道路運輸結構調整與創新：甘肅省道路運輸結構調整實踐啟示

道路運輸結構調整與創新：甘肅省道路運輸結構調整實踐啟示是人民交通出版社的書

基本介紹

• 書名：道路運輸結構調整與創新：甘肅省道路運輸結構調整實踐啟示
• ISBN：9787114070518
• 出版社：人民交通出版社
• 出版時間： 2009-03-01

信息

作 者： 王繁己 編

出 版 社： 人民交通出版社

ISBN： 9787114070518

出版時間： 2009-03-01

版　次： 1

頁　數： 176

裝　幀： 平裝

開　本： 16開

所屬分類： 圖書>科技>交通運輸

簡介

《道路運輸結構調整與創新：甘肅省道路運輸結構調整實踐啟示》以甘肅省道路運輸結構調整的實踐為依據，全面介紹了道路運輸結構調整的新思路、新舉措、新經驗，主要包括道路運輸結構調整的概述、“十五”期間甘肅的做法和經驗、已開發國家經驗借鑑、“十一五”期間甘肅省道路運輸結構調整的指導思想和最佳化趨勢、“十一五”期間甘肅的做法和途徑等內容。《道路運輸結構調整與創新：甘肅省道路運輸結構調整實踐啟示》適合道路運輸企業及經營者、從業者和交通運輸管理人員學習參考。

