邦格(美國王牌飛行員理察·I·邦格)

邦格(美國王牌飛行員理察·I·邦格)

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美國空軍的第一王牌飛行員理察·I·邦格(RichardI.Bong)少校,他在太平洋戰場創下了擊落40架日軍飛機的戰績,邦格少校以其大膽的空中技巧,謙和穩重,在美國人的眼中邦格少校這個長著娃娃臉的青年是公認理想的偶像,他被美國人稱為是個“無畏和無懈可譏”的完美的勇士。

基本介紹

  • 中文名:邦格
  • 外文名:RichardI.Bong
  • 國籍:美國
  • 主要成就:是個“無畏和無懈可譏”的完美的勇士
簡介,職業經歷,冒險經歷,個人榮譽,

簡介

在二戰期間,所有美國戰鬥機飛行員中擊落敵機最多的是當時陸軍航空隊(美國空軍的前身)的里查德·I·邦格(Richard·I·Bong)少校。之所以落得一個“壞小子”的綽號是因為他有時膽子太大,主意太多,有時愛耍“小聰明”,就像中國人稱呼這樣的人“嘎小子”一樣,其實並無貶義。邦格出生於1920年,1942年1月從航校畢業。

職業經歷

1943年4月14日,日軍從拉包爾南下,派出俯衝轟炸機和水平轟炸機在92架戰鬥機護航下攻擊美國艦隊,邦格在此次空戰中擊落了一架轟炸機,從而使他的戰績增加到10架,成為美軍的雙料王牌飛行員並獲得空軍章。1943年7月28日,在為轟炸機護航中發生了激烈的空戰,邦格的飛機被擊落了,但他成功返回。這期間日軍在紐幾內亞逐漸失去了軍事的優勢,空戰不象其他地區激烈,邦格的戰績也未象其他地區的王牌那樣一次出擊既能擊落數架甚至更多,但他的戰績在緩慢而穩步上升,1943年7月26日他在一次空戰中擊落了四架敵機而獲得了著名服務十字勳章。
1943年7月28日,在為轟炸機護航中發生了激烈的空戰,邦格的飛機被擊落了,但他成功跳傘返回。到1943年11月他完成第一階段的戰鬥任務,他已經獲得擊落21架日機和5架未確實的戰績,而這些都是他在僅僅158次升空中獲得的,他當時已排名第5航空隊榜首。他被獲準回國休間並向華盛頓阿諾德上將匯報,這期間他與一位漂亮的小姐麥考莉訂婚,返回部隊後,立即將麥小姐的大幅肖像貼在自己P-38飛機的左側機頭,在小姐頭像後面就是擊落敵機數目的眾多太陽旗擊落標記。
結束了休假,邦格回到了太平洋戰場,他被派遣輔助第5戰鬥機大隊指揮湯姆·林奇,肯尼將軍命令他和林奇可以隨意升空作戰,這樣邦格被完全放開了手腳,他的戰績有將近一半是在自由會戰中獲得的,他和指揮林奇經常雙機出擊,成為美軍空中在太平洋戰場最豪華的王牌組合,但1944年3月8日邦格遭遇他最驚險的空中作戰,他倆沒有發現敵人的飛機於是射擊的海灘上的敵軍艦船,但林奇當時已有20個戰績的王牌被高射炮擊落了,悲傷的邦格繼續作戰到四月他又獲得了4架敵機,從而打破了埃迪·瑞肯巴克在一戰中創下的26架飛機的美國王牌最高戰績,他被提升為少校軍銜並成為美國家喻戶曉的英雄人物,肯尼將軍送來了一箱香檳酒阿諾德上將送來了一箱可口可樂和洋溢的祝賀信。
1944年5月3日,邦格又再次被朝回國,這次他在五角大樓作了報告,並參觀了議會與議員們共進午餐。並開始在 一些基地訪問和講演,在次期間他抽空回到了巴巴拉參加父母的25周年結婚紀念,使他們驚喜的是邦格還為他們還清的農場的貸款。
1944年9月10日邦格回到西南太平洋戰場向已是遠東空軍司令的肯尼將軍報到,這次他被安排基地的射擊教練,並禁止飛行,但邦格卻經常違反,10月10日美軍攻擊巴理克佩番的煉油廠,日軍損失了61架飛機,邦格在戰役中也擊落了2架戰鬥機,使他的戰績增加到30架,肯尼將軍親自到機場迎接邦格。
1944年10月美軍在雷伊泰灣登入,麥克阿瑟實現了他回到菲律賓的諾言,第5航空隊進駐Tacloban和Dulag軍用機場,10月27日,第9戰鬥機分譴隊進場,麥克阿瑟和肯尼親自迎接,邦格利用這個機會請戰得到允許,當天下午四架敵機來襲,邦格當即擊落一架,第二天上午他在雷伊泰灣又擊落兩架KI-43(Oscars)。
1944年除夕,邦格回到了美國,他受到了美國人民的熱烈歡迎,他成為了人們心中的英雄。而忘了吃飯,而此刻他才感到飢餓,1945年8月6日,就在美國在廣島投下一顆核子彈的同一天,邦格駕駛美國新式P-80流星噴氣式戰鬥機進行試飛時,由於發動機故障飛機墜毀,邦格雖已跳傘,但因傘衣未能打開就這樣一位頂尖王牌飛行員在一次小事故中犧牲了,時年24歲。兩天后他被埋葬在巴巴拉公墓,他還差95天滿25歲,9天后,他的戰友們迎來了日本無條件投降的日子。邦格就是著樣一個性格謙和內斂靦腆的人,而與已往宣傳的向趨甚遠。

