遠海測量

遠海測量是對距岸100海里以外的水域進行的海道測量。由於是十分開闊的深海，可按1：50萬比例尺進行測量，用高精度無線電導航系統、組合導航系統和衛星導航設備定位。遠海的水深大、潮差小，可將瞬時海面作為深度基準面。

基本介紹

• 中文名：遠海測量
• 外文名：pelagic survey
• 類別：測繪科學與技術
• 海洋地質要素：海洋水深等
• 測量設備：定位儀器的選擇
• 注意問題：誤差符合技術設計的要求

中遠海測量船能力分析

近幾年來，各海洋大國的測量船都在向中遠海綜合測量船方向發展，建造的測量船滿載排水量基本上都在3000噸級以上，採用柴油機電力推進，航速15一18 kn，作業手段向多功能化發展，廣泛採用多種標準化實驗室和測量室。目前中遠海綜合測量船主要具備海洋地質要素、海洋水文要素、海洋氣象要素和水聲環境要素探測能力。
(1)海洋地質要素主要包括：海洋水深，海洋地形，潮汐，聲速剖面，海底地貌，表層底質，海洋重力，海洋磁力，淺層剖面等。
(2)海洋水文要素主要包括：海水溫度、鹽度、密度，海流，波浪，潮汐，海水透明度等，主要用於為艦艇航行、水下設備提供安全保障。
(3)海洋氣象要素主要包括：大氣的溫度、濕度、氣溫、氣壓、風速、風向、雲層、能見度、大氣剖面、風廓線、大氣波導、衛星雲層、氣象傳真等。能提供氣象變化規律和海況的變化程度。
(4)水聲環境要素包括：水聲傳播、背景噪聲、海洋混響、海底反射、底質聲速、聲速剖面等，能夠掌握海洋噪聲等級和噪聲背景。

測量計畫的技術設計

要充分掌握測區特點，收集測區儘可能多的最新的資料，比如最新出版的地形圖、海圖、海流圖、海洋磁力異常圖、空間重力異常圖，最新的控制測量成果資料、水位控制資料、助航標誌及航行障礙物資料等等與本測量項目有關的所有資料。根據這些資料，結合測量任務特點，以及本單位測量儀器設備的情況，依據測量規範的要求綜合分析，來確定測量成果的技術指標和實施設計方案。
技術設計中，資料的收集比較困難，因為中遠海海區資料少，有的資料也大多是從別國購買的，可能還與實際有誤差，制定的測量計畫很可能不符合實際作業的情況。因此要根據海上實際的情況，在測量中隨時對測量計畫作相應的調整。設計中要充分考慮綜合測量設備之間的信號干擾和作業模式的相互干擾，存在信號干擾的設備必須分開使用；作業模式存在相互干擾的，要以主要測量項目為主，併兼顧次要測量項目。

測量設備的準備

定位儀器的選擇

根據定位精度的需要選擇不同的定位設備。對於需要高精度測量的項目，可採用廣域差分DGPS這需要購買差分信號，比如多波束測深系統;對於精度要求不高的，可採用單點定位的方式。

測量設備的選擇

根據任務的需要，要選擇性能好、穩定可靠、操作簡單、方便好用的設備，主要設備最好有備用的，以防故障無法修復。

儀器設備的檢查、在線上測試

根據技術設計的要求，檢查測量所需要的設備險能情況，需要進行標定和校準的設備要及時送達有關部門進行檢校；對需要進行穩定性試驗、航行試驗的設備及時進行試驗。比如測流設備、定位設備、聲速測量設備等需要標定的，要送到有關單位進行標定。GPS定位設備，每年出測前都要進行不少於8h的穩定試驗；測深儀要進行穩定性試驗和航行試驗；多波束系統要進行換能器的標定試驗、穩定性試驗和航行試驗；海洋磁力儀要進行穩定性試驗和水密性試驗；海洋重力儀需要進行穩定性試驗、擺零位調整、擺增益調整、K值檢驗、基點比對等等。對所有參加測量的設備進行在線上通電檢查，確保設備的完好率。測量中經常出現故障的部件，要備齊備品備件，備品備件更換後需要進行設備檢測的，要在出測前做好檢測，並把檢測的參數用手冊記錄下來。在海上更換備件後，直接在相應的位置輸入參數，這樣即可提高工作效率，又能保證數據的精度，比如重力儀的電源模組、控制模組等。

制定測量方案及應急措施

具體的設備如何操作、設備出現故障後如何解決、技術上出現問題如何解決、某個具體的測量項目如何組織實施、綜合測量項目中各部位如何協調工作等等問題需要健全各種方案和應急措施，並讓有關人員熟悉掌握。最好在出海之前，召集有關人員進行操演，特別是布設大型的氣象浮標、海底底質取樣、拖曳大型儀器等設備比較重、危險性大、需要多部門和多人共同配合，要提前做好操演。

準備充足的備品備件

設備長時間、不間斷地工作，出現故障是不可避免的。設備在海上出現故障時，絕大多數需要備品備件，因此在特裝的裝備上，針對任務的重要性、時間的長短、遠近程度，可以有所不同。對於任務重要、跨度時間長、遠海執行的任務，主要的裝備在備品備件充足的前提下，最好有成套備用設備。
在航渡和測量中，為保證測量船的航行安全，對於海上目標的探測手段除導航雷達外，最好配備光學、夜視、紅外等觀察器材，以輔助雷達對可疑目標實施觀察，以便對快速小目標早期觀察預警和判別。

應注意的問題

測量作業中，作業人員要嚴格按照技術設計檔案和有關測量規範的要求進行，不得為了追求時間而簡化測量程式，省略部分工作，更不得出現造假，偽造數據的現象。測量船在保證航行安全的前提下，要嚴格按照規範的要求航行，航行速度不得大於規定速度，需要航速穩定時，在考慮海流和海風的因素下，要儘量控制航行速度。值班人員要嚴肅認真，值班時不得做值班工作以外的其他任何事情，認真觀測測量數據，填寫值班記錄簿，不得塗改、編造原始數據。
帶隊人員要組織好測量工作，不定時地到測量崗位檢查工作，對發現的問題及時指出解決。有效控制任務的進度，以質量第一，安全第一為準繩，確保測量工作的順利進行。技術指導人員要經常檢查測量工作情況，及時發現、解決測量中出現的技術和質量問題。測量中，對測量的數據要分階段地進行預處理，檢查測量數據的質量情況，對出現的問題要當場解決。當整個測區測量完畢後，要對所有進行預處理，查看數據的質量情況，對需要進行重測和補測的地方，絕不能含糊，一定認真進行，以確保每一組數據都100%合格。必須確保測量的所有原始數據全部合格，測量中誤差符合技術設計的要求時才能離開測區。