目錄

第一篇 道路運輸結構調整概述

一、道路運輸結構調整的概念

1.用系統論的方法界定系統和結構

2.綜合運輸體系結構層次與道路運輸產業結構

3.道路運輸企業結構

4.道路運輸運力結構

5.道路運輸組織結構

6.道路運輸經營結構

7.道路運輸基礎設施結構

8.道路運輸人力資源結構

9.道路運輸市場結構

二、道路運輸結構調整的作用和意義

1.道路運輸結構調整

2.道路運輸市場機制對調整道路運輸結構的基礎性作用

3.巨觀調控與道路運輸產業結構升級

4.道路運輸結構最佳化與提高道路運輸產業的競爭力

5.道路運輸結構最佳化與道路運輸產業政策的制訂

6.實施創新戰略是最佳化道路運輸結構與轉變運輸經濟成長方式的關鍵

7.道路運輸經濟結構最佳化的標誌

8.加快新一輪道路運輸結構調整的意義

第二篇 “十五”期間，甘肅省道路運輸結構調整的做法及主要經驗

一、甘肅省道路運輸結構調整歷程

1.改革開放初期到20世紀末的調整

2.2 1世紀初到“十五”末的調整

3.“十一五”以來的調整

二、“十五”期間，甘肅省道路運輸發展和結構調整情況

1.甘肅省道路運輸經濟發展的特點

2.甘肅省道路運輸發展情況統計

3.甘肅省道路運輸發展取得的顯著成績

4.甘肅省道路運輸結構調整的關鍵舉措

5.甘肅省道路運輸場站投融資和資產監管********情況

6.甘肅省道路運輸信息化建設發展情況

7.甘肅省農村運網建設與結構調整的做法

8.甘肅省道路運輸管理依法行政與產業升級和競爭能力增強

9.甘肅省拓展道路運輸區域合作與交流，加快了西部道路運輸經濟圈的建設進程

第三篇 已開發國家道路運輸結構調整經驗借鑑

一、已開發國家在不同發展階段的道路運輸發展特點和主要任務

1.加快發展階段

2.調整提高階段

3.綜合智慧型化階段

二、已開發國家道路客貨運企業組織、經營結構調整情況和主要措施

1.道路客運企業結構調整情況

2.道路客運經營結構調整情況

3.道路貨運企業組織結構調整情況

4.道路貨運經營結構調整及發展現代物流業情況

5.道路運輸結構調整的主要措施

三、已開發國家道路運輸結構調整經驗借鑑

1.現代物流業發展經驗借鑑

2.道路運輸行業節能減排經驗借鑑

3.道路運輸結構行業調控經驗借鑑

第四篇 “十一五”期間，甘肅省道路運輸結構調整的指導思想、目標、任務和最佳化趨勢

一、甘肅省道路運輸發展面臨的機遇、挑戰和特點分析

1.道路運輸面臨的機遇與挑戰

2.道路運輸結構調整的戰略性轉移

3.道路運輸結構調整的聯結性

二、甘肅省道路運輸結構調整的指導思想和基本原則

1.指導思想

2.基本原則

三、甘肅省道路運輸發展目標和主要任務與道路運輸結構調整

1.總體目標

2.具體目標

3.主要指標

4.主要任務

四、甘肅省農村運輸發展和結構調整目標

五、甘肅省道路運輸結構最佳化趨勢分析

1.道路運輸量結構最佳化趨勢

2.道路運輸投資結構與基礎設施結構最佳化趨勢

3.道路客運經營、運力、組織結構最佳化趨勢

4.道路貨運經營、運力、組織結構最佳化趨勢

5.道路運輸支撐保障系統結構最佳化趨勢

6.道路運輸技術結構最佳化趨勢

7.道路運輸人力資源結構最佳化趨勢

第五篇 “十一五”期間，甘肅省道路運輸結構調整的方法和途徑

一、以科學發展觀為指導，統領道路運輸發展與結構調整

1.堅持科學發展觀，進一步拓寬發展思路

2.堅持“建運並舉”、“提速中部”戰略，加快道路運輸結構調整

3.加快道路運輸自主創新，全面促進道路運輸產業升級

4.堅持完善落實好“十一五”發展規劃

二、道路運輸企業結構調整的方法與途徑

1.企業結構調整模式

2.實施集約化、規模化經營是發展道路運輸的迫切要求

3.在結構調整中企業要重視制定發展戰略

4.道路運輸企業發展集約化、規模化經營的措施

三、道路運輸運力結構調整的方法與途徑

1.運力結構調整的方向

2.運力結構調整的措施

四、道路運輸經營結構調整的方法與途徑

1.道路運輸企業經營結構調整的戰略目標

2.通過道路運輸的經營結構調整，豐富運輸產品

3.道路運輸企業調整經營結構實現多元化經營的對策及注意的問題

4.道路運輸企業調整經營結構，培育核心競爭力的途徑和措施

5.最佳化班車客運經營結構舉措

6.出租汽車客運結構調整與發展對策

7.加快經營結構調整，做大做強旅遊客運

8.道路貨物運輸業經營結構調整方向

9.道路貨運企業物流發展策略

10.道路貨運及物流業要以結構調整為主線

11.道路運輸企業向現代物流企業的轉型調整

12.快速運輸提升道路運輸產業結構，拉動全省經濟社會的發展

13.加快汽車維修業結構調整的主要措施

14.省會城市及各地中心城市汽車維修產業升級對策與途徑

15.最佳化駕駛員培訓行業結構的關鍵舉措

16.實施品牌戰略，促進企業發展

五、道路運輸組織結構調整的方法與途徑

1.通過最佳化道路運輸站場設施結構，提高客貨運輸組織化程度

2.推行“站運分離”，提高服務質量

3.引入“客運超市”機制，創新客運站經營管理

4.加快信息化建設和信息資源整合步伐，加大信息化推廣套用力度

5.汽車客運站信息化發展階段及建設重點

6.GPS遠程監控系統的套用對企業改革調整的促進作用

7.以信息平台為依託，以貨運服務為龍頭，促進貨運產業的適度集中

8.推廣“結點運輸”，發揮高速公路優勢及潛能

9.發展甩掛運輸，促進道路貨運組織結構最佳化

10.進一步最佳化危貨運輸結構，確保危貨運輸安全

11.圍繞道路運輸結構調整，重點提升道路運輸企業安全生產水平

12.立足民生根本，推進道路運輸行業安全管理體系建設

13.最佳化道路運輸結構，提高公共服務能力和應急保障能力

六、引導推進道路運輸結構調整的政策措施

1.以結構調整為主線，建設資源節約型、環境友好型道路運輸的若干政策

2.加快道路運輸結構調整需創新的政策法規要點

3.道路運輸行業節能減排的政策與措施

4.農村客運網路建設和結構調整政策措施

5.道路運輸管理在巨觀調控方面的主要職能

6.進一步加強運政管理，確保道路運輸結構調整取得實效

7.提升道路運輸市場監管能力。促進道路運輸結構調整

8.加強年度審驗，實施巨觀調控，促進結構調整

9.發揮區位優勢，加強道路運輸區域合作與交流

10.加快建設黃河上游甘青寧三角黃金運輸區域，促進道路運輸結構調整

附錄 道路運輸結構調整創新範例和調研報告

附錄1 努力提高核心競爭力在發展和完善中向現代服務業轉型

附錄2 創新機制抓改革戰略重組謀發展

附錄3 打造隴運品牌提高服務質量

附錄4 積極探索、努力開創第三方物流發展新局面

附錄5 整合維修市場資源建設維修救援中心

附錄6 依法行政科學監管大力推進駕培行業管理法制化進程

附錄7 以********為突破口全面推進運政管理工作上台階

附錄8 強化國有資產監管促進運輸事業發展

附錄9 加快農村客運站建設推進城鄉公交一體化步伐

附錄10 構建大交通網路服務新農村建設

附錄11 關於對天水、隴南、臨夏、甘南四市(州)道路旅遊客運市場調研工作的報告

附錄12 甘肅省道路貨物運輸市場調研報告

附錄13 關於加快發展甘肅省道路運輸物流產業的思考

附錄14 信息化：領跑甘肅道路運輸

後記

參考文獻