《選擇性放任：車間政治與國有企業勞動治理邏輯的形成》是2016年中國社會科學出版社出版的圖書，作者是賈文娟。
基本介紹
- 書名：選擇性放任：車間政治與國有企業勞動治理邏輯的形成
- 作者：賈文娟
- 頁數：264
- 出版社：中國社會科學出版社
- 出版時間：2016年04月
- 裝幀：平裝
- 開本：16
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書通過對位於珠三角A市、始建於1953年的一家全資國有企業南廠1947年—2007年檔案資料的研究，以及8個月的田野調查發現，國企的勞動治理邏輯與私營企業和外資企業並不相同，國企採取了“選擇性放任”的勞動治理邏輯。本書認為，“選擇性放任”的勞動治理邏輯是在南廠推行現代企業過程中，工人、基層管理者、企業管理者三種行動主體在車間政治和權力博弈之中形成的。本書從南廠現代企業制度推行的十年間（2001-2011）車間的三個群體的不同行動方式、行動策略和行動選擇來分析這一勞動治理邏輯是如何形成的。作者在國企研究的單位制範式和勞動研究的勞動體制範式的基礎上，採取了“雙重嵌入性”的分析視角，即認為國有企業既嵌入在社會主義體制中，也嵌入在市場經濟體制中，同時注重歷史、傳統、文化和市場、競爭、未來對國企行動主體的影響。
圖書目錄
導 論
第一章 南廠的前世今生
一 黃金時代
二 荊棘之路
三 人世之後
小 結
第二章 選擇性放任
一 生產流程簡介
二 工作曰
三 選擇性放任
小結
第三章 現代企業制度與車間權力結構的變化
一 企業決策方式的改革
二 勞動用工制度的改革
三 車間權力結構的變化
小 結
第四章 國企工人的道義觀念
一 國企工人的光輝歲月
二 國企工人境遇的變化
三 國企工人的道義觀念
小 結
第五章 國企工人的抵制邏輯
一 南廠工人的抵制行動
二 投機式抵制
三 抵制中的一致性何以可能
小 結
第六章 基層管理者的行動邏輯
一 基層管理者在車間政治中的角色
二 轉型中的基層管理者
三 減壓閥與班組長的尷尬地位
四 以放任為基礎的交換關係
小 結
第七章 公司管理者的行動邏輯
一 雙重限制下的南廠管理者
二 人廠包工
三 趕工生產
四 工資限制
小 結
第八章 結語與討論
一 選擇性放任的勞動治理邏輯
二 雙重嵌入性、車間政治與“選擇性放任”的形成
三 對勞動治理趨同論的反駁
四 與另外兩家重型機械企業的比較
五 國企工人的行動主義
附錄1 研究方法介紹
附錄2 被訪者名單
附錄3 南廠工資制度變遷（1949—2007）
附錄4 南廠大躍進前後的勞動生產狀況
參考文獻
