適於汽車變速箱的齒輪總成的加工工藝是由蕪湖萬里揚變速器有限公司完成的科技成果，登記於2020年8月17日。
成果名稱 | 適於汽車變速箱的齒輪總成的加工工藝 |
成果完成單位 | 蕪湖萬里揚變速器有限公司 |
批准登記單位 | 安徽省科學技術廳 |
登記日期 | 2020-08-17 |
登記號 | 2020N993Y005871 |
成果登記年份 | 2020 |
適於汽車變速箱的齒輪總成的加工工藝是由蕪湖萬里揚變速器有限公司完成的科技成果，登記於2020年8月17日。成果信息成果名稱適於汽車變速箱的齒輪總成的加工工藝成果完成單位蕪湖萬里揚變速器有限公司批准登記單位安徽省科學技術廳...
變速器齒輪常用材料為鍛鋼。相關類型 一、鍛鋼 根據齒面硬度分為兩大類 HB＜350時，稱為軟齒面 H8＞350時，稱為硬齒面 l．齒面硬度 HB＜350 工藝過程：鍛造毛坯→正火--粗車→調質、精加工 常用材料；45#、35SiMn、40Cr、40CrNi...
《汽車 AT 變速箱行星齒輪總成》是2019年12月31日實施的一項行業標準。起草單位 本標準由浙江省標準化研究院牽頭組織制定。 本標準主要起草單位：承田汽車配件工業（浙江）股份有限公司、倉佑汽車配件有限公司、 江蘇歐瑞格傳動部件有限公司...
將兩行星排巧妙連線，則檔位數變得更多（可以三進一退），而且具有結構簡單緊密、傳動效率高、工藝性好、製造費用低、換檔平穩、操縱性能好等一系列優點；它適用於各種自動變速箱和動力換檔變速箱，當時汽車界即將其定名為“辛普森齒輪...
興化東華齒輪有限公司是圓柱齒輪、圓錐齒輪、標準鏈輪、非標鏈輪和中、輕型汽車、拖拉機變速箱總成的齒輪專業製造企業。設備及生產規模 企業擁有先進水平的滾、插、剃、磨等齒加工設備和檢驗設備500餘台，熱處理是UNIC滲碳自動生產線。企業...
一對相互嚙合的齒輪，使用中齒數不會變化，因此它的傳動比是固定不變的。若在輸入軸上裝有若干個齒數不等的齒輪與輸出軸上的對應齒數也是變化的齒輪嚙合，則可以獲得一組傳動比i不同的有級式變速器。汽車變速器就是按照這個基本原理...
公司已具備年產變速箱12萬台，汽車後橋齒輪25萬套，汽車取力箱6萬台，中重型差減總成2萬台，汽車齒輪及軸100萬隻的生產能力。公司引進北京利瑪ERP軟體，套用開發了CAPP軟體，在企業資源管理上和工藝設計上已經實現了資源共享和數據共享...
也許SMG的出現只是曇花一現，但不得不承認，SMG變速箱無論在動力輸出還是在換檔時間上，相較同代產品都有著明顯的優勢。它為推動變速箱技術的發展做出了巨大貢獻，而且必將會成為汽車發展史上永恆的經典。相關套用 序列式變速箱的操作...
該園區建成後將形成集軸齒中心、變速箱總成、車橋總成、毛坯加工等於一體的工業園區。項目全部達產後，將形成年生產中重型變速器軸齒、同步器各28.6萬套，輕微型變速器軸齒、同步器各103萬套，轎車變速器軸齒35.4萬套，中重型車橋主...
