《道路車輛制動襯片摩擦材料縮比台架試驗方法》是2022年7月11日，由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布的標準。
2023年2月1日，《道路車輛制動襯片摩擦材料縮比台架試驗方法》標準開始實施。
基本介紹
- 中文名：道路車輛制動襯片摩擦材料縮比台架試驗方法
- 外文名：Road vehicles—Brake lining friction materials—Scale inertia dynamometer test method
- 標準號：GB/T 41663-2022
- 實施時間：2023年2月1日
- 發布單位：國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會
編制進程,起草工作,標準歸口,
編制進程
2022年7月11日，《道路車輛制動襯片摩擦材料縮比台架試驗方法》標準發布。
2023年2月1日，《道路車輛制動襯片摩擦材料縮比台架試驗方法》標準開始實施。
起草工作
主要起草單位：珠海格萊利摩擦材料股份有限公司、吉林大學、東營寶豐汽車配件有限公司、桐廬宇鑫汽配有限公司、力派爾（珠海）汽車配件有限公司、鹹陽非金屬礦研究設計院有限公司、中國建材檢驗認證集團鹹陽有限公司、河北正大摩擦制動材料有限公司、日照中偉汽車配件有限公司、衡水眾成摩擦材料有限公司、河北星月制動元件有限公司、故城縣賽之順制動元件有限公司、河北天拓剎車片有限公司、中國地質大學（北京）。
主要起草人：李康、王利寧、李攀飛、張建國、田式國、嚴正文、王嘉毅、王煜鵬、申讓林、張啟、孫寶旗、穆崇、孫金朋、張春峰、高連全、白志民、丁浩、王勁松。
標準歸口
國家標準《道路車輛 制動襯片摩擦材料 縮比台架試驗方法》由TC406（全國非金屬礦產品及製品標準化技術委員會）歸口 ，主管部門為中國建築材料聯合會。
