鄢陵站(Yanling Railway Station),位於中國河南省許昌市鄢陵縣境內,隸屬於中國鐵路鄭州局集團有限公司,也是鄭阜高速鐵路上的一個客運站。
鄢陵站於2019年4月完成主體工程的建設;於2019年12月1日隨鄭阜高速鐵路的開通而投入運營。
截至2019年4月,鄢陵站的面積為7998平方米,站台規模為2台4線。
基本介紹
- 中文名:鄢陵站
- 外文名:Yanling Railway Station
- 投用日期:2019年12月1日
- 所屬地區:中國河南省許昌市
- 區域管理:中國鐵路鄭州局集團有限公司
- 建築面積:7998平方米(截至2019年4月)
- 站台規模:2台4線(截至2019年4月)
- 主要線路:鄭阜高速鐵路
- 車站地址:鄢陵縣大馬鎮G311線南約3.5千米處
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
2015年10月,中華人民共和國國家發展和改革委員會發布《鄭州至周口至阜陽鐵路可行性研究報告》,報告顯示將在河南省許昌市鄢陵縣境內設立鄢陵站。
2019年4月,鄢陵站完成主體工程的建設;12月1日,鄭阜高速鐵路開通運營,鄢陵站隨之投入使用;同時,鄢陵站開始實施電子客票。
建築規模
建築設計
- 設計理念
鄢陵站站房的外形設計具有中國花木之都獨特的元素,緊扣“花開鄢陵”的設計理念,將花木生長時的自然曲線作為設計主題;建築中央伸出的大屋頂兩側的柱子,就像兩個巨型花束,由下到上逐漸綻開,體現鄢陵綠色、生態的旅遊城市氣質。
鄢陵站站房出挑的屋頂及兩側的柱子被設計成為優美的花束樣式,由下向上逐漸“打開”,寓意花朵盛開,好運連連。
- 設計參數
截至2019年4月,鄢陵站站房占地面積137畝,總建築面積20938平方米,站房建築面積為7998平方米。站房長134、寬37米、高18米,2個站台面積為4050平方米;設計最高聚集人數為400人次,有一條旅客進出站通道。
整體布局
鄢陵站為線側下式站房,主體為鋼筋混凝土結構;候車大廳分為上下兩層,旅客進出站模式為上進下出。鄢陵站採取進出站在一層、乘車上二層的旅客流線模式,一層為進站口、候車大廳、售票廳、出站口,二層為候車廳等區域。鄢陵站站前廣場分為地上廣場、地下車庫、計程車停車場和公車停車場,其中鄢陵站站前廣場東側為計程車停車場,西側為公車停車場。
站台線路
截至2019年4月,鄢陵站的站台規模為2台4線(包括兩條正線),途經的線路為鄭阜高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2019年11月,鄢陵站布設有2台自助售票機、4台自助取票機供旅客使用。
便民設施
- 洗手間
截至2019年12月,鄢陵站布設有洗手間供旅客使用。
- 座椅
截至2019年12月,鄢陵站布設有座椅供旅客休息使用。
- 停車場
截至2019年12月,鄢陵站布設有計程車停車場供旅客使用。
交通換乘
- 公交線路
截至2019年12月,共有1條公交線路途經鄢陵站。
序號 | 公交線路 | 起點站 | 起點站首末班 | 終點站 | 終點站首末班 | 票價 |
1 | 鄢陵公交1路 | 鄢陵站 | 07:00-19:00 | 育才學校 | 07:00-19:00 | 1元 |
價值意義
鄢陵站啟用使鄢陵縣進入了高鐵時代,鄢陵人實現了在家門口坐高鐵的願望,改變了當地人的生活。(大河網 評)