“郴汽集團”全稱：湖南郴州汽車運輸集團有限責任公司，是郴州市一家以道路客貨運輸為主，多種經營為輔，全市規模最大，具有國家二級客運資質的運輸企業集團，下轄29個分公司和基層單位，分布在全市11個縣（市區）。郴汽集團目前已發展成為跨汽車運輸、汽車貿易與維修、加油加氣站、市場超市、房地產開發、物業管理、物流運輸等多行業綜合性經營的大集團，真正形成了以車流帶活人流，以人流推動物流，以物流激活信息流的良性發展、滾動做大的新格局。
基本介紹
- 公司名稱：郴汽集團
- 經營範圍：道路客貨運輸為主
- 地區：郴州市
- 公司擁有資產：截止2010年12月底,總額49933萬元
公司經營,公司結構,公司歷程,
公司經營
公司按照“以精細化管理推進管理提質、以集約化經營帶動經營擴容”的總體工作思路，不斷提升公司整體管理水平。 截止2010年12月底,公司擁有資產總額49933萬元,其中淨資產24802萬元,2010年公司實現各類總收入34122萬元,同比增加3287萬元,上繳稅金1423萬元,實現利潤1003萬元；營運車輛1145台(其中：客車1140台，包括計程車117台；貨車5台)，客運班線561條，日發班次4045次；全司總人數2840人，其中，從業人數2300人，離退休職工1953人；全司高管人員10人，中管人員85人。2009年1~4月，全司實現各類總收入10502萬元，其中運輸收入7704萬元，三產收入2798萬元，利潤245萬元，上繳稅收651萬元。
集團總部
集團總部公司結構
公司機構設定由集團總部、運輸生產、“三產”和輔助產業及後勤保障等單位三個方面組成。集團總部設集團辦公室（下設後勤科）、黨委工作部（下設：離退辦、保衛科、維穩辦）、經營發展部(下設：稽查大隊)、安全機務部（下設機務科）、財務計畫部、人力資源部、工會、紀委（下設：紀檢監察室）。
生產單位20個，分別是：汽車總站、客運分公司、汽車東站和天鷹旅遊分公司、計程車分公司、桂陽分公司、嘉禾分公司、臨武分公司、宜章分公司、永興分公司、馬田分公司、安仁分公司、安平分公司、資興分公司、汝城分公司、桂東分公司、資興巴士公共運輸有限公司、桂東縣錦程公共汽車有限責任公司、福城巴士公共運輸有限公司、安仁巴士公共運輸有限公司、嘉禾城鄉公交公司。“
三產”輔助產業及後勤單位9個，分別是：通達實業開發分公司、副食水果配件市場、汽車貿易維修服務中心和物資公司、華悅貿易有限公司、石油供銷分公司、天合物業服務公司、通達房地產開發公司、人在旅途商貿公司、天宇汽車銷售公司。
公司歷程
1957年1月，原郴縣中心站從衡陽總站分出，設立湖南省公路廳運輸局郴縣總站。
郴汽集團總部
郴汽集團總部1957年9月，郴縣總站與郴縣養路總段合併成立郴縣專區公路運輸局；轄郴縣、桂陽、耒陽、汝城、臨武、五個工區，九、十、十五三個車隊，郴縣、白石渡、零陵三個保養車間，零陵、白石渡兩個中心站，同月，召開第一次黨代會。
1958年8月16日，撤銷臨武保養站。
11月27日，在耒陽成立汽車技術學校。
1959年1月，由省管下放專區管理，同年10月仍收回省管。
4月，成立郴縣汽車修配廠，耒陽保養站改為耒陽保修車間。
10月更名為湖南省交通廳公路運輸管理局郴縣運輸局，公路養護部分劃出另成立養路總段。
12月召開第二次黨代會。
下半年開展“安全、節約，車噸月產萬噸公里，十萬公里無大修”民眾運動。
1960年2月10日，在臨武開辦汽車司機、拖拉機手培訓班。
9月，更名為湖南省交通廳公路運輸管理局郴州運輸局，四季度開展“多拖、滿載、優質、低耗、車噸日產千噸公里”競賽。