冒險經歷

邦格最“嘎”的一次冒險是在換型P-38訓練飛行的時候,竟然駕駛P-38從美國的象徵性建築“金門大橋”下穿越,這當然要招致一次頂頭上司的無情訓誡(臭罵),終究是藝高人膽大嗎。半年後,邦格隨第5航空隊前往紐幾內亞參加隊日作戰。到1943年11月,他已經擊落21架日機,排名第5航空隊榜首。在回國休假期間,與一位漂亮的小姐麥考莉訂婚,返回部隊後,立即將麥小姐的大幅肖像貼在自己P-38飛機的左側機頭,在小姐頭像後面就是擊落敵機數目的眾多太陽旗標記。在邦格成為大王牌之後,上司為了保護這些人才,一般不允許他們升空作戰,只在地面對新飛行員進行“傳、幫、帶”。邦格可不是一個閒得住的主,時常冒“嘎”氣以自衛為藉口升空作戰,違反禁令,搞的指揮官哭笑不得。這也使得邦格的紀錄不斷刷新,到1944年12月17日,他的累計戰果已經達到40架,名列美軍飛行員之首。令人惋惜的是1945年8月6日,邦格駕駛美國新式P-80噴氣式戰鬥機進行試飛,由於發動機故障飛機墜毀,邦格雖已跳傘,但因傘衣未能打開而活活摔死,時年24歲。邦格雖然被稱為“壞小子”,但是大家普遍評價他是一位“平凡而有傑出”的好青年。
里查德·邦格與麥考莉里查德·邦格與麥考莉

個人榮譽

他一身獲得:榮譽勳章,著名服務十字勳章,一葉銀星勳章,六葉飛行十字勳章,14葉空軍獎章,美國戰鬥獎章,美國自衛服役勳章,49大隊加一葉,一枚銀星太平洋戰役獎章,二戰勝利勳章,澳大利亞飛行十字勳章,菲律賓解放勳章。
美國的一座飛機場被命名為理察.I.邦格飛機場,他的家鄉巴巴拉中學建立了邦格的紀念館。
駕駛過:P-38H-LO,#79、P-38J-15-LO、SN:42-103993、“Marge”、P-38J-L
里查德·邦格與麥考莉在P—38戰鬥機上里查德·邦格與麥考莉在P—38戰鬥機上

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