裂縫的智慧型控制機理研究,近景遙感測量與虛擬現實技術研究,三維可視化設計套用於工程設計類課程教學的研究,道路勘測設計一體技術研究.國道108路塹邊坡病害處治技術研究.
智慧型材料防治道路路基病害技術研究,靜力壓樁技術研究,地質災害的評價與治理,工程結構檢測技術革新
科研成果
擴底樁的深度效應的數值解法(工程力學),擴底樁的深度效應及其承載力研究(岩土力學),擴底樁的荷載傳遞機理及承載力確定方法研究(岩石力學與工程學報),基於交通安全的道路線形研究(工程力學),黃土路基的浸水破壞機理研究(工程力學),土工格網在道路工程中套用試驗研究(公路交通科技),黃土地區道路病害防治技術研究(工程力學)等。
主要項目
土工合成材料在黃土路基中套用研究，黃土路基處理技術研究，智慧型納米材料防治路面病害技術研究，北宮國家森林公園邊坡防治技術研究，岩土工程勘察和地質找礦（黃、白、黑）技術研究，捷運變形觀測技術研究，高層建築變形觀測技術研究，GPS控制測量技術研究，UAV關鍵技術研究，紫下大橋健康診斷技術研究和怡禾藥廠辦公樓結構檢測技術研究,北京市道路運輸信息系統規劃支持技術研究，國道108邊坡處治技術研究，311幹線公路綜合防護技術研究，白雲山地質公園環境評價等。
2005年獲寧夏回族自治區科技進步三等獎(土工合成材料在西部黃土路基中套用技術研究)
2008年河南省煤田地質局科技進步二等獎。
參編行標規範一本,出版專著一本。
主要研究論文
擴底樁荷載傳遞機理及承載力確定方法研究，岩石力學與工程學報
擴底樁深度效應及承載力確定方法研究，岩土力學
寧夏非飽和黃土浸水後變形特性研究，岩土力學
高含沙水庫泥沙運動數學模型研究套用，水利學報
土工合成材料在道路工程中套用技術研究，振動工程學報
CSAMT法探測深長埋隧洞中隱伏斷層的技術套用，南水北調與水利科技
基於靜載作用下拱橋的豎向位移變化規律研究，施工技術
高速公路半剛性路面的裂縫機理分析，施工技術
UAV關鍵技術及在道路工程中套用技術研究，測繪科學
工程測量學關於DJ2經緯儀使用有關問題研究，測繪通報
南水北調西線隧道中隱伏斷層探測技術與超前預報，地球物理學進展
黃河下游堤防工程隱患探測技術與套用，地球物理學進展
深長埋隧洞中隱伏斷層探測技術與超前預報，四川大學學報
基於堆石路基物性參數求解密度的方法，振動工程
公路隧道穿越採空區注漿加固實例分析，地下空間與工程學報
紫下大橋的防腐檢測與評價，全面腐蝕控制
紫下大橋混凝土超聲探測技術研究，無損探傷
高速公路瀝青路面早期水損壞原因和防治，交通科技
高陡邊坡柔性防護技術與套用研究，建築結構
水泥土複合地基工程套用技術研究，建築結構
軟岩大斷面隧道施工對地表的影響，全國結構會議
設定防裂夾層的半剛性路面面層應力分析，南水北調與水利科技
半剛性基層瀝青路面溫度型反射裂縫的擴展機理分析，水利與建築學報
三角剛架懸吊連續梁橋的線型控制，鐵道建築
山區幹線公路線形與事故關係分析，路基工程
北京捷運4號線西四站地面變形與分析 ，市政技術
紫下大橋安全檢測與評價方法研究，防災減災工程學報
地質雷達探測引水隧洞工程質量實例與分析 ，水利與建築工程學報
橡膠壩壩袋錨固施工技術，水利與建築工程學報
山西伯方煤礦地面裂縫特徵和治理措施，中國煤田地質
三維地震在煤礦隱伏斷層探測中的套用，中國煤田地質
壓漿處治PCC—AC路面板底脫空技術研究 ，水利與建築工程學報
複雜地質條件下岩石邊坡的穩定性分析 ，水利與建築工程學報
合成纖維及其在混凝土配合比設計中的關鍵技術 ，南水北調與水利科技
合成纖維混凝土抗凍性與耐磨性研究，南水北調與水利科技
黃土路基病害的防治技術研究，全國結構會議
智慧型合金材料及在道路工程中的套用探討，全國結構會議
洛陽大學成教樓一、二層現澆板裂縫原因分析，岩土工程技術
新型SMA隔震支座動載性能試驗研究，中國工程科學
黃土路塹邊坡的病害防治技術研究，公路交通科技
地震映射法在樁底基岩空洞探測中套用，南水北調與水利科技
移動荷載下複合夾層用於PCC+AC路面防裂效果分析，水利與建築工程學報
基於應力強度因子的半剛性瀝青路面夾層位置確定，水利與建築工程學報
The Advanced Prediction and Emergency management Technique on Construction of Shallow Buried Large Section Bedding Rock Unsymmetrically Loaded Tunnel,ISSE
Research on New Technology to
Control Highway
Semi-rigid Base Asphalt Pavement Cracks Using Intelligent Materials,ISSE
