道路轉彎半徑

道路轉彎半徑是公路專業的術語，由道路轉彎中心到轉彎道路外緣的距離。常見汽車最小轉彎半徑：汽車迴轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。道路轉彎半徑還和路面屬性、道路寬度以及交通工具速度等有關。

基本介紹

• 中文名：道路轉彎半徑
• 車型：最小轉彎半徑（m）
• 微型車：4.50
• 小型車：6.00

不同車型最小轉彎半徑

車型

最小轉彎半徑（m）

微型車

4.50

小型車

6.00

輕型車

6.50～8.00

中型車

8.00～10.00

8.00～10.00

10.50～12.00

鉸接車

10.50～12.50

城市規定

道路類型

城市道路交叉口轉彎半徑（按道路紅線計）按下列標準控制：

主幹道

20米～30米；

次幹道

15米～20米；

非主次道路

10米～20米。

10.1.7 機動車出入口距城市道路交叉口大於80米，距離橋隧坡道起止線、過街天橋應大於50米。

10.1.8 居住區道路紅線轉彎半徑不得小於6米，工業區不小於9米，有消防功能的道路，最小轉彎半徑為12米。

廠區規定

車輛類別

廠區道路交叉口最小轉彎半徑，根據行駛車輛類型不宜小於下表的規定。

行駛車輛類別	路面內邊緣最小轉彎半徑（m）
載重4～8t單輛汽車	9
載重10～15t單輛汽車	12
載重4～8t汽車帶一輛載重2～3t掛車	12
載重15～25t平板掛車	15
載重40～60t平板掛車	18