邢台國際內陸港位於邢台經濟開發區核心區域，是中原經濟區13座城市第一家內陸無水港口。
邢台國際內陸港具有內陸口岸、船貨代理、多式聯運、物流服務、國際貿易等多項進出口業務功能，憑藉“信息”內陸港跨地域服務模式，實現與天津港、黃驊港、青島港、煙臺港、日照港等沿海多個港口的無縫對接，年吞吐能力達15萬標箱，業務輻射全國各大港口，為邢台開闢了“出海口”。邢台國際內陸港已為近百家企業提供口岸服務，帶動相關產業的升級與轉型，使邢台市及周邊地區的產品以最短時間走向美國、日本、德國等國際市場。
邢台國際內陸港與邢台海關相配套，世界各地的貨物也可直接運抵邢台內陸港，使邢台成為一個“無海有港”的內陸口岸城市，實現外貿關口的前移，為本市企業開通便捷的國際物流通道，促進本市及晉冀魯豫周邊地區經濟跨越式發展。
邢台市境內京廣鐵路、京九鐵路、京廣高鐵、京九高鐵、京港澳高速、大廣高速、太行山高速公路縱貫南北， 邢和鐵路、邢黃鐵路、邢濟鐵路、邢衡鐵路、邢介鐵路、邢衡高速、邢汾高速、邢臨高速公路、青銀高速橫貫東西，緊鄰省會石家莊、通達首都北京，東接眾多港口。邢台國際內陸港將以其巨大的吸附能力，把邢台打造成為晉冀魯豫物資流通的重要樞紐和中轉站，成為“環京津”和“環渤海”經濟圈現代物流業的重要節點城市。
2016年7月8號，好望角號國際貨運班列從邢台國際內陸港啟程，前往烏茲別克斯坦首都塔什乾，在京津冀地區尚屬首列。之後將實現常態運營。
基本介紹
- 中文名：邢台國際內陸港
- 外文名：Xingtai international inland port
港口簡介,建設意義,
港口簡介
邢台國際內陸港位於好望角國際物流園區北側，京港澳高速公路與邢濟（南）高速公路、邢汾高速公路交匯處，毗鄰京廣鐵路、石武高鐵、邢黃鐵路、邢和鐵路、107國道，是晉冀魯豫結合部物資流通的重要樞紐和中轉站，也是“環京津”和“環渤海”經濟圈現代物流業的重要節點。邢台內陸港作為“餵給港”與天津、黃驊、青島、日照、煙臺等沿海港實現無縫對接，業務輻射全國各大港口，隨著區域外向開放型經濟的發展，邢台內陸港現代物流中心的重要地位與日俱增。邢台內陸港由河北好望角物流發展有限公司投資建設，總投資10億元，設計年處理保稅監管貨櫃能力30-40萬標箱。成為集報關、報驗、簽發提單等口岸監管、港口服務綜合功能於一身的現代物流中心，實現邢台與沿海港口直接對接，為邢台以及周邊地區的出口企業開闢一條快速出海航道。
邢台內陸港是在國家和地方發展戰略指引下，以“活躍晉冀魯豫結合部地區大物流、打造區域經濟新活力大陸橋，為邢台市及周邊地區眾多城市、企業外向開放型經濟服務”為宗旨，通過與海關、檢驗檢疫的業務對接，使報關、報檢、訂艙、集疏港、儲運、包裝、配送等實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，達到真正意義上的海港功能向內陸地區延伸。
建設意義
河北省進出口箱量達400萬標箱，邢台約占10%為40萬標箱左右。以往，邢台市進出口貿易直接由企業通過公路或鐵路運輸至天津港或黃驊港等，完成一次“出海”短則三四天，長則一周以上，因報關等原因甚至出現人員和貨物往返多趟現象。邢台國際內陸港建設後，內陸港可一次堆放幾千個空貨櫃，企業發貨無需再提前一周到沿海提箱效率大大增加，為邢台發展增添了新優勢。
