郎溪南站(Langxinan Railway Station),位於中國安徽省宣城市境內,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,是合杭高速鐵路的中間站。
郎溪南站站房於2018年7月開工建設;於2020年6月28日投用運營。
截至2020年6月,郎溪南站站場規模為2台4線,站房建築面積4498平方米。
基本介紹
- 中文名:郎溪南站
- 外文名:Langxinan Railway Station
- 投用日期:2020年6月28日
- 所屬地區:中國安徽省宣城市
- 主要線路:合杭高速鐵路
- 區域管理:中國鐵路上海局集團有限公司
- 建築面積:4498 m(截至2020年6月)
- 站台規模:2台4線(截至2020年6月)
- 車站地址:安徽省宣城市郎溪縣子胥大道
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
2015年5月5日,中國國家發展和改革委員會批覆《新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報告》(發改基礎〔2015〕948號),線路途經郎溪縣並設站。
2018年7月,郎溪站(現郎溪南站)站房工程開工建設。
約2019年底至2020年初,郎溪站更名為郎溪南站。
2020年2月19日,郎溪南站站前廣場工程復工。6月28日,郎溪南站投入使用。
交通區位
郎溪南站位於中國安徽省宣城市郎溪縣子胥大道,北臨子胥大道,西臨建平大道,東臨溧陽—寧德高速公路(國家高速G4012),車站北距郎溪縣人民政府約26千米,西北距十字鋪站約4千米。郎溪南站為合杭高速鐵路中間站,上行距宣城站38千米,下行距廣德南站27千米。
建築規模
建築設計
- 設計理念
郎溪南站的設計主題為“朗川山秀,溪上茶悠”,取“茶”字之外形,匠心構築外幕牆,將茶文化蘊含於整體設計之中;車站大廳候車廳吊頂曲線從中間向兩側幻化舒展,勾勒出清晰的“人”字輪廓,顏色變化形成茶山景觀意向;南北橫樑以茶葉經絡為主題元素,空調風口鋁板陽刻“郎溪”篆字,呼應郎溪茶園連綿,堆綠疊翠的美好風光。
- 設計參數
截至2020年6月,郎溪南站站房總建築面積4498平方米;側式站台長450米,寬9米,高1.25米;進出站地道寬8米。
截至2020年2月,郎溪南站站前廣場面積57500平方米。
整體布局
郎溪南站為線側下式站房,站房設於線路左側,站坪坡度為平坡,採用下進下出旅客流線方式;候車大廳正前方設定電子顯示屏、服務台、檢票口,西側設有衛生間,開水間。
郎溪南站站前廣場兩側設有公交停車場、社會停車場、計程車停車場,均建有充電樁設施。
站台線路
截至2020年6月,郎溪南站站場規模為2台4線,共有2個側式站台,到發線4條(含正線),途經線路為合杭高速鐵路。
運營情況
票務服務
截至2020年6月,郎溪南站共設有4台自動售票機供旅客使用。
設備設施
- 服務設施
截至2020年6月,郎溪南站設有重點旅客、軍人候車室、雷鋒服務站等設施,能更好地滿足不同旅客候車需求。
- 停車設施
截至2020年5月,郎溪南站站前廣場設有社會停車場,有220個車位,方便旅客乘車。
交通換乘
- 公交線路
截至2023年4月,郎溪南站布設1條公交線路。
序號 | 線路 | 起點站 | 運營時間 | 終點站 | 運營時間 |
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1 | 郎溪公交9路高鐵專線 | 縣開發區管委會站 | 07:40-16:40 | 高鐵郎溪南站 | 09:15-18:10 |
參考資料 |
價值意義
郎溪南站的開通,標誌著郎溪縣交通歷史翻開了嶄新的一頁,郎溪縣從此步入上海、合肥、杭州等中心城市一個多小時通勤圈,區位、交通、資源等發展優勢將進一步凸顯。(郎溪縣人民政府 評)