1961年1月，在嘉禾開辦汽車司機培訓班，撤銷郴縣中心站，郴州市汽車站貨運部分劃出，成立郴州市汽車貨站。
9月1日，在郴州市郊高壁設立局機關農場；
25日在郴州成立司機輪訓班。
10月9日至12日，召開第一屆職代會第一次會議。
1962年1月恢復郴州中心站；
同月召開第三次黨代會。
1963年4月8日至12日召開第二屆職代會第一次會議。
1964年7月6日至11日召開第三屆職代會第一次會議。
12月更名為湖南省汽車運輸公司郴州分公司；撤銷零辦事外，設立零陵中心站和道縣、藍山管理站、原代管的郴州、耒陽裝卸佇列入公司正式編制。
1965年2月，在耒陽開辦汽車司機培訓班。
5月，召開第四次黨代會。
6月，省公司在我司召開全省汽車保修技術革新經驗交流會。
1966年1月，在地委黨校舉辦汽車司機培訓班。
4月召開第五次黨代會。
5月3日至6日召開第四屆職代會第一次會議。從第二季度開始，不再代管零陵中心站。
1967年10月，中交直屬第六分公司五車隊在郴州成立，由郴州分公司代管。
1968年10月，成立分公司革命委員會。
1969年1月，與地區交通局，公路總段，帆運處，車輛監理所，專區汽車修配廠、糧運五中隊、林汽二中隊、汽車配件公司等10個單位合併，成立郴州地區交通運輸服務站。
12月15日，全司舉行第一次運輸大會戰，“學大慶，學漣鋼”民眾運動蓬勃開展。
1970年1月，地區交通運輸服務站撤銷，原郴州汽車運輸分公司更名為湖南省交通運輸公司郴州地區公司，二十六車隊改為一連，三十車人改為二連，糧運五車隊改為四連。
4月，四連改為二十五連，一連改為二十六連，二十七車隊改為二十七連，二十八車隊改為二十八連，二連改為二十九連，中交五車隊改為中交四連。
1971年4月，召開第六次黨代會。
下半年，子弟學校成立。
1972年在嘉禾塘村圩舉辦司機培訓班。
4月，省陸公司在紅岩（白石渡 下同）保養廠召開全省陸運系統交通工業和保修機具工作會議。
1973年郴州保養廠與省修配公司郴州大修廠合併為郴州汽車修配廠。
1月，所屬車隊編號變更，26車隊改為33車隊，25車隊改為34車隊，27車隊改為35車隊，28車隊改為36車隊，29車隊改為37車隊。
3月成立桂陽、鯉魚江管理站，新建38車隊，建制鯉魚江。
12月更名為湖南省汽車運輸公司郴州地區公司。
1974年2月，更名為湖南省汽車運輸公司郴州公司。
10月11日至20日中央交通部在紅岩召開全國交通系統汽車保修機具技術革新經驗交流會議，會議結束後全國8000餘人來紅岩廠參觀。
郴汽集團品牌傳播
郴汽集團品牌傳播1975年1月，成立知青辦公室；34車隊中原糧運五車隊的30部車退回糧食局。
6月，中交四車隊改為39車隊，同時成立桂陽保養廠。
9月，35車隊中的客車劃出，新成立40車隊，建制白石渡。
1976年4月，省經委在紅岩保養廠召開全省保修技術革新經驗交流會。
1977年1月，省委授予紅岩保養廠“工業學大慶紅旗單位”稱號。
4月，紅岩廠出席全國工業學大慶代表大會，並被中央命名為“大慶式企業”。
10月成立82車隊，建制郴州。
1978年12月，撤銷紅岩、耒陽、桂陽、鯉魚江管理站，各車隊、保養廠、縣站和子弟學校升為科級單位，單位幹部，正職正科級、副職副科級。 1979年1月，34車隊由馬田遷永興，與永興站合併成立34站隊；
1月召開第七次黨代會並設立紀律檢查委員會。
8月，更名為湖南省汽車運輸管理局郴州公司，取消“革委會”稱謂。
11月，40站隊出席全國交通安全工作會議，年底被評為省“工業學大慶先進集體”。
12月，恢復紅岩、耒陽、桂陽管理站，為公司派出機構。
1980年2月成立運輸服務社。
3月24日至26日第五屆職代會第一次會議召開。
