遷車台是一種將翻卸後的空車從重車線平移到空車線的轉向設備，適用於折返式翻車機卸車線，室內外均可布置。
基本介紹
- 中文名：遷台車
- 外文名：Moving trolley
- 組成：車架、限位裝置等
- 用途：折返式翻車機卸車線
- 適用：室內外均可布置
- 定義：轉向設備
結構,工作原理,遷台車的使用,
結構
遷車台由車架、車輛雙向定位裝置、限位裝置、液壓緩衝器、推車裝置和行走裝置等組成。
(1)車架。以焊接工字鋼為主梁，以型鋼為橫樑焊接而成，其上鋪設鐵軌，可承受被遷移車輛的全部重力。
(2)車輛雙向定位器。定位器安裝在遷車台平台上靠近翻車機的一端，主要由帶有擋臂的雙向定位器和擋柱組成。雙向定位器的擋臂有兩個位置，當其從一個位置轉動到另一個位置時，定位器止擋方向變為反向。
空車被翻車機活動平台上的小推車器推出，溜入遷車台，並順利地通過雙向定位器進入遷車台。此時，雙向定位器止擋車輪阻止車輛的回縮移動。當遷車台駛到空車線上時，雙向定位器擋臂碰到設在基礎上的擋柱而轉到另一個位置，止擋變向，遷車台上的小推車器可以將空車推出遷車台，進入空車線，一進一出實現雙向定位。當遷車台返回重車線時，雙向定位器擋臂又碰到基礎上的擋柱而恢復原位。
(3)止擋器和小推車器。其結構和作用均與翻車機活動平台上的止擋器和小推車器完全相同。
(4)液壓緩衝器。其用途是減少遷車台往返空車線和重車線停台時的衝撞，共有兩套，分別安裝在車架的兩側。
(5)限位裝置。它由安裝在遷車台一側主樑上的電磁鐵、槓桿、上擋座和安裝在基礎上的下擋座、方銷所組成，共有兩組，重車線和空車線各一組。
限位裝置的作用是限定遷車台到達重車線或空車線時的位置，使遷車台上的鐵軌與基礎鐵軌對正。
當遷車台駛近空車線或重車線時，遷車台首先壓縮液壓緩衝器，其速度逐漸趨於零，此時，下擋座內的方銷在彈簧力的作用下嵌入上擋座槽內，遷車台鐵軌與基礎鐵軌正好對準。欲使遷車台返回，可通過控制按鈕，使電磁鐵和槓桿動作，方銷被壓回下擋座內，遷車台即可移動。
(6)走行裝置。由兩套電動機、減速器、主動輪和從動輪等組成。
工作原理
翻卸後的空車溜入遷車台時，先通過雙向定位器，當空車第一組輪對觸及止擋器時，最後一組輪對恰好通過雙向定位器，空車被緩衝定位。此時的雙向定位器只許進，不許出。操作人員在啟動走行電動機的同時，限位裝置的電磁鐵被通電，槓桿將方銷壓回下擋座內，遷車台載著空車駛向空車線。
當遷車台駛近空車線時，斷開行走裝置電源，遷車台靠慣性繼續滑向空車線。待雙向定位器擋臂碰到基礎上的擋柱，上擋器改變方向，變成只允許空車出，不許進。當遷車台上的緩衝器與基礎擋扳接觸時，遷車台被緩衝直到停止。在該過程中，遷車台限位裝置的上擋座斜面逐漸下壓方銷，當方銷完全嵌人上擋座槽內時，遷車台停止，其上的鐵軌與基礎鐵軌恰好對正，隨後可啟動推車器將空車推出遷車台。
當遷車台返回重車線時，雙向定位器擋臂被碰轉至另一個位置，其止擋方向變成允許空車進而不允許出的原始狀態，可以再次接受翻車機送來的空車。
遷台車的使用
遷車台可以聯動也可各動作單獨操作，遷車台一個工作循環如下：在重車線上，撥車機使空車車箱在遷車台上定位、摘鉤、並退出後，對位裝置插銷收回，同時漲輪器夾緊；對位裝置收起之後，遷車台開往空車線；接近空車線時，遷車台走行減速、制動定位之後制動器打開；對位裝置進行對位，插銷插入基礎上的插座內，制動器重新制動，同時漲輪器打開；推車機將車廂推走；對位裝置插銷收回，遷車台返回重車線；接近重車線時，遷車台走行減速、制動、定位，之後制動器打開；對位裝置進行對位、插銷插入基礎上的插座內，制動器重新制動，這樣，就進入下一個工作循環。