12月，耒陽36車隊中貨車部分劃出，組建83車隊，桂陽39車隊中貨車部分劃出組建84車隊。
4月，湘煤一中隊併入公司。
1981年6月，幹部收回省交通廳管理。
9月，全司各車隊編號變更，33車隊改為101車隊，39車隊改為103車隊，40車隊改為104車隊，34車隊改為105車隊，37車隊改為106車隊，35車隊改為107車隊，38車隊改為108車隊，83車隊改為109車隊，84車隊改為110車隊，82車隊改為111車隊。
1982年8月30日，首屆電大班在職工培訓班開學；
公司被列為省重點整頓企業之一（1984年省廳驗收合格）。
9月，成立職工培訓班，撤銷運輸服務社，成立勞動服務公司。
10月，撤銷供應科，成立供應站。
11月，在汝城建112車隊。
12月，召開第八次黨代會。
1983年3月耒陽管理站及所屬站、隊、廠移交衡陽公司管轄。
1984年1月，撤銷桂陽、白石渡管理站，成立桂陽、宜章支公司。
4月，成立汝城、桂東、臨武、嘉禾、安仁縣公司和郴州客運公司、郴州貨運公司。將宜章、桂陽、永興、鯉魚江支公司分別改為縣公司。
4月23日至25日第六屆職代會第一次會議召開。
7月，成立102、109、113、114、115、116、120車隊。
12月，撤銷120車隊。
1985年3月，撤銷職工培訓班，成立職工學校。
4月，將宜章縣公司分為宜章客運公司（建制宜章城關）和宜章貨運公司。
1986年更名為湖南省汽車運輸公司郴州分公司。
1987年1月，實行經理責任制。
4月，對基層幹部實行聘任制。
4月27-29日第七屆職代會第一次會議召開。
7月，郴州行署公安處汽運公安科成立，下轄6個車站派出所，4個執勤室。
10月，下放地區管理，更名為湖南郴州地區汽車運輸公司。
1988年6月成立零擔貨運站。
11月，公司召開第九次黨代會。同月成立120旅遊車隊。
1989年3月，撤銷宜章貨運公司，成立白石渡分公司。
5月，所屬縣公司一律更名為分公司。
1990年6月，成立馬田分公司和118車隊。
1991年8月，根據省運管局統一部署，在全司開展社教反貪活動。
12月召開第十次黨代會。
12月19日至21日第八屆職代會第一次會議召開。
1992年在全司開展“城市社會主義思想教育活動”，並被地委評為“城市社會主義思想教育先進單位”。
8月成立通達實業開發總公司。
10月，企業轉換經營機制，在全司實行腳踏車承包經營。
12月，成立職工生活服務公司。
1993年3月8日，馬家坪小商品批發市場第一期工程正式動工興建，8月8日建成隆重開業。
1994年2月，撤銷能源站，成立石油供銷公司。
4月，零擔貨運站改為零擔貨運公司。
7月馬家坪商品批發市場第二期工程開工，公司機關辦公樓拆遷。
9月28日，計程車公司成立。
9月在郴州工業學校開辦中專班，37人參加學習。
12月，馬家坪商品批發市場第三期工程動工。
12月9-10日，第九屆職代會第一次會議召開。
1995年6月6日，更名為湖南郴州市汽車運輸總公司。
郴汽集團品牌傳播
郴汽集團品牌傳播同月成立“一汽郴州服務站”。
7月10日，總公司各科室改為處室。
10月，成立旅遊公司。
11月，成立海關監管專業運輸車隊。
11月16日至17日，第十一次黨代會召開。
12月1日至2日，第九屆職代會第二次大會召開，榮獲省“老齡工作先進單位”稱號。
1996年公司實行全員勞動契約制。
1月，馬家坪商品批發市場獲“全省文明市場”稱號。
1月9日，馬家坪副食水果批發市場開業。
7月16日，蘇仙旅行社開業。
8月5日，郴州貨運公司與零擔貨運公司合併為貨運零擔公司。
8月8日，總公司機關遷入新落成的零擔貨運大樓辦公。
10月18日，客運停車場正式投入營運。
10月26日至27日總公司第九屆職代會第三次大會召開。
96年，黨委書記高石峰被授予省“優秀企業思想政治工作者”，總經理宋建國被授予市“優秀企業家”稱號。
1997年1月，省經貿委授予“1996年度安全生產優秀單位”稱號，市委、市政府授予“思想政治工作優秀企業”稱號。
3月，市委授予“優秀領導班子”，“宣傳思想工作先進單位”稱號。
2月，修配廠合併到“一汽服務站”，在原廠內，組建“馬家坪副食水果批發市場”。
3月開始在全司公開選拔後備經濟管理幹部，其中40名青年職工入選，送往市委黨校學習，併到上海、杭州、廣東、廣西等地掛職鍛鍊。
5月18日機動配件城隆重開業。
6月18日，郴桂路客運文明示範班線正式開行。
2011年度：
2月28日上午，柿竹園區內車站腰鼓聲聲，禮炮齊鳴，我司天鷹旅遊車隊與柿竹園公司職工上下班公車移交儀式在這裡隆重舉行。
3月10日上午，全司2011年春運總結表彰大會在集團總部6樓會議室召開，全司圓滿完成了收入不低於去年，安全好於去年的既定任務。
3月29日，我司股東會2011年第一次會議在集團公司總部六樓會議室隆重召開，安排部署2011年工作。
4月8日上午11時，我司與資興市人民政府在資興市明珠賓館一樓會議室，隆重舉行資興市城市公交發展合作框架簽約儀式。11月25日上午，我司在資興市住建局三樓會議室舉行協定簽約儀式，成功兼併資興市公共汽車公司。
4月21日，郴州汽車總站成立“福星”服務班，11位成員與訪司經理何暉一道代表郴州汽車總站向社會公開承諾：將用更優質的服務來造福全市人民。省公路運輸管理局局長譚衡鳴為該班授牌。
4月22日，全省創“民眾滿意客運站”現場經驗交流會在我司天湖大酒店十一樓會議室隆重召開。會上，我司郴州汽車總站創“民眾滿意客運站”經驗受推廣，省公路運輸管理局局長譚衡鳴作重要講話，對我司所做的工作表示充分肯定，並鼓勵大家繼續努力，力爭打造“民眾滿意客運站”的品牌形象。
6月中旬，在2010年度全省二級以上道路客運站質量信譽考核、服務質量等級質量信譽考核中，我司郴州汽車總站、郴州天龍汽車站被評為一級甲等客運站，安仁汽車站、資興汽車總站、宜章汽車站、嘉禾汽車站、臨武汽車站、桂陽汽車站、永興銀都汽車站被評為二級甲等客運站，永興汽車站、汝城汽車站、桂東汽車站被評為二級乙等客運站。11月下旬，2011年湖南創“民眾滿意客運站”評選結果公示，郴州汽車總站、天龍汽車站、嘉禾汽車站榮獲2011年度“湖南省民眾滿意客運站”稱號。同時，總站“福星服務班”獲“湖南省道路運輸客運站明星服務班”，總站經理何暉獲“湖南省道路運輸客運站優秀站長”。
9月7日上午，我司與湖南中油管道燃氣有限公司在郴州雄森國際假日酒店五樓會議室簽訂CNG項目合作意向協定，標誌著我司正式進入天然氣領域。
11月10日上午，我司郴州城際大巴客運站在建設工地旁隆重舉行奠基儀式，該站是按照部頒一級甲等客運站，建成後將成為郴州市重要交通樞紐中心。
11月15日上午，郴州友阿城市綜合體項目簽約儀式在郴州華天大酒店湖南廳舉行，我司與湖南友誼阿波羅商業股份有限公司、湖南熹華投資有限公司簽署三方合作框架協定，我司郴州汽車總站開發進入實質性階段。
12月22日上午9:18，郴州至桂陽城際公交開通儀式分別在郴州天通汽車站站前廣場和桂陽歐陽海廣場隆重舉行。為確保郴州至桂陽城際公交線路正常營運，我司投資設立了郴州福城巴士公共運輸有限公司專門負責，該線路編號定為101路公交線，由原郴州至桂陽道路普通客運班線改造成沿途停靠公交線路，春節前利用現有車輛經營，按10對10投入運力，春節後將全面更新新型環保綠色燃氣公車。
